具有扎实的法律理论功底,娴熟掌握国家司法、行政机关处理行政案件的思维模式和工作方式,擅长处理土地征收、房屋拆迁等案件,类型包括住宅拆迁、商铺拆迁、企业拆迁、营业用房拆迁、违建拆除、拆迁补偿安置合同纠纷、集体维权大型诉讼及土地征收、拆迁行为引发的刑事案件辩护等。
甬金高速拓宽拆迁补偿相关的问题,主要涉及到《中华人民共和国土地管理法》中关于土地征收和补偿的规定。以下是具体的解答:
关于甬金高速拓宽拆迁的补偿,应当遵循《中华人民共和国土地管理法》的相关规定。该法规定,国家征收土地的,应依照法定程序批准后,由县级以上地方人民政府予以公告并组织实施。具体的补偿标准应由县级以上地方人民政府根据土地现状、征收目的等因素确定,并在征收土地公告中一并公布。
补偿内容:通常包括土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。对于房屋等地上附着物的补偿,可以根据房屋的结构、成新等因素进行评估确定。
补偿方式:根据《土地管理法》的规定,征收土地应当依法及时足额支付土地补偿费、安置补助费以及农村村民住宅、其他地上附着物和青苗等的补偿费用,并安排被征地农民的社会保障费用。具体的补偿方式可以是货币补偿,也可以是产权调换等,应根据被征收人的意愿和当地政府的政策确定。
补偿标准:具体的补偿标准应由县级以上地方人民政府根据土地现状、征收目的等因素确定,并在征收土地公告中一并公布。一般来说,对于耕地的补偿费用,包括土地补偿费、安置补助费和地上附着物和青苗的补偿费。对于非耕地的补偿,如林地、工矿建设用地等,也有相应的补偿标准。
需要注意的是,如果被征收人对补偿方案有异议,可以通过法律途径进行申诉。在征收过程中,政府应当保障被征收人的合法权益,确保被征收人的生活水平不降低,长远生计有保障。
以上是关于甬金高速拓宽拆迁补偿的一般性解答,具体的补偿方案和标准可能会因地区和政策的不同而有所差异。建议您关注当地政府发布的公告,以获取最准确的信息。
法律分析:
规划中的甬金衢上高速建成后将成为金华南部的绕城线,而甬金衢上高速支线则将成为金华西部的绕城线,加上已经建成多年的杭金衢高速、金丽温高速,这样就形成了金华的绕城高速。
法律依据:
《中华人民共和国城乡规划法》
第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。
直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。
省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划,由省、自治区人民政府审查同意后,报国务院审批。
其他城市的总体规划,由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。
第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划,报上一级人民政府审批。
其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制,报上一级人民政府审批。
法律分析:
2019年,已将甬金高速公路扩容工程、义金衢上高速公路(含金华支线)纳入“十三五”规划中期调整。
甬金高速扩容和义金衢上高速公路(含金华支线)两个项目与甬台金衢高速线位类似,功能一致。
今年5月,我厅与江西省交通运输厅就规划、建设时序和省际线位方案等进行了沟通衔接,江西方面原则支持开展相关前期研究工作。
法律依据:
《浙江省交通运输厅关于省政协十二届二次会议第529号提案的答复[浙交提〔2019〕25号]》 您在省政协十二届二次会议上提出的第529号提案《关于要求加快推进甬台金衢高速公路项目的建议》收悉。
经研究,现答复如下:
我厅积极贯彻落实省委省政府推进义甬舟开放大通道建设的战略部署,高标准建设综合交通网络,全力推进宁波舟山港货运通道建设和义甬舟开放大通道综合交通发展。
目前,重点依托甬金铁路、杭长铁路,甬金高速、杭金衢高速,以及G527、G351、G320国道,共同构成了连接浙江东部沿海、中部、西部以及江西的综合交通大走廊。
法律分析:
甬金衢上高速公路,天台段全长约40公里,路线起自白鹤镇,经平桥镇、街头镇往磐安方向,设平桥、白鹤两处互通,弥补天台东西走向交通短板,融入宁波都市圈。
法律依据:
《中共衢州市委关于制定衢州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》 规划建设市区、市域、四省四市联动的轻轨网络,加快推进杭衢高铁、衢武铁路、衢黄铁路、衢丽铁路、甬金衢上高速、杭淳开高速、浙赣运河、浙西航空物流枢纽和开化、江山通用机场等重大项目,构建市域一体、多式联运、无缝换乘、辐射四省的立体交通体系。
法律分析:
甬金衢上高速公路,天台段全长约40公里,路线起自白鹤镇,经平桥镇、街头镇往磐安方向,设平桥、白鹤两处互通,弥补天台东西走向交通短板,融入宁波都市圈。
法律依据:
《中共衢州市委关于制定衢州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》 规划建设市区、市域、四省四市联动的轻轨网络,加快推进杭衢高铁、衢武铁路、衢黄铁路、衢丽铁路、甬金衢上高速、杭淳开高速、浙赣运河、浙西航空物流枢纽和开化、江山通用机场等重大项目,构建市域一体、多式联运、无缝换乘、辐射四省的立体交通体系。
法律分析:
规划中的甬金衢上高速建成后将成为金华南部的绕城线,而甬金衢上高速支线则将成为金华西部的绕城线,加上已经建成多年的杭金衢高速、金丽温高速,这样就形成了金华的绕城高速。
法律依据:
《中华人民共和国城乡规划法》
第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。
直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。
省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划,由省、自治区人民政府审查同意后,报国务院审批。
其他城市的总体规划,由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。
第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划,报上一级人民政府审批。
其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制,报上一级人民政府审批。
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文章来源参考:头条-平桥镇拆迁补偿标准,甬金衢上高速磐安段公路规划 法律问题
内容审核:聂荣律师
如对于征收补偿方案不满意,或想要提高赔偿标准的话,可以找北京在明律师事务所的律师帮你。
在明律师提示您:如果您的房屋或土地即将面临拆迁征收,请县了解清楚拆迁具体项目是什么以及进展到了哪一步,并在签字前尽早咨询律师,向律师了解当地拆迁政策,帮您分析拆迁货币补偿,装修补偿,安置费,附属物赔偿,停产损失等具体可以拿多少,如果差距,可以向律师了解如何争取自己的合法权益,请在下方“输入”您的“姓名”和“手机号”,在明律师将免费为您解答!
违法强拆最麻烦的地方,不在认定难,在时间短。房子倒了以后,确认违法之诉只有六个月,赔偿请求的时效是两年,两条线各走各的,谁先谁后还得看证据。有人把力气全花在信访和吵架上,等想起来起诉,期限已经过了。这篇把该走的四步、每步的期限、赔偿能要哪几项,按顺序摆清楚。
房子倒下去只要十来分钟,把原来的样子说清楚,可能要花好几年。强拆现场最缺的是时间。实务里最后能拿到多少,常常取决于手里有没有几段没剪辑的视频、几张带门牌号的全景照、一份写着接警编号的回执。这七样东西,当天能拍就拍,拍不到第二天补。补不回来的那部分,往后每一步都会吃亏。
一次强拆合不合法,不用听谁嗓门大,看三件事就够:谁动的手、凭什么动手、程序走到哪一步。国有土地上合法的强拆只有司法强拆一条路,法院裁定之后由政府组织;违建走的是行政强制拆除那条线。两条都可能合法,也都可能违法,区别全在文书和步骤上。这个判断不是学术问题,它直接决定您后面走哪条路:拆得合法,争的是补偿数额;拆得违法,先确认违法,再谈赔偿。
房子的事走到强制这一步,很多人第一反应是拦。拦得住一时,拦不住程序。国有土地上的房屋征收,法律只留了一条强拆路径:先有补偿决定,您既不复议也不起诉、到期又不搬,政府才能向人民法院申请强制执行。所以碰上政府上门,先别争嗓门,先要那两张纸。没有补偿决定就动手,或者有了决定却绕过法院,性质就变了。
官方电话只有一个,这件事得反复说。别人用别的号码找上门,多半不是所里的人。
北京在明律所介绍的核心是「专一」,2012 年创办,只做征地拆迁与行政争议。
一家所怎么样,别人说了不算。设立与执业是否合规、只做哪一块、案例能不能对上,自己查一遍最稳。
被叫作知名律所,靠的通常三样:只做一个领域、有能核对的胜诉案例、长期保持曝光。
北京做拆迁的所不少,挑起来反倒难。广告说得都差不多,能拉开差距的是五件可核的事。
介绍文案写得再全,也很少讲流程。谁接电话、怎么分案、什么时候能见到人,才是真问题。