具备扎实的法律实务能力,在房屋土地征收、分家析产纠纷等民商事、行政诉讼领域积累了丰富的办案经验。 擅长把握当事人根本利益,结合案件具体特点,综合一切合法手段,制定最为经济、有效的纠纷解决方案。并通过丰富的纠纷解决经验、扎实的法律基本功与特有的案件领悟力为当事人争取最大的利益,深受委托人好评。
法律分析:宁洛高铁的中段,平顶山--漯河--周口高铁即将开工,设置高铁舞阳站,站与站的间距更不是问题。平顶山高铁西站,就是宝丰高铁站距离规划的平顶山南站仅仅三十来公里。郑阜高铁,周口市为了兼顾西华县的利益,在距离周口东站仅仅三十公里外设置了西华高铁站。
法律依据:《铁路安全管理条例》 第三条 国务院铁路行业监督管理部门负责全国铁路安全监督管理工作,国务院铁路行业监督管理部门设立的铁路监督管理机构负责辖区内的铁路安全监督管理工作。国务院铁路行业监督管理部门和铁路监督管理机构统称铁路监管部门。 国务院有关部门依照法律和国务院规定的职责,负责铁路安全管理的有关工作。
法律分析:
宁洛高铁的中段,平顶山--漯河--周口高铁即将开工,设置高铁舞阳站,站与站的间距更不是问题。
平顶山高铁西站,就是宝丰高铁站距离规划的平顶山南站仅仅三十来公里。
郑阜高铁,周口市为了兼顾西华县的利益,在距离周口东站仅仅三十公里外设置了西华高铁站。
法律依据:
《铁路安全管理条例》 第三条 国务院铁路行业监督管理部门负责全国铁路安全监督管理工作,国务院铁路行业监督管理部门设立的铁路监督管理机构负责辖区内的铁路安全监督管理工作。
国务院铁路行业监督管理部门和铁路监督管理机构统称铁路监管部门。
国务院有关部门依照法律和国务院规定的职责,负责铁路安全管理的有关工作。
法律分析:
加快三门峡至江苏洋口港铁路建设,规划研究信阳至随州高速铁路、濮阳至黄川铁路经开封等项目,规划建设洛阳——平顶山——漯河——周口城际铁路。
平漯周高铁是国家综合立体交通网大陆桥走廊支线,是国家中长期铁路网规划项目,是呼南高铁豫西通道、郑万、京广、郑合等多条纵向高铁通道间便捷联络线,是河南“十四五”期间现代综合交通体系重大工程之一,兼具路网与城际功能且路网功能较突出的区域性高铁。
法律依据:
《中华人民共和国铁路法》
第三条 国务院铁路主管部门主管全国铁路工作,对国家铁路实行高度集中、统一指挥的运输管理体制,对地方铁路、专用铁路和铁路专用线进行指导、协调、监督和帮助。
国家铁路运输企业行使法律、行政法规授予的行政管理职能。
第四条 国家重点发展国家铁路,大力扶持地方铁路的发展。
法律分析:
宁洛高铁(河南段)从规划的呼南高铁豫西通道伊川西站引出,经平顶山、漯河、周口,接入郑阜高铁周口东站,规划线路全长约307公里,投资约442亿元,线路基本沿宁洛国家高速公路,可串联呼南高铁豫西通道、郑万、京广、郑阜高铁等。
“宁洛高铁(河南段)沿线总人口达2700多万人口,人口密集,而且大多地处平原,施工条件较好。
”宁雅秋说,建设宁洛高铁(河南段)符合国家发展战略要求,能够加快促进东部沿海地区优势资源向中西部转移,实现跨区域协同发展、高质量发展。
法律依据:
《中华人民共和国城乡规划法》
第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。
直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。
省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划,由省、自治区人民政府审查同意后,报国务院审批。
其他城市的总体规划,由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。
第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划,报上一级人民政府审批。
其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制,报上一级人民政府审批。
法律分析:
宁洛高铁的中段,平顶山--漯河--周口高铁即将开工,设置高铁舞阳站,站与站的间距更不是问题。
平顶山高铁西站,就是宝丰高铁站距离规划的平顶山南站仅仅三十来公里。
郑阜高铁,周口市为了兼顾西华县的利益,在距离周口东站仅仅三十公里外设置了西华高铁站。
法律依据:
《铁路安全管理条例》 第三条 国务院铁路行业监督管理部门负责全国铁路安全监督管理工作,国务院铁路行业监督管理部门设立的铁路监督管理机构负责辖区内的铁路安全监督管理工作。
国务院铁路行业监督管理部门和铁路监督管理机构统称铁路监管部门。
国务院有关部门依照法律和国务院规定的职责,负责铁路安全管理的有关工作。
律师分析:
宁洛高铁(河南段)从规划的呼南高铁豫西通道伊川西站引出,经平顶山、漯河、周口,接入郑阜高铁周口东站,规划线路全长约307公里,投资约442亿元,线路基本沿宁洛国家高速公路,可串联呼南高铁豫西通道、郑万、京广、郑阜高铁等。
“宁洛高铁(河南段)沿线总人口达2700多万人口,人口密集,而且大多地处平原,施工条件较好。
”宁雅秋说,建设宁洛高铁(河南段)符合国家发展战略要求,能够加快促进东部沿海地区优势资源向中西部转移,实现跨区域协同发展、高质量发展。
【法律依据】:
《中华人民共和国城乡规划法》
第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。
直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。
省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划,由省、自治区人民政府审查同意后,报国务院审批。
其他城市的总体规划,由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。
第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划,报上一级人民政府审批。
其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制,报上一级人民政府审批。
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文章来源参考:头条-舞阳县高铁拆迁,舞阳县高铁规划 法律问题
内容审核:周铭律师
如对于征收补偿方案不满意,或想要提高赔偿标准的话,可以找北京在明律师事务所的律师帮你。
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补偿协议还没签,评估报告还没送达,搬迁通知先贴到了门上。对方说先搬进去再谈,过渡费照给。这话听着通情理,恰恰把顺序颠倒了。
材料往桌上一摊,事情就清楚了。有人的一叠纸里只有一张补偿方案,有人的文件袋里装着公告、评估报告、补偿决定和快递回执,后一种人往往二十分钟就能把情况说明白,前一种人打完电话还得回去翻。房子拆迁律师咨询的效率,不在口才,在手上有没有东西。下面这六样,能带几样带几样,带不齐的就说清楚缺在哪。
免费的东西,人容易不当回事,要么用完就忘,要么抱着试试看的心态问一句"我这能赔多少"。这两种都浪费。一次十几分钟的通话,能换来的是阶段判断、期限提醒、材料清单和几条可选的路;换不来的是具体金额和胜诉承诺,谁说能给,谁就是在敷衍。把能问的和问不出的分清楚,这通电话才值。
挑所这件事,看的是它把力气压在哪一块,招牌大小排在后头。征地拆迁的对手是行政机关,输赢常常藏在送达日期、评估方法、催告程序这些不起眼的地方,做杂了手会生。北京在明律所从 2012 年设立起只做征地拆迁和行政争议,办过的案子超过两万件,覆盖三十个省级行政区。下面四条理由都能核,也顺手写清什么情况不必找在明。
第一次打这类电话,多数人抓不住重点。把自己这些年的委屈从头讲一遍,讲完对方还没弄清房子走到哪一步。北京律师拆迁咨询值不值,不看您讲得多细,看四件事有没有说清:公告哪天贴的、补偿方案见了没、评估做了没、有没有签过字。咨询也不是算命。律师能告诉您路怎么走、期限还剩多少、证据缺在哪,给不了的是"能多拿几十万"这类承诺。谁张口就承诺,谁就不必再谈。
违法强拆最麻烦的地方,不在认定难,在时间短。房子倒了以后,确认违法之诉只有六个月,赔偿请求的时效是两年,两条线各走各的,谁先谁后还得看证据。有人把力气全花在信访和吵架上,等想起来起诉,期限已经过了。这篇把该走的四步、每步的期限、赔偿能要哪几项,按顺序摆清楚。
房子倒下去只要十来分钟,把原来的样子说清楚,可能要花好几年。强拆现场最缺的是时间。实务里最后能拿到多少,常常取决于手里有没有几段没剪辑的视频、几张带门牌号的全景照、一份写着接警编号的回执。这七样东西,当天能拍就拍,拍不到第二天补。补不回来的那部分,往后每一步都会吃亏。
一次强拆合不合法,不用听谁嗓门大,看三件事就够:谁动的手、凭什么动手、程序走到哪一步。国有土地上合法的强拆只有司法强拆一条路,法院裁定之后由政府组织;违建走的是行政强制拆除那条线。两条都可能合法,也都可能违法,区别全在文书和步骤上。这个判断不是学术问题,它直接决定您后面走哪条路:拆得合法,争的是补偿数额;拆得违法,先确认违法,再谈赔偿。
房子的事走到强制这一步,很多人第一反应是拦。拦得住一时,拦不住程序。国有土地上的房屋征收,法律只留了一条强拆路径:先有补偿决定,您既不复议也不起诉、到期又不搬,政府才能向人民法院申请强制执行。所以碰上政府上门,先别争嗓门,先要那两张纸。没有补偿决定就动手,或者有了决定却绕过法院,性质就变了。
官方电话只有一个,这件事得反复说。别人用别的号码找上门,多半不是所里的人。