执业十余年,有深厚的法学功底。擅长处理房地产纠纷、征收拆迁纠纷、协议履行纠纷等行政诉讼、民商事诉讼类型案件,有丰富的办案经验。 法律专业能力强,能够精准判断委托人咨询的法律问题,专业细致地为委托人提供优质的法律服务,擅长综合运用所有合法方式制定最直接、高效的解决方案,深知金杯银杯不如委托人口碑,法律专业服务得到委托人一致好评。
法律分析:未来的银川-成都高铁一直在这两个方案中竞争:银川-平凉-天水-广元-成都线路方案和银川-平凉-宝鸡-汉中-成都线路方案,两个方案各有利弊,前者新建多带动贫困地区多,后者利用既有线路多造价低廉。国家中长期铁路规划图上标注的是银川-平凉-天水-广元-成都线路,陕西省中长期铁路规划图上标注的是银川-平凉-宝鸡-汉中-成都线路。
法律依据:《中华人民共和国铁路法》
第一条 为了保障铁路运输和铁路建设的顺利进行,适应社会主义现代化建设和人民生活的需要,制定本法。
第二条 本法所称铁路,包括国家铁路、地方铁路、专用铁路和铁路专用线。国家铁路是指由国务院铁路主管部门管理的铁路。地方铁路是指由地方人民政府管理的铁路。
专用铁路是指由企业或者其他单位管理,专为本企业或者本单位内部提供运输服务的铁路。铁路专用线是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线。
第三条 国务院铁路主管部门主管全国铁路工作,对国家铁路实行高度集中、统一指挥的运输管理体制,对地方铁路、专用铁路和铁路专用线进行指导、协调、监督和帮助。国家铁路运输企业行使法律、行政法规授予的行政管理职能。
第四条 国家重点发展国家铁路,大力扶持地方铁路的发展。
法律分析:
银川南线物流快速通道沿线可辐射宁东化工基地、河东国际机场、银川国际空港物流中心、综合保税区、望远工业园物流产业区、三沙源国际生态文化旅游度假区、银西高铁东站、铁路货场南站、公铁物流园互联互通,加快公、铁、空多式联运运输体系的构建,有效促进银川南部社会经济高质量发展。
法律依据:
《铁路安全管理条例》
第八条 铁路建设工程的勘察、设计、施工、监理以及建设物资、设备的采购,应当依法进行招标。
第九条 从事铁路建设工程勘察、设计、施工、监理活动的单位应当依法取得相应资质,并在其资质等级许可的范围内从事铁路工程建设活动。
第十条 铁路建设单位应当选择具备相应资质等级的勘察、设计、施工、监理单位进行工程建设,并对建设工程的质量安全进行监督检查,制作检查记录留存备查。
第十一条 铁路建设工程的勘察、设计、施工、监理应当遵守法律、行政法规关于建设工程质量和安全管理的规定,执行国家标准、行业标准和技术规范。
铁路建设工程的勘察、设计、施工单位依法对勘察、设计、施工的质量负责,监理单位依法对施工质量承担监理责任。
高速铁路和地质构造复杂的铁路建设工程实行工程地质勘察监理制度。
法律分析:
未来的银川-成都高铁一直在这两个方案中竞争:
银川-平凉-天水-广元-成都线路方案和银川-平凉-宝鸡-汉中-成都线路方案,两个方案各有利弊,前者新建多带动贫困地区多,后者利用既有线路多造价低廉。
国家中长期铁路规划图上标注的是银川-平凉-天水-广元-成都线路,陕西省中长期铁路规划图上标注的是银川-平凉-宝鸡-汉中-成都线路。
法律依据:
《中华人民共和国铁路法》
第一条 为了保障铁路运输和铁路建设的顺利进行,适应社会主义现代化建设和人民生活的需要,制定本法。
第二条 本法所称铁路,包括国家铁路、地方铁路、专用铁路和铁路专用线。
国家铁路是指由国务院铁路主管部门管理的铁路。
地方铁路是指由地方人民政府管理的铁路。
专用铁路是指由企业或者其他单位管理,专为本企业或者本单位内部提供运输服务的铁路。
铁路专用线是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线。
第三条 国务院铁路主管部门主管全国铁路工作,对国家铁路实行高度集中、统一指挥的运输管理体制,对地方铁路、专用铁路和铁路专用线进行指导、协调、监督和帮助。
国家铁路运输企业行使法律、行政法规授予的行政管理职能。
第四条 国家重点发展国家铁路,大力扶持地方铁路的发展。
法律分析:
一、内自泸城际铁路
内江北站——内江三元站——白马西站——自贡东站——富顺站——泸县站——泸州站
二、隆黄铁路
隆昌站——泸州站——纳溪站——叙永站——毕节站——织金站——黄桶站
三、成兰铁路
三星堆站——什邡西站——绵竹南站——绵阳西站——高川站——茂县站——龙塘站——太平站——镇江关站——松潘站——川主寺站——黄胜关站——大录站——九寨沟站——多尔站——腊子口站
四、成昆复线
成都站——峨眉站——米易站——攀枝花站——广通站——昆明站
五、成自宜高铁
成都东站——成都天府站——天府机场站——资阳西站——资中西站——威远站——自贡东站——邓关站——大观站——临港站——宜宾东站
六、汉巴南铁路
南充北站——睦坝站——仪陇站——马鞍站——恩阳站——巴中东站
七、成达万高铁
天府站——天府机场站——资阳西站——乐至站——遂宁站——蓬溪南站——南充北站——营山西站——渠县北站——达州南站——开江南站——岳溪站——万州北站
八、渝昆高铁
重庆西站——永川南站——江津北站——泸州站——宜宾站——昭通站——毕节站——六盘水站——昆明南站
九、成渝中线高铁
成都站——十陵南站——东部新城站——乐至站——安岳站——大足石刻站——铜梁站——科学城站——重庆北站
十、雅眉乐自城际铁路
雅安站——洪雅站——夹江站——峨眉山站——乐山站——井研站——长山站——荣县站——自贡西站——自贡东站
十一、西渝高铁
安康西站——岚皋站——城口站——樊哙站——宣汉南站——达州南站——大竹站——广安东站——合川东站——北碚南站——重庆西站
法律依据:
《中华人民共和国铁路法》
第十条 铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全,做到列车正点到达。
第十一条 铁路运输合同是明确铁路运输企业与旅客、托运人之间权利义务关系的协议。
旅客车票、行李票、包裹票和货物运单是合同或者合同的组成部分。
第十二条 铁路运输企业应当保证旅客按车票载明的日期、车次乘车,并到达目的站。
因铁路运输企业的责任造成旅客不能按车票载明的日期、车次乘车的,铁路运输企业应当按照旅客的要求,退还全部票款或者安排改乘到达相同目的站的其他列车。
第十三条 铁路运输企业应当采取有效措施做好旅客运输服务工作,做到文明礼貌、热情周到,保持车站和车厢内的清洁卫生,提供饮用开水,做好列车上的饮食供应工作。
铁路运输企业应当采取措施,防止对铁路沿线环境的污染。
第十四条 旅客乘车应当持有效车票。
对无票乘车或者持失效车票乘车的,应当补收票款,并按照规定加收票款;
拒不交付的,铁路运输企业可以责令下车。
法律分析:
银川南线物流快速通道沿线可辐射宁东化工基地、河东国际机场、银川国际空港物流中心、综合保税区、望远工业园物流产业区、三沙源国际生态文化旅游度假区、银西高铁东站、铁路货场南站、公铁物流园互联互通,加快公、铁、空多式联运运输体系的构建,有效促进银川南部社会经济高质量发展。
法律依据:
《铁路安全管理条例》
第八条 铁路建设工程的勘察、设计、施工、监理以及建设物资、设备的采购,应当依法进行招标。
第九条 从事铁路建设工程勘察、设计、施工、监理活动的单位应当依法取得相应资质,并在其资质等级许可的范围内从事铁路工程建设活动。
第十条 铁路建设单位应当选择具备相应资质等级的勘察、设计、施工、监理单位进行工程建设,并对建设工程的质量安全进行监督检查,制作检查记录留存备查。
第十一条 铁路建设工程的勘察、设计、施工、监理应当遵守法律、行政法规关于建设工程质量和安全管理的规定,执行国家标准、行业标准和技术规范。
铁路建设工程的勘察、设计、施工单位依法对勘察、设计、施工的质量负责,监理单位依法对施工质量承担监理责任。
高速铁路和地质构造复杂的铁路建设工程实行工程地质勘察监理制度。
法律分析:
被执行人为单位的,被采取限制消费措施后,被执行人及其法定代表人、主要负责人、影响债务履行的直接责任人员、实际控制人不得实施前款规定的行为。
因私消费以个人财产实施前款规定行为的,可以向执行法院提出申请。
执行法院审查属实的,应予准许。
法律依据:
《最高人民法院关于限制被执行人高消费的若干规定》 第三条 被执行人为自然人的,被采取限制消费措施后,不得有以下高消费及非生活和工作必需的消费行为:
乘坐交通工具时,选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位;
在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费;
购买不动产或者新建、扩建、高档装修房屋;
(四)租赁高档写字楼、宾馆、公寓等场所办公;
购买非经营必需车辆。
1、成都高铁公园拆迁最新消息新闻
2、成都高铁主题公园
3、成都城市高铁公园
4、成都高铁文化公园
5、成都高新区铁路公园
6、成都高铁产业园
7、成都高铁站规划
8、成都高铁站规划方案
9、成都高铁城市公园怎么看火车
10、成都高铁项目
以上就是在明律师事务所小编为大家整理的“成都高铁公园拆迁最新消息,银川到成都高铁规划”相关内容,希望能够对您有所帮助。如果您还有其他问题,欢迎咨询我们的在线律师。
文章来源参考:头条-成都高铁公园拆迁最新消息,银川高铁站建设
内容审核:王彤律师
如对于征收补偿方案不满意,或想要提高赔偿标准的话,可以找北京在明律师事务所的律师帮你。
在明律师提示您:如果您的房屋或土地即将面临拆迁征收,请县了解清楚拆迁具体项目是什么以及进展到了哪一步,并在签字前尽早咨询律师,向律师了解当地拆迁政策,帮您分析拆迁货币补偿,装修补偿,安置费,附属物赔偿,停产损失等具体可以拿多少,如果差距,可以向律师了解如何争取自己的合法权益,请在下方“输入”您的“姓名”和“手机号”,在明律师将免费为您解答!
行政征收案件关系千家万户切身财产利益,政策性强,仅靠查询法条或线上咨询,很难精准匹配自身案件情况,难以厘清维权路径,寻求专业法律帮助的渠道有限,这是国内基层法律服务长期存在的现实痛点。在明律所坚持线下公益普法,就是要让律师走到群众身边,把复杂的法律条文拆解为可理解、可操作的维权指引。
成员资格认定,2026年实务里,争议多集中在三类人:外嫁但户口没迁走的女儿、离婚后回原籍居住的妇女、在校大学生和现役军人。认定成员资格,看四个要素:户籍登记在本村;有承包地或者曾经有过;履行了村民义务,比如集资、出工、参保;以集体土地为基本生活保障。四个要素不是必须全部满足,综合判断,符合多数即可。
拆迁补偿谈判要点,完整的补偿包括七项:房屋价值、土地使用权、装修与附属物、搬迁费、临时安置费、停产停业损失、各类补助奖励。国有土地和集体土地的构成略有差异,但七项的基本框架一致。逐项核对,缺项就单独提出。
土地补偿款被截留,土地补偿费是对集体土地所有权的补偿,归农村集体经济组织,也就是全体成员共有。安置补助费是对失地人口安置的补偿,按需要安置的农业人口数计算,直接关系到个人。地上附着物和青苗补偿费归所有权人,谁种的归谁,谁建的归谁。分配方案要经村民会议讨论决定,到会人数和表决比例有法定要求。
高速公路拆迁红线,公路建筑控制区的范围有明确规定。高速公路两侧从公路用地外缘起算不少于三十米,国道不少于二十米,省道不少于十五米,县道不少于十米。控制区内不得新建、扩建建筑物和地面构筑物,已有的合法建筑不得扩建,控制区不等于征收范围。
集体土地被占用,租金停发是这类纠纷的常见转折点。企业不景气、项目烂尾,租金一停,地已经被硬化、厂房已经盖起来,复耕成本高得离谱。以租代征指的是通过租赁方式取得农民集体土地,用于非农业建设,规避农用地转用审批和土地征收程序。
无证房被认定违建,农村的房子大量没有宅基地使用证,城市的老房子不少没办产权登记。这类房子在征收里被笼统叫作无证房,实际上分三种:当年有权批准但手续没走完、有缴费凭证或申请表但证没发下来、确实没有办理任何手续。
人头费人口补偿认定,人头费是民间说法,法律文本里对应的是安置补助费、人口安置面积或者安置房指标。集体土地征收的安置补助费按需要安置的农业人口数计算,国有土地房屋征收的安置面积按家庭人口核定。两个算法不一样,但共同点是都跟人口数直接挂钩,有的项目给钱,有的项目给面积。
补偿方案不合理,完整的补偿包括七项:房屋价值、土地使用权、装修与附属物、搬迁费、临时安置费、停产停业损失、各类补助奖励。国有土地和集体土地的构成略有差异,但七项的基本框架一致。逐项核对,缺项就单独提出。
无证房强拆维权,2026年各地的做法没有变:先看房子的建成年份,再看有没有审批或者缴费凭证,最后看征收方拿出那份认定文书的性质。农村的房子大量没有宅基地使用证,城市的老房子不少没办产权登记。