法律分析:自2021年2月1日零时至2022年12月31日24时,所有悬挂豫A、豫V牌照且安装有ETC设备的小型客车(9座以下,含9座),在以往39个免费通行收费站及相关免费通行路段的基础上,增加5个免费通行收费站及相关免费通行路段。
法律依据:《河南省高速公路条例》
第四条 本省行政区域内高速公路的规划、建设、养护、经营、使用和管理,适用本条例。
第五条 省交通主管部门主管全省高速公路工作,省辖市交通主管部门负责相关的高速公路工作。省、省辖市交通主管部门可以委托其所属的高速公路路政管理机构依照本条例规定行使高速公路路政管理职责。
省公安机关主管全省高速公路的交通安全管理工作。公安机关的高速公路交通管理部门依照规定的职责具体负责高速公路的交通秩序管理、交通事故处理和治安管理等工作。
交通、公安部门应当密切配合,共同做好高速公路管理工作。
省人民政府有关部门和高速公路沿线各级人民政府应当采取措施,在投资主体进入、招标投标、征地拆迁和施工等方面创造良好的环境,支持、促进高速公路建设。
第二十七条 任何单位和个人不得在高速公路、高速公路用地、高速公路出入口通道、立交桥、匝道、连接线、服务区停车场内及通道上摆摊设点、堆放物品、设置障碍、挖沟引水、倾倒垃圾、排放污物或者进行其他损坏、污染高速公路和影响高速公路畅通的活动。
法律分析:
一、免费通行的收费站(共44个),具体为:
郑州圃田站、郑州南站、郑州新区站、航海路站、南三环站、郑州柳林站、郑州沟赵站、惠济站、花园路站、文化路站、东三环北站、西三环北站、郑州侯寨站、豫龙站、樱桃沟站、十八里河站、轩辕故里站、中原西路站、科学大道站、陇海西路站、大学南路站、东三环南站、莲花街站、郑州西南站、新密站、新密北站、新密西站、唐庄站、登封东站、登封站、轩辕丘站、新郑西站、双鹤湖站、航空港区北站、薛店站、新郑站、园博园站、新郑新区站、新村站、少林站、黄帝宫站、超化寺站、岐伯山站、古城县衙站。
二、免费通行路段(共342.5公里),具体为:
郑州绕城高速公路(京港澳段、连霍段、西南绕城段组成),京港澳高速段(京港澳与西南绕城互通至新郑收费站段),机场高速段(郑州南收费站至机场高速与西南绕城互通段),郑栾高速段(郑州侯寨收费站至新郑西收费站段),郑少高速段(郑州西南收费站至少林收费站段),商登高速段(商登高速园博园收费站至商登郑少洛互通段)。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》
第六十七条 行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车,不得进入高速公路。
高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。
第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第五十二条的有关规定办理;但是,警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。
机动车在高速公路上发生故障或者交通事故,无法正常行驶的,应当由救援车、清障车拖曳、牵引。
第六十九条 任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆,公安机关的人民警察依法执行紧急公务除外。
法律分析:
一、免费通行的收费站(共44个),具体为:
郑州圃田站、郑州南站、郑州新区站、航海路站、南三环站、郑州柳林站、郑州沟赵站、惠济站、花园路站、文化路站、东三环北站、西三环北站、郑州侯寨站、豫龙站、樱桃沟站、十八里河站、轩辕故里站、中原西路站、科学大道站、陇海西路站、大学南路站、东三环南站、莲花街站、郑州西南站、新密站、新密北站、新密西站、唐庄站、登封东站、登封站、轩辕丘站、新郑西站、双鹤湖站、航空港区北站、薛店站、新郑站、园博园站、新郑新区站、新村站、少林站、黄帝宫站、超化寺站、岐伯山站、古城县衙站。
二、免费通行路段(共342.5公里),具体为:
郑州绕城高速公路(京港澳段、连霍段、西南绕城段组成),京港澳高速段(京港澳与西南绕城互通至新郑收费站段),机场高速段(郑州南收费站至机场高速与西南绕城互通段),郑栾高速段(郑州侯寨收费站至新郑西收费站段),郑少高速段(郑州西南收费站至少林收费站段),商登高速段(商登高速园博园收费站至商登郑少洛互通段)。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》
第六十七条 行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车,不得进入高速公路。
高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。
第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第五十二条的有关规定办理;但是,警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。
机动车在高速公路上发生故障或者交通事故,无法正常行驶的,应当由救援车、清障车拖曳、牵引。
第六十九条 任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆,公安机关的人民警察依法执行紧急公务除外。
4月29日召开的 《郑州开封兰考间和郑州市主城区至航空港区间高速公路主通道免费通行政策》 新闻发布会上,官方表示, 自5月5日0时起,郑州至航空港区,郑州至开封、兰考相关高速公路的通行费将实施政府购买服务,符合条件的小型客车将免费通行。
,此次发布会除了新增免费高速公路与站点外,对免费政策也有所调整。
从之前的“通过免费路段即免”调整为“途经免费路段,并且出入口均为免费站点”才能享受免费政策。
这意味着,之前豫A豫V的车主之前不需要下站就可以享受高速公路减免的政策。
经过此次调整后,豫A豫V的车主如果从外地归来,途径高速公路免费路段,想享受免费政策需要下站后,从免费站点重新上站,下站口也必须是免费站点,才能享受高速减免政策。
目前,郑开兰间、郑港间免费的高速公路将涵盖10条、59个收费站、总里程558公里。
该免费通行政策对郑州籍、开封籍牌照并安装ETC的小型客车(9座以下,含9座),通行郑州、开封、兰考间的连霍高速、郑民高速、京港澳高速和日兰高速指定路段共计194公里,且在连霍高速所属的花园路站、柳林站、东三环北站、中牟站、开封站、开封东站、兰考站,京港澳高速所属的郑州新区站、圃田站、航海路站、南三环站,郑民高速所属的郑庵站、姚家站、杏花营站、南苑站,日南高速所属的兰考北站、兰考西站,共计17个指定高速收费站点之间,上下站口产生的通行费,由郑州市、开封市、兰考县政府统缴,车主免费通行。
法律依据:
《郑州开封兰考间和郑州市主城区至航空港区间高速公路主通道免费通行政策》:
1.政府统缴 车主免费.政府购买服务政策采取“政府统缴、车主免费”的方式实施,并对现行的免费通行政策进行了调整:
一是新增了5段高速公路和15个收费站;
二是将郑州购买服务免费方式由之前的“通过免费路段即免”调整为“经免费路段,且出入高速口为免费站点”才能享受免费政策。
2.郑开同城 郑港融城.郑州市主城区与航空港区免费通行政策后,郑港间可实现30分钟快速免费通达,促进郑州市区与航空港区无缝对接。
法律分析:
一、免费通行的收费站(共44个),具体为:
郑州圃田站、郑州南站、郑州新区站、航海路站、南三环站、郑州柳林站、郑州沟赵站、惠济站、花园路站、文化路站、东三环北站、西三环北站、郑州侯寨站、豫龙站、樱桃沟站、十八里河站、轩辕故里站、中原西路站、科学大道站、陇海西路站、大学南路站、东三环南站、莲花街站、郑州西南站、新密站、新密北站、新密西站、唐庄站、登封东站、登封站、轩辕丘站、新郑西站、双鹤湖站、航空港区北站、薛店站、新郑站、园博园站、新郑新区站、新村站、少林站、黄帝宫站、超化寺站、岐伯山站、古城县衙站。
二、免费通行路段(共342.5公里),具体为:
郑州绕城高速公路(京港澳段、连霍段、西南绕城段组成),京港澳高速段(京港澳与西南绕城互通至新郑收费站段),机场高速段(郑州南收费站至机场高速与西南绕城互通段),郑栾高速段(郑州侯寨收费站至新郑西收费站段),郑少高速段(郑州西南收费站至少林收费站段),商登高速段(商登高速园博园收费站至商登郑少洛互通段)。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》
第六十七条 行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车,不得进入高速公路。
高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。
第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第五十二条的有关规定办理;但是,警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。
机动车在高速公路上发生故障或者交通事故,无法正常行驶的,应当由救援车、清障车拖曳、牵引。
第六十九条 任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆,公安机关的人民警察依法执行紧急公务除外。
法律分析:
自2021年2月1日零时至2022年12月31日二十四时,所有悬挂豫A、豫V牌照且安装有ETC设备的小型客车(9座以下,含9座),免费通行的收费站增加至44个,具体为:
郑州圃田站、郑州南站、郑州新区站、航海路站、南三环站、郑州柳林站、郑州沟赵站、惠济站、花园路站、文化路站、东三环北站、西三环北站、郑州侯寨站、豫龙站、樱桃沟站、十八里河站、轩辕故里站、中原西路站、科学大道站、陇海西路站、大学南路站、东三环南站、莲花街站、郑州西南站、新密站、新密北站、新密西站、唐庄站、登封东站、登封站、轩辕丘站、新郑西站、双鹤湖站、航空港区北站、薛店站、新郑站、园博园站、新郑新区站、新村站、少林站、黄帝宫站、超化寺站、岐伯山站、古城县衙站。
免费通行的路段共342.5公里,具体为:
郑州绕城高速公路(京港澳段、连霍段、西南绕城段组成);
京港澳高速段(京港澳与西南绕城互通至新郑收费站段);
机场高速段(郑州南收费站至机场高速与西南绕城互通段);
郑栾高速段(郑州侯寨收费站至新郑西收费站段);
郑少高速段(郑州西南收费站至少林收费站段);
商登高速段(商登高速园博园收费站至商登郑少洛互通段)。
法律依据:
《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》 对春节、清明节、劳动节、国庆节四个重要节假日,实施7座(包括7座)以下小型客车高速公路免费通行的政策。
2021下半年剩余国庆节可以高速免费通行。
1、郑州南三环以北拆迁规划图
2、郑州南三环以北拆迁规划方案
3、郑州南三环以北拆迁规划最新消息
4、郑州南三环改造
5、郑州南三环拆迁赔偿
6、郑州南三环未来发展规划
7、郑州南三环发展前景
8、郑州南三环啥时候修好
9、郑州南三环规划图
10、郑州南三环发展潜力怎么样
以上就是在明律师事务所小编为大家整理的“郑州南三环以北拆迁规划,郑州高速免费政策”相关内容,希望能够对您有所帮助。如果您还有其他问题,欢迎咨询我们的在线律师。
文章来源参考:头条-郑州南三环以北拆迁规划,郑州高速免费政策 法律问题
内容审核:周雷律师
如对于征收补偿方案不满意,或想要提高赔偿标准的话,可以找北京在明律师事务所的律师帮你。
在明律师提示您:如果您的房屋或土地即将面临拆迁征收,请县了解清楚拆迁具体项目是什么以及进展到了哪一步,并在签字前尽早咨询律师,向律师了解当地拆迁政策,帮您分析拆迁货币补偿,装修补偿,安置费,附属物赔偿,停产损失等具体可以拿多少,如果差距,可以向律师了解如何争取自己的合法权益,请在下方“输入”您的“姓名”和“手机号”,在明律师将免费为您解答!
行政征收案件关系千家万户切身财产利益,政策性强,仅靠查询法条或线上咨询,很难精准匹配自身案件情况,难以厘清维权路径,寻求专业法律帮助的渠道有限,这是国内基层法律服务长期存在的现实痛点。在明律所坚持线下公益普法,就是要让律师走到群众身边,把复杂的法律条文拆解为可理解、可操作的维权指引。
成员资格认定,2026年实务里,争议多集中在三类人:外嫁但户口没迁走的女儿、离婚后回原籍居住的妇女、在校大学生和现役军人。认定成员资格,看四个要素:户籍登记在本村;有承包地或者曾经有过;履行了村民义务,比如集资、出工、参保;以集体土地为基本生活保障。四个要素不是必须全部满足,综合判断,符合多数即可。
拆迁补偿谈判要点,完整的补偿包括七项:房屋价值、土地使用权、装修与附属物、搬迁费、临时安置费、停产停业损失、各类补助奖励。国有土地和集体土地的构成略有差异,但七项的基本框架一致。逐项核对,缺项就单独提出。
土地补偿款被截留,土地补偿费是对集体土地所有权的补偿,归农村集体经济组织,也就是全体成员共有。安置补助费是对失地人口安置的补偿,按需要安置的农业人口数计算,直接关系到个人。地上附着物和青苗补偿费归所有权人,谁种的归谁,谁建的归谁。分配方案要经村民会议讨论决定,到会人数和表决比例有法定要求。
高速公路拆迁红线,公路建筑控制区的范围有明确规定。高速公路两侧从公路用地外缘起算不少于三十米,国道不少于二十米,省道不少于十五米,县道不少于十米。控制区内不得新建、扩建建筑物和地面构筑物,已有的合法建筑不得扩建,控制区不等于征收范围。
集体土地被占用,租金停发是这类纠纷的常见转折点。企业不景气、项目烂尾,租金一停,地已经被硬化、厂房已经盖起来,复耕成本高得离谱。以租代征指的是通过租赁方式取得农民集体土地,用于非农业建设,规避农用地转用审批和土地征收程序。
无证房被认定违建,农村的房子大量没有宅基地使用证,城市的老房子不少没办产权登记。这类房子在征收里被笼统叫作无证房,实际上分三种:当年有权批准但手续没走完、有缴费凭证或申请表但证没发下来、确实没有办理任何手续。
人头费人口补偿认定,人头费是民间说法,法律文本里对应的是安置补助费、人口安置面积或者安置房指标。集体土地征收的安置补助费按需要安置的农业人口数计算,国有土地房屋征收的安置面积按家庭人口核定。两个算法不一样,但共同点是都跟人口数直接挂钩,有的项目给钱,有的项目给面积。
补偿方案不合理,完整的补偿包括七项:房屋价值、土地使用权、装修与附属物、搬迁费、临时安置费、停产停业损失、各类补助奖励。国有土地和集体土地的构成略有差异,但七项的基本框架一致。逐项核对,缺项就单独提出。
无证房强拆维权,2026年各地的做法没有变:先看房子的建成年份,再看有没有审批或者缴费凭证,最后看征收方拿出那份认定文书的性质。农村的房子大量没有宅基地使用证,城市的老房子不少没办产权登记。