尹利兵律师
尹利兵律师毕业于北京大学，并取得中国人民大学硕士学位，自2007年从事律师行业始十余年，先后在东卫、圣运、本录、京坤多家律所执业，专注于征地拆迁、房地产、行政诉讼等业务领域，现为中华律师协会会员，北京律师协会征收拆迁法律服务研究会委员、北京在明律师事务所督导律师。作为一名致力于征地拆迁业务及房地产领域的专业律师，是行政诉讼方面的资深律师，拥有独特的解决纠纷技巧，同时有大型房地产中介公司任法律顾问职位经历，深谙房产法律实务操作，并具有丰富的诉讼及非诉讼解决案件的经验。 尹律师执业十余年间，足迹遍布全国各个省市，包括并不限于东到浙江、江苏，南至海南、广东、广西，西至新疆、甘肃、陕西、四川，北至辽宁、吉林、黑龙江等地，前后办理过1000多起案件，每年参与庭审近200次，前后累积接待各类当事人近万人，具有十分丰富的实战执业经验。执业期间，积极参与各类社会活动，包括但不限于社区普法、法律网站普法、各类短视频等多媒体平台进行普法宣传并解答网友的咨询。多次接受人民网、新华网、光明网、腾讯网等主流平台、新京报、中国青年报、企业家日报等知名媒体的采访，同时参与《金牌律师来了》、《律师帮帮忙》、《言律传媒》节目录制。尹律师作为从业多年的专业律师，一直保持一颗赤子之心，真正地摸着良心做事，不辞劳苦，亲力亲为，为广大业主和群众赖以安身立命的土地、房产、养殖场、商铺等合法权益的维护，默默的做着忠实的守护神，充分利用自己的专业所长和维权经验来做人做事。在多年代理维权过程中，尹律师始终把老百姓的利益放在首位，急老百姓之所急，不畏强权、诚信为本、体恤民生，坚决秉承“只为民告官老百姓提供优质法律服务”的执业理念，在全国的行政法及征地拆迁领域历经千辛万苦，千锤百炼，得到委托人的一致盛赞。执业理念：“受人之托，忠人之事。”
南通地铁拆迁新信息，南通地铁三号线重新规划
一、南通地铁三号线重新规划
法律分析：轨道三号线，西起天生港，东至苏通园区，全长41.1公里。
法律依据：《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》 第一条 第二款 以人为本，安全第一。坚持以人民为中心的发展思想，把人民生命财产安全放在首位，不断提高城市轨道交通安全水平和服务品质。
统筹协调，改革创新。加强城市轨道交通规划、建设、运营协调衔接，加快技术创新应用，构建运营管理和公共安全防范技术体系，提升风险管控能力。
预防为先，防处并举。构建风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度，加强应急演练和救援力量建设，完善应急预案体系，提升应急处置能力。
属地管理，综合治理。城市人民政府对辖区内城市轨道交通安全运行负总责，充分发挥自主权和创造性，结合本地实际构建多方参与的综合治理体系。
二、南通地铁3号线规划 ?
法律分析：
新的快速路网将实现滨江主城与通州、海门以及通州湾的快速连接，同时衔接南通站、南通西站、新机场等重要交通枢纽。
该项目自今年7月份启动以来，市自然资源和规划局与设计单位开展了深入广泛的调研，并保持与相关部门和板块的密切沟通，多次组织部门座谈会和方案意见征求会，充分听取各方意见。
法律依据：
《中华人民共和国城乡规划法》
第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。
直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。
省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。
其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。
第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。
其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。
三、南通有地铁吗有几条
法律分析：
南通目前有两条地铁在建，地铁1号和2号线将于2021年和2023年开通。
法律依据：
《南通市轨道交通管理条例（征求意见稿）》 第八条 轨道交通规划包括轨道交通线网规划、建设规划、沿线用地控制规划、与其他交通衔接换乘规划等。
轨道交通规划应当纳入国土空间规划，并与城市道路、铁路、公路、航空、港口和其他公共交通专项规划相衔接。
轨道交通线网规划、沿线用地控制规划、与其他交通衔接换乘规划由市自然资源和规划主管部门会同相关部门组织编制，报市人民政府批准。
轨道交通建设规划由市发展和改革主管部门会同相关部门组织编制，并按照规定程序报批。
编制轨道交通规划，应当征求社会公众、专家、市人民政府相关部门、沿线县级人民政府的意见。
经批准的轨道交通相关规划不得擅自变更；
确需变更的，应当按照规定程序报批。
四、南通地铁3.4号线规划
法律分析：
轨道三号线，西起天生港，东至苏通园区，全长41.1公里；
轨道四号线为南北走向，从金沙南到市开发区江山路，全场约38.4公里。
在四条轨道沿线，将分别设置青年路站枢纽、南通东站枢纽、苏通产业园站枢纽、锡通产业园站枢纽，南通大学站枢纽等11处换乘枢纽。
中共南通市委十二届十次全会中提出要开展新一轮轨道交通建设规划，进一步加强与上海等周边城市的互联互通。
目前，按照市委市政府的部署，正积极推进新一轮建设规划编制工作，力争尽快上报国家发改委。
新一轮建设规划将重点考虑衔接新机场、北沿江等重要对外枢纽以及通州、海门等重要城市片区，支撑南通市能级提升，更快更好地融入长三角。
具体线站位、线路制式将根据功能需求、片区规划、工程实施条件等研究确定。
法律依据：
《南通市城市轨道交通近期建设规划》
（一）在《规划》实施过程中，要坚持经济、实用、安全的原则，提高规划、设计、施工和运营管理水平，强化安全管理措施，确保工程建设和运营安全。
（二）要结合城市总体规划修编工作，进一步完善线网布局。
统筹考虑城市开发进程、建设条件和财力情况，做好近期项目的建设安排，确保合理建设工期，稳步推进项目建设。
（三）严格按照国家批准的建设规划审批（核准）项目，基本路由、车站数量、敷设方式、工程投资、建设年限等项目基本建设方案不得随意变更。
按照国家相关法律法规和规章要求，规范招标投标行为。
五、南通快速路规划
法律分析：
新的快速路网将实现滨江主城与通州、海门以及通州湾的快速连接，同时衔接南通站、南通西站、新机场等重要交通枢纽。
该项目自今年7月份启动以来，市自然资源和规划局与设计单位开展了深入广泛的调研，并保持与相关部门和板块的密切沟通，多次组织部门座谈会和方案意见征求会，充分听取各方意见。
法律依据：
《中华人民共和国城乡规划法》
第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。
直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。
省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。
其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。
第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。
其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。
六、南通地铁3号4号线审批了吗？
法律分析:
轨道三号线，西起天生港，东至苏通园区，全长41.1公里；
轨道四号线为南北走向，从金沙南到市开发区江山路，全场约38.4公里。
在四条轨道沿线，将分别设置青年路站枢纽、南通东站枢纽、苏通产业园站枢纽、锡通产业园站枢纽，南通大学站枢纽等11处换乘枢纽。
【法律依据】:
《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。
城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》 严格建设申报条件，提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。
提高建设规划质量，加强城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合，鼓励探索地上地下空间综合开发利用。
严格建设规划报批和审核程序，确保建设规模同地方财力相匹配。
强化建设规划的导向和约束作用，已经国家批准的建设规划原则上不得变更，进一步明确了规划调整和新一轮建设规划报批条件。
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1、南通地铁批复
2、南通地铁修了几年了
3、南通地铁批复
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9、南通地铁线网规划
10、南通地铁项目简介
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内容审核：尹利兵律师
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