北京新的东站拆迁规划方案,北京东站未来规划

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孔维松律师

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孔维松律师,毕业于吉林大学法学院获法律硕士学位,现为北京在明律师事务所主办律师。曾办理湖南、河南、江西、山东、新疆、贵州、江苏、陕西、四川、重庆、广西、河北等地的大量行政征收类案件,亦擅长处理民商事纠纷,积累了丰富的实务经验。本人将以“专业、勤勉、高效、负责”的态度,致力于为客户提供最优质的法律服务。

北京新的东站拆迁规划方案,北京东站未来规划

一、北京东站未来规划

法律分析:新北京东站计划将于2020年建成,同时,“将推动新北京东站至北京站、北京西站的市郊铁路按规划实施”。这也就意味着,新北京东站不但不会“消失”,未来,除了公交地铁,新北京东站与北京站、北京西站之间的通行将更加便捷。

法律依据:《中华人民共和国城乡规划法》

第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。

直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划,由省、自治区人民政府审查同意后,报国务院审批。其他城市的总体规划,由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。

第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划,报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制,报上一级人民政府审批。

二、北京东站未来规划 ?

律师分析:

新北京东站计划将于2020年建成,同时,“将推动新北京东站至北京站、北京西站的市郊铁路按规划实施”。

这也就意味着,新北京东站不但不会“消失”,未来,除了公交地铁,新北京东站与北京站、北京西站之间的通行将更加便捷。

【法律依据】:

《中华人民共和国城乡规划法》

第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。

直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。

省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划,由省、自治区人民政府审查同意后,报国务院审批。

其他城市的总体规划,由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。

第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划,报上一级人民政府审批。

其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制,报上一级人民政府审批。

三、北京东站规划

法律分析:

未来,北京的交通网将向通州“靠拢”,通州将从“过境型交通”向“枢纽型交通”过渡。

换句话说,通州自身将变成一个交通中心,未来将以通州为中心形成四通八达的交通网,向周边的省市区县辐射。

际联络线全长137公里。

图中显示,城际联络线设站18座,从北向南依次是首都机场T3站、徐辛庄站(宋庄站)、潞苑南路站(龙旺庄站)、新华大街站(通运门站)、新北京东站、万盛南街西口站、亦庄火车站。

过亦庄火车站后分成两支,一支向西设马驹桥站、开发区西站、瀛海南站、磁各庄站、黄村火车站;

另一支向南设采育站、廊坊东站、空港新区站、新航城站、新机场站、机场南站。

其中,廊坊境内2座,包括廊坊东站和空港新区站,此外顺义区还有一座预留车站,即张辛线路所站。

城际铁路联络线的开发模式将采用“铁路+土地综合开发”模式,即“以铁兴地,以地建铁”。

其核心是统筹铁路建设与沿线土地开发,通过城际铁路建设带动沿线城镇经济发展,实现土地升值,再利用土地升值收益反哺城际铁路建设运营。

法律依据:

《中华人民共和国城乡规划法》

第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。

直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。

省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划,由省、自治区人民政府审查同意后,报国务院审批。

其他城市的总体规划,由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。

第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划,报上一级人民政府审批。

其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制,报上一级人民政府审批。

四、北京东站规划 法律问题

法律分析:

未来,北京的交通网将向通州“靠拢”,通州将从“过境型交通”向“枢纽型交通”过渡。

换句话说,通州自身将变成一个交通中心,未来将以通州为中心形成四通八达的交通网,向周边的省市区县辐射。

际联络线全长137公里。

图中显示,城际联络线设站18座,从北向南依次是首都机场T3站、徐辛庄站(宋庄站)、潞苑南路站(龙旺庄站)、新华大街站(通运门站)、新北京东站、万盛南街西口站、亦庄火车站。

过亦庄火车站后分成两支,一支向西设马驹桥站、开发区西站、瀛海南站、磁各庄站、黄村火车站;

另一支向南设采育站、廊坊东站、空港新区站、新航城站、新机场站、机场南站。

其中,廊坊境内2座,包括廊坊东站和空港新区站,此外顺义区还有一座预留车站,即张辛线路所站。

城际铁路联络线的开发模式将采用“铁路+土地综合开发”模式,即“以铁兴地,以地建铁”。

其核心是统筹铁路建设与沿线土地开发,通过城际铁路建设带动沿线城镇经济发展,实现土地升值,再利用土地升值收益反哺城际铁路建设运营。

法律依据:

《中华人民共和国城乡规划法》

第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。

直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。

省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划,由省、自治区人民政府审查同意后,报国务院审批。

其他城市的总体规划,由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。

第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划,报上一级人民政府审批。

其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制,报上一级人民政府审批。

五、北京东站未来规划?

律师分析:

新北京东站计划将于2020年建成,同时,“将推动新北京东站至北京站、北京西站的市郊铁路按规划实施”。

这也就意味着,新北京东站不但不会“消失”,未来,除了公交地铁,新北京东站与北京站、北京西站之间的通行将更加便捷。

【法律依据】:

《中华人民共和国城乡规划法》

第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。

直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。

省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划,由省、自治区人民政府审查同意后,报国务院审批。

其他城市的总体规划,由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。

第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划,报上一级人民政府审批。

其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制,报上一级人民政府审批。

六、北京朝阳站地铁规划

法律分析:

新北京东站计划将于2020年建成,同时,“将推动新北京东站至北京站、北京西站的市郊铁路按规划实施”。

这也就意味着,新北京东站不但不会“消失”,未来,除了公交地铁,新北京东站与北京站、北京西站之间的通行将更加便捷。

【法律依据】:

《中华人民共和国城乡规划法》

第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。

直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。

省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划,由省、自治区人民政府审查同意后,报国务院审批。

其他城市的总体规划,由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。

第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划,报上一级人民政府审批。

其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制,报上一级人民政府审批。

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文章来源参考:头条-北京新的东站拆迁规划方案,北京东站未来规划?

内容审核:孔维松律师

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