陈晨律师为不动产征收及行政诉讼业务领域的专业律师。2014年3月入职北京在明律师事务所。代理案件遍及北京、上海、辽宁、山东、浙江、贵州、广西、陕西等20多个省、自治区、直辖市。参与办理及代理企业、住宅征收拆迁及集体土地征收、行政处罚等案件多达500余件,其中部分案件备受社会关注,为促进法治建设、实现公平正义起到推动作用。执业以来,陈晨律师以专业的业务能力和严谨的工作态度受到委托人的好评和信任。
预计2022年底通车,根据最新信息提前到2022年9月开通。
一、北京到宝坻高铁什么时候开通
预计2022年底通车,根据最新信息提前到2022年9月开通。
宝坻站位于天津市宝坻区南部马家店镇境内,原来是中国铁路北京局集团有限公司天津车务段管辖的四等站,建于1965年。2019年4月,宝坻南站开始桩基施工。
宝坻南站位于南部潮阳街道境内,潮白河南侧,津围公路与津蓟铁路之间,是京唐、京滨及规划津承城际铁路的经停枢纽站,车站采用3条城际铁路共站布置,设计为高架站,规划总规模为4台10线(含正线4条),命名为宝坻南站。
建成后宝坻至北京的运行时间约18分钟,宝坻至唐山约19分钟。京唐城际铁路起点位于北京市通州区城市副中心站,途经河北省廊坊市、天津市宝坻区,终点位于河北省唐山市唐山站,线路全长148公里,其中天津境内线路长42.8公里。全长148公里,设计时速350公里。去往北京的时间大大缩短了。
二、宝坻高铁站网上售票了吗
售票了。宝坻高铁站9月30日启用,该区严把时间节点,高标准推进高铁站站前区及周边路网建设,截止2022年10月12日,宝坻高铁站已经开始进行了网上售票,而且也可以进行线下买票,两种购票方式也是非常方便的。
三、 宝坻高铁都有哪些线路
一共有三条线路。
宝坻南站(也就是你说的宝坻高铁站)经过的线路是京唐城际铁路(北京~唐山)、京滨城际铁路(北京~滨海新区)。还有一条京承高铁。
京唐铁路宝坻站即将投用京唐城际铁路已经进入联调联试阶段,向全线开通运营全力冲刺,沿线各个站点工程进入收尾阶段,即将投用。
到北京只需18分钟!城际铁路宝坻站将于今年9月启用,这有何意义
城际铁路宝坻站建成后,北京直达天津滨海新区需57分钟,从宝坻站到北京站只需18分钟,宝坻站到天津机场只需32分钟,这大大提高了民众的出行效率。同时由宝坻站这个枢纽站点连接的五条城际铁路将成为区域铁路网的重要组成部分,城际铁路也将向承德方向延伸,实现与京沈客运专线的衔接,形成天津与东北方向联系的一条新通道。
根据规划,未来的天津形成的高铁城际铁路运输网将直接形成对京昆,京港澳地区的衔接作用,进而直接连通我国的西南部地区,使我国的陆上交通铁路运输网更加的完备,也为我国未来进一步加强城际铁路的规划和建成创造了更为有利的条件!
法律依据
《城市轨道交通运营管理规定》
第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段,应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素,对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段,应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
律师分析:
宝成铁路新的规划:
一站直达仅需半小时,按照设计标准,列车时速可以达到120-160km/h的速度,线路全线共设8个站点,始发站为成都火车北站,途径天回镇站和新都站后就进入青白江,我区境内设置4个车站。
届时,青白江市民前往成都既能选择站站停的列车,(约34分钟)也能选择一站直达列车,(约28分钟)同样的距离,地铁的出行时间是大铁公交化的2倍以上,每天最高80趟次。
【法律依据】:
《中华人民共和国城乡规划法》
第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。
直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。
省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划,由省、自治区人民政府审查同意后,报国务院审批。
其他城市的总体规划,由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。
第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划,报上一级人民政府审批。
其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制,报上一级人民政府审批。
法律分析:
拟征收位于杨庄村的土地面积约0.60081公顷。
具体面积和地类以土地现状调查情况为准。
拟征收位于桥头辛村的土地面积约3.15904公顷。
具体面积和地类以土地现状调查情况为准。
拟征收位于桥头村的土地面积约2.98191公顷。
具体面积和地类以土地现状调查情况为准。
拟征收位于李三元村的土地面积约0.03804公顷。
具体面积和地类以土地现状调查情况为准。
拟征收位于杜庄子村的土地面积约2.24604公顷。
具体面积和地类以土地现状调查情况为准。
拟征收位于路家庄村的土地面积约0.15042公顷。
具体面积和地类以土地现状调查情况为准。
法律依据:
《中华人民共和国城乡规划法》 第三条 城市和镇应当依照本法制定城市规划和镇规划。
城市、镇规划区内的建设活动应当符合规划要求。
县级以上地方人民政府根据本地农村经济社会发展水平,按照因地制宜、切实可行的原则,确定应当制定乡规划、村庄规划的区域。
在确定区域内的乡、村庄,应当依照本法制定规划,规划区内的乡、村庄建设应当符合规划要求。
县级以上地方人民政府鼓励、指导前款规定以外的区域的乡、村庄制定和实施乡规划、村庄规划。
法律分析:
宝成铁路新的规划:
一站直达仅需半小时,按照设计标准,列车时速可以达到120-160km/h的速度,线路全线共设8个站点,始发站为成都火车北站,途径天回镇站和新都站后就进入青白江,我区境内设置4个车站。
届时,青白江市民前往成都既能选择站站停的列车,(约34分钟)也能选择一站直达列车,(约28分钟)同样的距离,地铁的出行时间是大铁公交化的2倍以上,每天最高80趟次。
法律依据:
《中华人民共和国城乡规划法》
第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。
直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。
省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划,由省、自治区人民政府审查同意后,报国务院审批。
其他城市的总体规划,由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。
第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划,报上一级人民政府审批。
其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制,报上一级人民政府审批。
律师分析:
宝成铁路新的规划:
一站直达仅需半小时,按照设计标准,列车时速可以达到120-160km/h的速度,线路全线共设8个站点,始发站为成都火车北站,途径天回镇站和新都站后就进入青白江,我区境内设置4个车站。
届时,青白江市民前往成都既能选择站站停的列车,(约34分钟)也能选择一站直达列车,(约28分钟)同样的距离,地铁的出行时间是大铁公交化的2倍以上,每天最高80趟次。
【法律依据】:
《中华人民共和国城乡规划法》
第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。
直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。
省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划,由省、自治区人民政府审查同意后,报国务院审批。
其他城市的总体规划,由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。
第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划,报上一级人民政府审批。
其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制,报上一级人民政府审批。
法律分析:
2011年。
京沪高速铁路于2008年4月18日正式开工,2011年6月30日,全线正式通车。
京沪高速铁路简称京沪高铁,又名京沪客运专线,是一条连接北京市与上海市的高速铁路,是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一。
京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站,全长1318千米,设24个车站,设计的最高速度为380千米/小时。
截至2017年9月,京沪高速铁路的运营速度350千米每小时。
截至2018年,京沪高速铁路已开通运营7周年,共发送旅客8亿人次。
法律依据:
《中华人民共和国铁路法》 第三条 国务院铁路主管部门主管全国铁路工作,对国家铁路实行高度集中、统一指挥的运输管理体制,对地方铁路、专用铁路和铁路专用线进行指导、协调、监督和帮助。
国家铁路运输企业行使法律、行政法规授予的行政管理职能。
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内容审核:陈晨律师
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行政征收案件关系千家万户切身财产利益,政策性强,仅靠查询法条或线上咨询,很难精准匹配自身案件情况,难以厘清维权路径,寻求专业法律帮助的渠道有限,这是国内基层法律服务长期存在的现实痛点。在明律所坚持线下公益普法,就是要让律师走到群众身边,把复杂的法律条文拆解为可理解、可操作的维权指引。
成员资格认定,2026年实务里,争议多集中在三类人:外嫁但户口没迁走的女儿、离婚后回原籍居住的妇女、在校大学生和现役军人。认定成员资格,看四个要素:户籍登记在本村;有承包地或者曾经有过;履行了村民义务,比如集资、出工、参保;以集体土地为基本生活保障。四个要素不是必须全部满足,综合判断,符合多数即可。
拆迁补偿谈判要点,完整的补偿包括七项:房屋价值、土地使用权、装修与附属物、搬迁费、临时安置费、停产停业损失、各类补助奖励。国有土地和集体土地的构成略有差异,但七项的基本框架一致。逐项核对,缺项就单独提出。
土地补偿款被截留,土地补偿费是对集体土地所有权的补偿,归农村集体经济组织,也就是全体成员共有。安置补助费是对失地人口安置的补偿,按需要安置的农业人口数计算,直接关系到个人。地上附着物和青苗补偿费归所有权人,谁种的归谁,谁建的归谁。分配方案要经村民会议讨论决定,到会人数和表决比例有法定要求。
高速公路拆迁红线,公路建筑控制区的范围有明确规定。高速公路两侧从公路用地外缘起算不少于三十米,国道不少于二十米,省道不少于十五米,县道不少于十米。控制区内不得新建、扩建建筑物和地面构筑物,已有的合法建筑不得扩建,控制区不等于征收范围。
集体土地被占用,租金停发是这类纠纷的常见转折点。企业不景气、项目烂尾,租金一停,地已经被硬化、厂房已经盖起来,复耕成本高得离谱。以租代征指的是通过租赁方式取得农民集体土地,用于非农业建设,规避农用地转用审批和土地征收程序。
无证房被认定违建,农村的房子大量没有宅基地使用证,城市的老房子不少没办产权登记。这类房子在征收里被笼统叫作无证房,实际上分三种:当年有权批准但手续没走完、有缴费凭证或申请表但证没发下来、确实没有办理任何手续。
人头费人口补偿认定,人头费是民间说法,法律文本里对应的是安置补助费、人口安置面积或者安置房指标。集体土地征收的安置补助费按需要安置的农业人口数计算,国有土地房屋征收的安置面积按家庭人口核定。两个算法不一样,但共同点是都跟人口数直接挂钩,有的项目给钱,有的项目给面积。
补偿方案不合理,完整的补偿包括七项:房屋价值、土地使用权、装修与附属物、搬迁费、临时安置费、停产停业损失、各类补助奖励。国有土地和集体土地的构成略有差异,但七项的基本框架一致。逐项核对,缺项就单独提出。
无证房强拆维权,2026年各地的做法没有变:先看房子的建成年份,再看有没有审批或者缴费凭证,最后看征收方拿出那份认定文书的性质。农村的房子大量没有宅基地使用证,城市的老房子不少没办产权登记。