松江枢纽拆迁计划，沪松公路快速路规划

松江枢纽拆迁计划，沪松公路快速路规划

一、沪松公路快速路规划

今天,上海市松江区沪松公路快速化项目正式启动,该项目将在现有沪松公路和松卫北路之上叠加一条高架道路作为主线道路,以实现快速化。据悉,工程完工后,松江区将实现“一刻钟到虹桥枢纽,半小时到市中心”。

图为启动仪式现场。上海市松江区供图

沪松快速路采用“主线高架+地面辅道”总体方案,路线走向沿既有沪松公路和松卫公路布设,全长约公里。松江区交通委负责人介绍,沪松公路快速路是松江新城“四网融合”综合交通体系重要组成部分,建成后不仅对松江市民进出市中心、虹桥枢纽提供便利,满足松江人民高品质生活需求。同时,它将对长三角G60科创走廊高质量发展,松江新城打造面向长三角的独立综合性节点城市意义重大。

未来以沪松公路、金玉路等为代表的一批快速路将串联起松江新城“环+放射”的快速路网体系,以从松江新城内任意点出发10分钟内进入高快速路系统为目标,缓解G60沪昆高速和未来松江枢纽地面道路交通压力,实现松江枢纽对外交通大通道分流。目前,东段沪松公路正式启动;南段金玉路计划明年开工,一期实施玉树路至沪松公路段;北段和西段正在加快方案深化。

2023年,沪松公路快速化项目将率先完成南段、北段工程动拆迁、招标和动迁腾地工作,推进南段、北段建设,同时相关部门也将积极推动中段工可启动及动拆迁工作。2025年至2027年,全面推进工程建设,力争早日竣工通车。

二、枫泾交通有啥新规划

法律分析：

沪通铁路二期上海境内约104.3公里，浦东正线长度约70公里，本次征收四所承接高桥、祝桥、惠南三个镇的征收量，涉及线内外居民共538户。

法律依据：

《城市房屋拆迁管理条例》

第九条拆迁人应当在房屋拆迁许可证确定的拆迁范围和拆迁期限内，实施房屋拆迁。

需要延长拆迁期限的，拆迁人应当在拆迁期限届满15日前，向房屋拆迁管理部门提出延期拆迁申请；

房屋拆迁管理部门应当自收到延期拆迁申请之日起10日内给予答复。

三、2021嘉松公路南延伸调整方案

法律分析：

“打造长三角 G60 科创走廊更为强劲的经济增长极”，完善《长三角 G60 科创走廊“十四五”先进制造业产业协 同发展规划》。

推进跨区域产业协同创新中心建设。

举办第四届 长三角 G60 科创走廊质量标准论坛。

推进 G60 脑智科创基地等 重大研发平台建设。

推动与中科院上海分院、上科院战略合作 落实落地等。

完善海外人才引进政策， 促进海外优秀人才集聚。

法律依据：

《中华人民共和国公路法》 第六条 公路按其在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道，并按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。

具体划分标准由国务院交通主管部门规定。

新建公路应当符合技术等级的要求。

原有不符合最低技术等级要求的等外公路，应当采取措施，逐步改造为符合技术等级要求的公路。

四、上海东西联络线规划

法律分析：

根据上海轨道交通的规划，东西联络线是一条城际线市域铁路，属于上海轨道交通系统的一部分。

市域铁路东西联络线的东西两端非常明显，分别是上海东站和松江南站。

上海轨道交通东西联络线作为一条市域铁路，最大的不确定因素就是闵行区段的走向。

法律依据：

《中华人民共和国城乡规划法》

第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。

直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。

省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。

其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。

第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。

其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。

五、沪通铁路二期动迁范围

法律分析：

沪通铁路二期上海境内约104.3公里，浦东正线长度约70公里，本次征收四所承接高桥、祝桥、惠南三个镇的征收量，涉及线内外居民共538户。

法律依据：

《城市房屋拆迁管理条例》

第九条拆迁人应当在房屋拆迁许可证确定的拆迁范围和拆迁期限内，实施房屋拆迁。

需要延长拆迁期限的，拆迁人应当在拆迁期限届满15日前，向房屋拆迁管理部门提出延期拆迁申请；

房屋拆迁管理部门应当自收到延期拆迁申请之日起10日内给予答复。

六、松江南站扩建何时开工

法律分析：

规划铁路系统包括沪昆铁路、沪杭城际、沪昆高铁（客运专线）。

其中，沪昆铁路、沪昆高铁为现状保留线路，沪杭城际为利用既有沪昆铁路通道的规划新增线路。

规划轨道交通系统包括2条市域线（沪杭线、南枫线）、2条局域线（亭枫线、兴豪线），具体选线方案、车站位置、敷设方式等有待专项规划进一步明确。

规划形成“五横三纵”的镇域骨干路网体系。

规划设置2处综合交通枢纽、3处公交停保场、5处公交首末站、6处公共停车场、6处加油站、1处水上客运码头。

法律依据：

《中华人民共和国城乡规划法》

第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。

直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。

省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。

其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。

第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。

其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。

《金山区枫泾镇国土空间总体规划（2019-2035）草案公示》 3、综合交通 规划铁路系统包括沪昆铁路、沪杭城际、沪昆高铁（客运专线）。

其中，沪昆铁路、沪昆高铁为现状保留线路，沪杭城际为利用既有沪昆铁路通道的规划新增线路。

规划轨道交通系统包括2条市域线（沪杭线、南枫线）、2条局域线（亭枫线、兴豪线），具体选线方案、车站位置、敷设方式等有待专项规划进一步明确。

规划形成“五横三纵”的镇域骨干路网体系。

规划设置2处综合交通枢纽、3处公交停保场、5处公交首末站、6处公共停车场、6处加油站、1处水上客运码头。

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文章来源参考：头条-松江枢纽拆迁计划，沪通铁路二期动迁范围

内容审核：吕静律师

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