建水高铁拆迁规划最新，石屏至元江铁路规划

建水高铁拆迁规划最新，石屏至元江铁路规划

一、石屏至元江铁路规划

法律分析：在全面建成蔓金、元绿、建（个）元、弥玉、勐江绿5条“十三五”续建高速的基础上，红河州将规划新建12条、677公里高速公路，不断构建“三纵三横一边十连”高速公路网络。以通东西、强南北为抓手，力争在2022年弥蒙铁路建成通车的基础上，积极规划并力争启动建设文山至蒙自铁路、曲靖至泸西至弥勒铁路、弥勒至玉溪至楚雄城际铁路、蒙自至普洱铁路、建水至石屏至元江铁路5条干线铁路以及3条铁路专用线。

法律依据：《中华人民共和国城乡规划法》

第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。

直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。

第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。

二、界石轻轨站规划在哪里建

法律分析：

化州高铁站将成为4条高铁的联络线枢纽站。

法律依据：

《阳江市综合交通运输体系中长期发展规划（2018-2035年）》 交通是人类最基本的生活需要之一，是支撑引领经济社会发展的基础。

经济发展、交通支撑、规划先行。

当前，粤港澳大湾区、北部湾城市群和海南自贸区（港）三大国家战略如火如荼深入开展，阳江迫切需要适应区域交通格局变化调整，加强区域交通对接，积极承载国家战略对阳江的溢出效应；

审视自我，阳江交通发展不平衡、不充分的问题依然较突出，网络不完善、技术标准不高、港航基础薄弱、运输保障能力不足，对经济社会引领支撑作用不够，成为阳江区域优势之下的交通痛点和制约阳江发展的重要瓶颈，阳江迫切需要加快补齐交通“短板”，通过完善的交通网络，激发强大的内生动力，推动阳江经济社会健康可持续发展。

三、石屏至元江铁路规划？

律师分析:

在全面建成蔓金、元绿、建（个）元、弥玉、勐江绿5条“十三五”续建高速的基础上，红河州将规划新建12条、677公里高速公路，不断构建“三纵三横一边十连”高速公路网络。

以通东西、强南北为抓手，力争在2022年弥蒙铁路建成通车的基础上，积极规划并力争启动建设文山至蒙自铁路、曲靖至泸西至弥勒铁路、弥勒至玉溪至楚雄城际铁路、蒙自至普洱铁路、建水至石屏至元江铁路5条干线铁路以及3条铁路专用线。

【法律依据】:

《中华人民共和国城乡规划法》

第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。

直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。

省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。

其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。

第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。

其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。

四、石屏至元江铁路规划 法律问题

法律分析:

在全面建成蔓金、元绿、建（个）元、弥玉、勐江绿5条“十三五”续建高速的基础上，红河州将规划新建12条、677公里高速公路，不断构建“三纵三横一边十连”高速公路网络。

以通东西、强南北为抓手，力争在2022年弥蒙铁路建成通车的基础上，积极规划并力争启动建设文山至蒙自铁路、曲靖至泸西至弥勒铁路、弥勒至玉溪至楚雄城际铁路、蒙自至普洱铁路、建水至石屏至元江铁路5条干线铁路以及3条铁路专用线。

法律依据:

《中华人民共和国城乡规划法》

第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。

直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。

省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。

其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。

第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。

其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。

五、化州高铁规划

法律分析：

化州高铁站将成为4条高铁的联络线枢纽站。

法律依据：

《阳江市综合交通运输体系中长期发展规划（2018-2035年）》 交通是人类最基本的生活需要之一，是支撑引领经济社会发展的基础。

经济发展、交通支撑、规划先行。

当前，粤港澳大湾区、北部湾城市群和海南自贸区（港）三大国家战略如火如荼深入开展，阳江迫切需要适应区域交通格局变化调整，加强区域交通对接，积极承载国家战略对阳江的溢出效应；

审视自我，阳江交通发展不平衡、不充分的问题依然较突出，网络不完善、技术标准不高、港航基础薄弱、运输保障能力不足，对经济社会引领支撑作用不够，成为阳江区域优势之下的交通痛点和制约阳江发展的重要瓶颈，阳江迫切需要加快补齐交通“短板”，通过完善的交通网络，激发强大的内生动力，推动阳江经济社会健康可持续发展。

六、南江县高铁站规划位置

法律分析：

目前，根据重庆市轨道交通规划（截止2035年），经过界石镇的轻轨线路有轻轨8号线，但目前仅是规划，还未实际落实。

法律依据：

《中华人民共和国城乡规划法》

第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。

直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。

省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。

其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。

第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。

其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。

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文章来源参考：头条-建水高铁拆迁规划最新，化州高铁规划

内容审核：刘博韬律师

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