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法律分析:临淄区人民政府以“现代标准”打造北部高铁新城,以临淄北站为核心,高标准规划建设高铁新城,打造功能完善、宜居宜业的城市新业态。明确功能分区,突出产城融合、校城融合、站城一体理念,打造总部经济聚集区、新经济聚集区、创新人才聚集区。加快布局行政服务机构、创业孵化中心、人才公寓等综合服务设施,推动企业总部、研发机构、商务服务企业、金融机构等企业入驻,加快道路、地下停车场、城市交通枢纽建设,提升综合交通服务能力。统筹布局公共服务设施,加快邻里中心、医院、学校等生活服务设施建设,真正把高铁新城建设成宜业宜商宜居的城市副中心。
法律依据:《中华人民共和国城乡规划法》
第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。
直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划,由省、自治区人民政府审查同意后,报国务院审批。其他城市的总体规划,由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。
第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划,报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制,报上一级人民政府审批。
律师分析:
临淄区人民政府以“现代标准”打造北部高铁新城,以临淄北站为核心,高标准规划建设高铁新城,打造功能完善、宜居宜业的城市新业态。
明确功能分区,突出产城融合、校城融合、站城一体理念,打造总部经济聚集区、新经济聚集区、创新人才聚集区。
加快布局行政服务机构、创业孵化中心、人才公寓等综合服务设施,推动企业总部、研发机构、商务服务企业、金融机构等企业入驻,加快道路、地下停车场、城市交通枢纽建设,提升综合交通服务能力。
统筹布局公共服务设施,加快邻里中心、医院、学校等生活服务设施建设,真正把高铁新城建设成宜业宜商宜居的城市副中心。
【法律依据】:
《中华人民共和国城乡规划法》
第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。
直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。
省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划,由省、自治区人民政府审查同意后,报国务院审批。
其他城市的总体规划,由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。
第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划,报上一级人民政府审批。
其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制,报上一级人民政府审批。
法律分析:
临淄区人民政府以“现代标准”打造北部高铁新城,以临淄北站为核心,高标准规划建设高铁新城,打造功能完善、宜居宜业的城市新业态。
明确功能分区,突出产城融合、校城融合、站城一体理念,打造总部经济聚集区、新经济聚集区、创新人才聚集区。
加快布局行政服务机构、创业孵化中心、人才公寓等综合服务设施,推动企业总部、研发机构、商务服务企业、金融机构等企业入驻,加快道路、地下停车场、城市交通枢纽建设,提升综合交通服务能力。
统筹布局公共服务设施,加快邻里中心、医院、学校等生活服务设施建设,真正把高铁新城建设成宜业宜商宜居的城市副中心。
法律依据:
《中华人民共和国城乡规划法》
第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。
直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。
省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划,由省、自治区人民政府审查同意后,报国务院审批。
其他城市的总体规划,由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。
第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划,报上一级人民政府审批。
其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制,报上一级人民政府审批。
法律分析:
从市区常住人口、远期客流规模来看,淄博市暂达不到申报建设地铁系统的要求,适合申报建设轻轨系统。
轻轨和地铁的区别:
客流规模区别:
很多人认为,地面以下行驶的叫地铁,在地面高架上行驶的就是轻轨,这种认识是错误的。
其实不论是轻轨还是地铁,都可以建在地下、地面或高架桥上,二者的主要区别是单向最大高峰每小时客流量的区别。
地铁为大运量系统,高峰小时运送乘客的能力约为3-6万人次;
轻轨为中运量系统,高峰小时输送乘客的能力约为1-3万人次。
申报要求区别:
申报建设地铁的城市地方财政一般预算收入在300亿元之上,国内生产总值达到3000亿元以上,市区常住人口在300万人以上,远期客流规模达到高峰小时3万人次以上;
申报建设轻轨的城市地方财政一般预算收入在150亿元之上,国内生产总值达到1500亿元以上,市区常住人口在150万人以上,远期客流规模达到高峰小时1万人次以上。
法律依据:
《淄博市城市轨道交通近期建设规划(2018-2024)稳定风险征询意见》 从市区常住人口、远期客流规模来看,淄博市暂达不到申报建设地铁系统的要求,适合申报建设轻轨系统。
律师分析:
临淄区人民政府以“现代标准”打造北部高铁新城,以临淄北站为核心,高标准规划建设高铁新城,打造功能完善、宜居宜业的城市新业态。
明确功能分区,突出产城融合、校城融合、站城一体理念,打造总部经济聚集区、新经济聚集区、创新人才聚集区。
加快布局行政服务机构、创业孵化中心、人才公寓等综合服务设施,推动企业总部、研发机构、商务服务企业、金融机构等企业入驻,加快道路、地下停车场、城市交通枢纽建设,提升综合交通服务能力。
统筹布局公共服务设施,加快邻里中心、医院、学校等生活服务设施建设,真正把高铁新城建设成宜业宜商宜居的城市副中心。
【法律依据】:
《中华人民共和国城乡规划法》
第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。
直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。
省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划,由省、自治区人民政府审查同意后,报国务院审批。
其他城市的总体规划,由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。
第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划,报上一级人民政府审批。
其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制,报上一级人民政府审批。
法律分析:
高新区核心区南起中润大道,北至济青高速,东起淄东铁路,西至世纪路。
法律依据:
《中华人民共和国城乡规划法》
第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。
直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。
省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划,由省、自治区人民政府审查同意后,报国务院审批。
其他城市的总体规划,由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。
第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划,报上一级人民政府审批。
其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制,报上一级人民政府审批。
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内容审核:白琳律师
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安置房公摊面积,评估报告要送达被征收人,报告上要有评估机构盖章、注册估价师签字、评估时点和价值类型。只给一个总额数字、不给报告的做法不合法。收到报告后,先看评估时点是不是征收决定公告之日,时点错了,价格基准就错了。评估机构由被征收人协商选定,协商不成的通过多数决定、随机选定等方式确定。
违法强拆维权,赔偿谈不拢的核心常常不是法律,是举证。房屋面积、结构、装修、室内物品、经营损失,每一项都要有依据,合法强制拆除的走法很窄。征收方要先作出补偿决定,被征收人在法定期限内不复议、不起诉、又不搬迁,行政机关才能向法院申请强制执行,法院审查后裁定准予执行,才能动手。
自管公房拆迁,直管公房是房管部门代表政府管理的房屋,产权归国家,住户持有租赁凭证。自管公房是单位自建自管的职工住房,产权归单位。房改房是按房改政策出售给职工的公房,购房之后产权归个人,但有的没办下证。三类房子的补偿规则差别很大,承租权不是空的东西。
拆迁面积认定,评估报告要送达被征收人,报告上要有评估机构盖章、注册估价师签字、评估时点和价值类型。只给一个总额数字、不给报告的做法不合法。收到报告后,先看评估时点是不是征收决定公告之日,时点错了,价格基准就错了。评估机构由被征收人协商选定,协商不成的通过多数决定、随机选定等方式确定。
过渡费停发,征收补偿协议是行政机关为了实现征收目的、与被征收人协商订立的协议,性质上属于行政协议。这意味着两件事:对方不履行,老百姓能向法院提起行政诉讼;协议内容受行政法约束,不能违反法定的补偿标准。
环保关停补偿,设备搬迁不是搬家公司报价。精密设备、生产线、行车、锅炉,拆装费、运输费、安装调试费、试产损耗要分开列。国有出让地的厂房,土地按剩余年期和基准地价核算,建筑物按重置成本或者市场评估。两块分开列,才能看出土地价值有没有被计入。有的报告只评建筑物,土地价值一句"已包含"带过,这明显不合理。
评估价低于市场价,评估报告要送达被征收人,报告上要有评估机构盖章、注册估价师签字、评估时点和价值类型。只给一个总额数字、不给报告的做法不合法。收到报告后,先看评估时点是不是征收决定公告之日,时点错了,价格基准就错了。评估机构由被征收人协商选定,协商不成的通过多数决定、随机选定等方式确定。
环保关停补偿,设备搬迁不是搬家公司报价。精密设备、生产线、行车、锅炉,拆装费、运输费、安装调试费、试产损耗要分开列。国有出让地的厂房,土地按剩余年期和基准地价核算,建筑物按重置成本或者市场评估。两块分开列,才能看出土地价值有没有被计入。有的报告只评建筑物,土地价值一句"已包含"带过,这明显不合理。
无证房面积核算方式,农村的房子大量没有宅基地使用证,城市的老房子不少没办产权登记。这类房子在征收里被笼统叫作无证房,实际上分三种:当年有权批准但手续没走完、有缴费凭证或申请表但证没发下来、确实没有办理任何手续。
人头费人口补偿认定,安置人口名单一般在征收补偿方案里公布,公布之后有异议期。很多人错过了这个期限,等到签协议才发现少算人,再改就难了。人头费是民间说法,法律文本里对应的是安置补助费、人口安置面积或者安置房指标。