太康拆迁最新规划建设，周口太康的高铁规划修在哪

太康拆迁最新规划建设，周口太康的高铁规划修在哪

一、周口太康的高铁规划修在哪

法律分析：洛阳经平顶山至漯河至周口高铁，而最新的周口太康高铁具体规划暂时还未公布。

法律依据：《中华人民共和国城乡规划法》

第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。

直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。

第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。

二、周口有高铁站吗

法律分析：

洛阳经平顶山至漯河至周口高铁，而最新的周口太康高铁具体规划暂时还未公布。

法律依据：

《中华人民共和国城乡规划法》

第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。

直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。

省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。

其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。

第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。

其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。

三、周口太康的高铁规划

法律分析：

宁洛高铁由洛阳龙门站至南京南站，纵贯河南、安徽、江苏三大省，连接中原经济区和长江三角洲两大经济区。

辐射3大国家级城市群，在国家现代化建设大局和全方位开放格局中具有独特战略地位。

沿现有宁洛高速方向，设15个车站。

法律依据：

《中华人民共和国城乡规划法》

第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。

直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。

省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。

其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。

第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。

其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。

四、周口高铁西站拆迁范围

法律分析：

平漯周高铁建成后，周口居民可乘坐高铁经漯河直达广州、经平顶山到达西南重庆、成都，往西北可到达银川。

征收土地范围宗地一：

港纵四十路东、周项路南;宗地二：

高铁大道西侧、周项路北侧;宗地三：

祁连山路(原港二路)西侧、渭河路(港横五路)南侧; 宗地四：

港纵四路东侧、港纵五路西侧、港横四路北侧;宗地五：

周项路南、高铁大道(原港三路)东侧。

法律依据：

《周口市人民政府拟征收土地补偿安置公告》

一、征收土地范围：

宗地一：

港纵四十路东、周项路南;宗地二：

高铁大道西侧、周项路北侧;宗地三：

祁连山路(原港二路)西侧、渭河路(港横五路)南侧; 宗地四：

港纵四路东侧、港纵五路西侧、港横四路北侧;宗地五：

周项路南、高铁大道(原港三路)东侧。

二、征收土地现状：

宗地一：

拟征收李埠口乡王楼村委会集体土地9.8274公顷，其中耕地9.5694公顷、农村道路0.2580公顷;宗地二：

拟征收李埠口乡苑寨村委会集体土地7.0939公顷，其中耕地6.6818公顷、农村道路0.4121公顷;宗地三：

拟征收李埠口乡王保初楼、小杨楼村委会集体土地1.5520公顷，其中王保初楼村委会集体耕地0.8681公顷;小杨楼集体耕地0.6839公顷;宗地四：

拟征收李埠口乡李埠口村委会、苑庄村委会集体土地4.7678公顷，其中李埠口村委会集体耕地0.6986公顷、苑庄村委会集体耕地4.0692公顷;宗地五：

拟征收李埠口乡敢庄村委会集体土地1.7265公顷，其中耕地1.5596公顷、农村道路0.0853公顷、村庄用地0.0816公顷。

五、周口太康的高铁规划修在哪？

法律分析：

洛阳经平顶山至漯河至周口高铁，而最新的周口太康高铁具体规划暂时还未公布。

法律依据：

《中华人民共和国城乡规划法》

第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。

直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。

省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。

其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。

第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。

其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。

六、周口太康的高铁规划？

法律分析：

周口有高铁站，也就是周口东站。

周口东站于2017年9月开工建设，于2019年12月1日正式投入运营。

周口东站共三层，一层出站和售票厅，二层为1、2站台候车，三层3—6站台候车，并且每层还有管理用房，以及餐饮、售货等。

周口东站站前广场及其配套工程包括站前广场、公交车出租车停靠站、上下行匝道桥梁、高架落客平台、地下停车场。

法律依据：

《中华人民共和国铁路法》 第五条 铁路运输企业必须坚持社会主义经营方向和为人民服务的宗旨，改善经营管理，切实改进路风，提高运输服务质量。

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内容审核：汪文明律师

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