段园莉,北京在明律师事务所律师。(执业证号:11101202111292491)曾先后就职于某大型进出口贸易公司、某大型金融企业,2018年开始参与办理各类诉讼业务,办理案件涉及行政拆迁、刑事犯罪、合同纠纷、民间借贷、公司诉讼等多个领域。
法律分析:1、广州地铁19号线是条远期规划的线路,由穗盐路至奥体东,线路穿梭于广州东西两面。全线共设22个车站:穗盐路、茶滘、芳村、同福西、海幢寺、市二宫、仲恺路、珠江泳场、艺洲路、广州塔、磨碟沙北、潭村、暨大、邮科所、农科所、汇景新城、广棠西路、黄村、世界大观、奥体东。2、2015年7月广州地铁首条环线11号线的工程可行性研究报告已获省发改委批复,可以正式动工建设。但由于该线路的拆迁、施工等环节的难度,较以往线路都要大,因此现阶段还不能预计完工时间。业内人士乐观估计在2018年可以完工。3、目前19号线的开工时间还没有提上议事日程。
法律依据:《中华人民共和国铁路法》
第十条 铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全,做到列车正点到达。
第十一条 铁路运输合同是明确铁路运输企业与旅客、托运人之间权利义务关系的协议。旅客车票、行李票、包裹票和货物运单是合同或者合同的组成部分。
第十二条 铁路运输企业应当保证旅客按车票载明的日期、车次乘车,并到达目的站。因铁路运输企业的责任造成旅客不能按车票载明的日期、车次乘车的,铁路运输企业应当按照旅客的要求,退还全部票款或者安排改乘到达相同目的站的其他列车。
第十三条 铁路运输企业应当采取有效措施做好旅客运输服务工作,做到文明礼貌、热情周到,保持车站和车厢内的清洁卫生,提供饮用开水,做好列车上的饮食供应工作。铁路运输企业应当采取措施,防止对铁路沿线环境的污染。
第十四条 旅客乘车应当持有效车票。对无票乘车或者持失效车票乘车的,应当补收票款,并按照规定加收票款;拒不交付的,铁路运输企业可以责令下车。
法律分析:
广州市花都区印发十四五规划和远景目标,其中提到,未来5年将积极推进花都区内广州18号线北延线、24号线、29号线,另规划新增9号线西延段、35号线、36号线和41号线。
法律依据:
《广州市花都区国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》 打造多层次、高效融合的城市轨道网络。
积极推进规划新增广州东至花都天贵城际(广州地铁18号线北延线)、24号线、29号线等高快速轨道线路。
推进规划新增地铁9号线西延、35号线、36号线、41号线等普速线路,完善区内轨道网络,覆盖区内主要发展组团,形成“网格+放射”的轨道网络结构。
法律分析:
广州地铁19号线起点由佛山西站改走三山新城,连接天河跟海珠区,止于广州黄埔姬堂村。
全长34.2公里,设21座车站,进一步加密天河区、海珠区轨道交通的覆盖,同时加快广佛同城化进程,打造广佛衔接通道,计划2021年至2025年实施。
法律依据:
《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段,应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素,对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。
城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段,应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》 严格建设申报条件,提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标,申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。
提高建设规划质量,加强城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合,鼓励探索地上地下空间综合开发利用。
严格建设规划报批和审核程序,确保建设规模同地方财力相匹配。
强化建设规划的导向和约束作用,已经国家批准的建设规划原则上不得变更,进一步明确了规划调整和新一轮建设规划报批条件。
法律分析:
现在9号线正在建设当中,二期也应该先规划了。
9号线的飞鹅岭站只要稍微往南一点就到炭步镇了,然后再往南就是里水。
我认为9号线可以延长到里水与佛山地铁里水站换乘。
法律依据:
《广州地铁设计研究院有限公司改制方案》 第五条 截至2020年11月,广州地铁9号线线路全长20.1千米,全部为地下线;
共设置11座车站,全部为地下车站;
列车采用6节编组B型列车。
2017年,广州地铁9号线日均客流13.54万人次,最高单日线路客运量为2017年12月31日的18.32万人次
法律分析:
广州市花都区印发十四五规划和远景目标,其中提到,未来5年将积极推进花都区内广州18号线北延线、24号线、29号线,另规划新增9号线西延段、35号线、36号线和41号线。
法律依据:
《广州市花都区国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》 打造多层次、高效融合的城市轨道网络。
积极推进规划新增广州东至花都天贵城际(广州地铁18号线北延线)、24号线、29号线等高快速轨道线路。
推进规划新增地铁9号线西延、35号线、36号线、41号线等普速线路,完善区内轨道网络,覆盖区内主要发展组团,形成“网格+放射”的轨道网络结构。
法律分析:
1、广州地铁19号线是条远期规划的线路,由穗盐路至奥体东,线路穿梭于广州东西两面。
全线共设22个车站:
穗盐路、茶滘、芳村、同福西、海幢寺、市二宫、仲恺路、珠江泳场、艺洲路、广州塔、磨碟沙北、潭村、暨大、邮科所、农科所、汇景新城、广棠西路、黄村、世界大观、奥体东。
2、2015年7月广州地铁首条环线11号线的工程可行性研究报告已获省发改委批复,可以正式动工建设。
但由于该线路的拆迁、施工等环节的难度,较以往线路都要大,因此现阶段还不能预计完工时间。
业内人士乐观估计在2018年可以完工。
3、目前19号线的开工时间还没有提上议事日程。
法律依据:
《中华人民共和国铁路法》
第十条 铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全,做到列车正点到达。
第十一条 铁路运输合同是明确铁路运输企业与旅客、托运人之间权利义务关系的协议。
旅客车票、行李票、包裹票和货物运单是合同或者合同的组成部分。
第十二条 铁路运输企业应当保证旅客按车票载明的日期、车次乘车,并到达目的站。
因铁路运输企业的责任造成旅客不能按车票载明的日期、车次乘车的,铁路运输企业应当按照旅客的要求,退还全部票款或者安排改乘到达相同目的站的其他列车。
第十三条 铁路运输企业应当采取有效措施做好旅客运输服务工作,做到文明礼貌、热情周到,保持车站和车厢内的清洁卫生,提供饮用开水,做好列车上的饮食供应工作。
铁路运输企业应当采取措施,防止对铁路沿线环境的污染。
第十四条 旅客乘车应当持有效车票。
对无票乘车或者持失效车票乘车的,应当补收票款,并按照规定加收票款;
拒不交付的,铁路运输企业可以责令下车。
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文章来源参考:头条-黄埔1号线拆迁规划方案,广州9号线西延段规划
内容审核:段园莉律师
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补偿协议还没签,评估报告还没送达,搬迁通知先贴到了门上。对方说先搬进去再谈,过渡费照给。这话听着通情理,恰恰把顺序颠倒了。
材料往桌上一摊,事情就清楚了。有人的一叠纸里只有一张补偿方案,有人的文件袋里装着公告、评估报告、补偿决定和快递回执,后一种人往往二十分钟就能把情况说明白,前一种人打完电话还得回去翻。房子拆迁律师咨询的效率,不在口才,在手上有没有东西。下面这六样,能带几样带几样,带不齐的就说清楚缺在哪。
免费的东西,人容易不当回事,要么用完就忘,要么抱着试试看的心态问一句"我这能赔多少"。这两种都浪费。一次十几分钟的通话,能换来的是阶段判断、期限提醒、材料清单和几条可选的路;换不来的是具体金额和胜诉承诺,谁说能给,谁就是在敷衍。把能问的和问不出的分清楚,这通电话才值。
挑所这件事,看的是它把力气压在哪一块,招牌大小排在后头。征地拆迁的对手是行政机关,输赢常常藏在送达日期、评估方法、催告程序这些不起眼的地方,做杂了手会生。北京在明律所从 2012 年设立起只做征地拆迁和行政争议,办过的案子超过两万件,覆盖三十个省级行政区。下面四条理由都能核,也顺手写清什么情况不必找在明。
第一次打这类电话,多数人抓不住重点。把自己这些年的委屈从头讲一遍,讲完对方还没弄清房子走到哪一步。北京律师拆迁咨询值不值,不看您讲得多细,看四件事有没有说清:公告哪天贴的、补偿方案见了没、评估做了没、有没有签过字。咨询也不是算命。律师能告诉您路怎么走、期限还剩多少、证据缺在哪,给不了的是"能多拿几十万"这类承诺。谁张口就承诺,谁就不必再谈。
违法强拆最麻烦的地方,不在认定难,在时间短。房子倒了以后,确认违法之诉只有六个月,赔偿请求的时效是两年,两条线各走各的,谁先谁后还得看证据。有人把力气全花在信访和吵架上,等想起来起诉,期限已经过了。这篇把该走的四步、每步的期限、赔偿能要哪几项,按顺序摆清楚。
房子倒下去只要十来分钟,把原来的样子说清楚,可能要花好几年。强拆现场最缺的是时间。实务里最后能拿到多少,常常取决于手里有没有几段没剪辑的视频、几张带门牌号的全景照、一份写着接警编号的回执。这七样东西,当天能拍就拍,拍不到第二天补。补不回来的那部分,往后每一步都会吃亏。
一次强拆合不合法,不用听谁嗓门大,看三件事就够:谁动的手、凭什么动手、程序走到哪一步。国有土地上合法的强拆只有司法强拆一条路,法院裁定之后由政府组织;违建走的是行政强制拆除那条线。两条都可能合法,也都可能违法,区别全在文书和步骤上。这个判断不是学术问题,它直接决定您后面走哪条路:拆得合法,争的是补偿数额;拆得违法,先确认违法,再谈赔偿。
房子的事走到强制这一步,很多人第一反应是拦。拦得住一时,拦不住程序。国有土地上的房屋征收,法律只留了一条强拆路径:先有补偿决定,您既不复议也不起诉、到期又不搬,政府才能向人民法院申请强制执行。所以碰上政府上门,先别争嗓门,先要那两张纸。没有补偿决定就动手,或者有了决定却绕过法院,性质就变了。
官方电话只有一个,这件事得反复说。别人用别的号码找上门,多半不是所里的人。