西安车站拆迁重建,西安火车站改到哪里了 -法律知识

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西安车站拆迁重建,西安火车站改到哪里了

一、西安火车站改到哪里了

法律分析:西安火车站没拆。只是火车站提升改造。去西安的火车还是停在原来的站。

法律依据:《中华人民共和国铁路法》

第七条 铁路沿线各级地方人民政府应当协助铁路运输企业保证铁路运输安全畅通,车站、列车秩序良好,铁路设施完好和铁路建设顺利进行。

第三十五条 在城市规划区范围内,铁路的线路、车站、枢纽以及其他有关设施的规划,应当纳入所在城市的总体规划。

铁路建设用地规划,应当纳入土地利用总体规划。为远期扩建、新建铁路需要的土地,由县级以上人民政府在土地利用总体规划中安排。

二、西安东站规划位置在哪里

法律分析:

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法律依据:

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三、西安火车站改到哪里了 -法律知识

法律分析:

西安火车站没拆。

只是火车站提升改造。

去西安的火车还是停在原来的站。

法律依据:

《中华人民共和国铁路法》

第七条 铁路沿线各级地方人民政府应当协助铁路运输企业保证铁路运输安全畅通,车站、列车秩序良好,铁路设施完好和铁路建设顺利进行。

第三十五条 在城市规划区范围内,铁路的线路、车站、枢纽以及其他有关设施的规划,应当纳入所在城市的总体规划。

铁路建设用地规划,应当纳入土地利用总体规划。

为远期扩建、新建铁路需要的土地,由县级以上人民政府在土地利用总体规划中安排。

四、西安火车站进站口变了吗?

法律分析:

是的。

为推进西安站改工程建设,6月15日12时起,西安火车站南侧广场24小时全面封闭,旅客进站、出站、接站以及购票、退票、改签、行包托运等业务均在西安火车站北侧广场(丹凤门南侧)办理。

公交直达线路:

前往西安火车站乘车旅客可乘坐市内2路、22路、36路、39路、46路、200路、206路、214路、243路、290路、309路、528路、616路、全运8号线等公交线路,抵达西安火车站北广场地下B1层,经由扶梯上行至广场,进站候车。

已抵达南侧广场的旅客,方案一:

在解放饭店乘坐309路、46路、46路区间等公交车至达火车站北广场地下B1层下车经由扶梯上行至北广场面;

方案二:

在尚德门西公交站点乘坐免费特约车至火车站北广场地下B1层,下车后经由扶梯上行至北广场,进站候车。

法律依据:

《中华人民共和国铁路法》 第七条 铁路沿线各级地方人民政府应当协助铁路运输企业保证铁路运输安全畅通,车站、列车秩序良好,铁路设施完好和铁路建设顺利进行。

五、西安火车站进站口变化

法律分析:

非法律问题

法律依据:

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六、咸阳火车站改造项目

法律分析:

西安东站(Xi'an East Railway Station),是西安市规划的特大型枢纽站。

位于灞桥区,绕城高速东南、浐河以东、(原)纺织城火车站以南1.5公里。

也是我国中西部地区最大的铁路枢纽站之一。

西安四主一辅铁路枢纽的重要主车站衔接了西武、西渝高铁、西康铁路等路线, [1] ,设置17台35线(远期设计20台40线),是高铁、普铁、城际、地铁、公交一体的特大型综合交通枢纽,西安地铁5号线、13号线(正在规划)、15号线(正在规划)、25号线(正在规划)的终点即为西安东站,并将与东站无缝换乘。

法律依据:

《国家发展改革委关于新建西安至十堰高速铁路可行性研究报告的批复》 (一)主要建设内容 新建西安至十堰高速铁路起自西安枢纽西安东站,经蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西站,接入既有十堰东站,正线全长256.7公里,全线设7个车站,其中新建车站6个。

配套建设西安东动车所、走行线及普速存车场,新建西安东站至西安站联络线,改建既有陇海线15公里,改建既有田满联络线23公里。

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文章来源参考:头条-西安车站拆迁重建,西安火车站进站口变化

内容审核:张春涛律师

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