执业至今办理了上百件案件,致力于有效解决各类行政、民商事争议,业务范围遍及全国范围。深耕行政征收、行政执法、行政赔偿等行政领域,善于从多个角度研究问题,分析处理疑难案件,实质保障委托人的合法权益。
福建,某高速路段,一男子突然尿急,想要上厕所,于是和大巴司机交涉,希望司机能停一下车,他上个厕所。 在福建的一条高速公路上,一名男子因为突然感到尿急,请求大巴司机停车让他去厕所。然而,司机告诉他高速公路上无法停车,必须等到下一个服务区才能去解决。男子感到非常焦急,来到驾驶室旁和司机交涉,向司机求情。尽管司机很理解男子的心情,但他坚持认为在高速公路上不能停车。黑衣男子和司机交涉了很长时间,但司机仍坚持不停车。男子觉得没有办法,拉开车窗,跳下车外。 司机发现后,非常紧张,赶紧减速,其他乘客也试图阻止他。但黑衣男子还是从车窗跳下,砰的一声,跌落在地。目前,警方已经联系了男子的家人,但没有透露他的伤情。 对于这件事你们怎么看呢.
法律分析:
公交车上受伤司机是否有责任要看实际情况。
依据规定,承运人对旅客伤亡承担损害赔偿责任的条件是:
旅客的人身伤亡必须发生在运输过程中;
必须发生旅客人身伤害或者死亡的后果;
旅客的人身伤亡并非是旅客故意、重大原因或者自身健康原因造成的
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十条 在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。
乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
在道路上发生交通事故,未造成人身伤亡,当事人对事实及成因无争议的,可以即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的,应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
在道路上发生交通事故,仅造成轻微财产损失,并且基本事实清楚的,当事人应当先撤离现场再进行协商处理。
一、乘客自己跳车谁责任1、乘客自己跳车谁的责任需要看实际情况进行处理:
(1)如果是乘客自己强行跳下车致伤,所受伤害应由其自己承担,承运人对此类事故不承担赔偿责任;
(2)如果机动车属于不准载人的,或者乘车人要求下车而不停车,则承运人应承担责任。
2、法律依据:
《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条 行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的,应当承担侵权责任。
依照法律规定推定行为人有过错,其不能证明自己没有过错的,应当承担侵权责任。
第一千一百六十六条 行为人造成他人民事权益损害,不论行为人有无过错,法律规定应当承担侵权责任的,依照其规定。
二、侵权责任的损害赔偿规定有哪些1、侵害他人造成人身损害的,应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用,以及因误工减少的收入。
造成残疾的,还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金,造成死亡的,还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金;
2、因同一侵权行为造成多人死亡的,可以以相同数额确定死亡赔偿金;
3、被侵权人死亡的,其近亲属有权请求侵权人承担侵权责任。
被侵权人为组织,该组织分立、合并的,承继权利的组织有权请求侵权人承担侵权责任;
4、被侵权人死亡的,支付被侵权人医疗费、丧葬费等合理费用的人有权请求侵权人赔偿费用,但是侵权人已经支付该费用的除外。
法律分析:
乘客猝死司机是否承担责任要分情况。
司机对乘客发病有及时救助义务,但是如果乘客是因身体疾病导致猝死,司机发现时,乘客已经死亡,来不及对乘客实施救助的话,司机不需要承担责任。
如果乘客是因司机或因乘车导致的死亡,这个时候就要考虑乘客自己是否有重大过错,或自身有无疾病,若没有,那么司机就要承担责任。
法律依据:
《中华人民共和国民法典》
第八百二十二条 承运人在运输过程中,应当尽力救助患有急病、分娩、遇险的旅客。
第八百二十三条 承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任;
但是,伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。
前款规定适用于按照规定免票、持优待票或者经承运人许可搭乘的无票旅客。
法律分析:
公交车上受伤司机是否有责任要看实际情况。
依据规定,承运人对旅客伤亡承担损害赔偿责任的条件是:
旅客的人身伤亡必须发生在运输过程中;
必须发生旅客人身伤害或者死亡的后果;
旅客的人身伤亡并非是旅客故意、重大原因或者自身健康原因造成的
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十条 在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。
乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
在道路上发生交通事故,未造成人身伤亡,当事人对事实及成因无争议的,可以即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的,应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
在道路上发生交通事故,仅造成轻微财产损失,并且基本事实清楚的,当事人应当先撤离现场再进行协商处理。
法律主观:
乘客跳车死亡的,司机一般不需要负责。
法律规定,承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任;
但是,伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。
法律客观:
《民法典》第八百二十三条承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任;
但是,伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。
前款规定适用于按照规定免票、持优待票或者经承运人许可搭乘的无票旅客。
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文章来源参考:头条-李口拆迁村名单公示,乘客跳车死亡司机要负责吗
内容审核:刘育初律师
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多数拆迁争议两条路任选:复议60日、诉讼6个月;但2024年施行的新《行政复议法》划出五类须先复议的情形,政府信息公开不予公开的即属其一。
危房鉴定分A、B、C、D四级,只有D级才涉及整体拆除,处理方式还有观察使用、处理使用、停止使用、整体拆除四档;对结论不服可申请复核鉴定。
一户一宅是分配原则,但继承、历史形成的多宅不当然无偿收回;来源合法的每处都该单独算账,最忌讳打包签一个总数,让合法的跟着被压价。
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社会稳定风险评估和补偿方案公开征求意见等均属于国有土地上房屋征收决定作出的前置程序,是征收决定合法的前提和保障。日前,北京在明律师事务所的张勇律师在辽宁省s市代理的案件中,道路建设项目的房屋都拆得差不多了,房屋征收决定作出时的种种漏洞却被一一揭露出来……那么,省政府将会对由新设立的管理委员会作出的这份房屋征收决定作何评价呢?在明律师又是抓住了其中哪些重要的违法点才致使其的合法性被彻底否定呢?案件结果:确认被申请人管理委员会于2025年12月作出的2号《房屋征收决定》违法。
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