5 征地风险 中 风险控制，道路两侧五米范围内归属什么

5 征地风险 中 风险控制，道路两侧五米范围内归属什么

一、道路两侧五米范围内归属什么

道路两侧五米范围内并不直接归属于某个特定实体或单位，而是受到特定的法律约束和管理。这个范围通常被视为公路建筑控制区的一部分，其管理和使用需遵守相关法律法规。

一、公路建筑控制区的定义

公路建筑控制区是指根据法律规定在公路两侧划定的区域，该区域内禁止或限制某些建设活动，以保障公路的运行安全和节约用地。这个区域的具体范围由县级以上地方人民政府按照保障公路运行安全和节约用地的原则，依照国务院的规定划定。

二、五米范围内的法律约束

根据《公路安全保护条例》第十一条，乡道两侧的建筑控制区范围从公路用地外缘起向外至少五米。这意味着在这个范围内，任何建设活动都需要遵守相关法律法规，否则可能被视为违法建筑。

三、违法建筑的认定和处理

在公路建筑控制区内，未经批准擅自进行建设活动，如修建建筑物、构筑物等，可能被视为违法建筑。这类建筑不仅影响公路的运行安全，还可能面临被拆除的风险。因此，任何单位和个人在公路两侧五米范围内进行建设活动前，都应先咨询当地交通运输主管部门，确保活动符合法律法规要求。

综上所述，道路两侧五米范围内并不直接归属于某个单位或个人，而是受到公路建筑控制区相关法律法规的约束和管理。在这个范围内进行任何建设活动，都需要先咨询并遵守相关法律法规。

二、道路两侧管理范围

公路两边征收范围如下：

1、需要看征地的红线范围图，在红线范围图里面的土地和房屋时应当被拆除的。

2、每条车道3.5米，6车道就是21米宽，中间通常有1米宽的分隔带，两路边行人道各2米，即需要起码征地23米宽，但有些路还需要附道，两边共7米，征地范围即30米，路边却有不一定征收的控制线，通常10到15米不可以建筑使用；

3、高速路行车道每条车道为3.5到3.75米，两侧至少各1.5米的路肩紧急停车带，最多可达到2.5到3.5米的紧急停车道，中央隔离带最少有1.5米，这只是路面大概的宽度；

4、还要根据路段划分，比如填方段和挖方段，路边设置的边沟、排水沟、隔离栅等根据地形不同占地面积也不同，填方段的话，填高5米和填高2米占地肯定不一样。

【法律依据】：

《公路安全保护条例》第十一条县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。

公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：

（一）国道不少于20米；

（二）省道不少于15米；

（三）县道不少于10米；

（四）乡道不少于5米。

属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。

公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。

三、公路两边多少米是征收范围

法律分析：

省道两侧15米属于国家。

在公路两侧修建永久性工程设施，其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距为：

国道不少于20米，省道不少于15米，县道不少于10米，乡道不少于5米。

高速公路征地补偿款的流程和标准各地有所差异要根据实际情况进行划分。

法律依据：

《公路安全保护条例》第十一条 县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。

公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：

（一）国道不少于20米；

（二）省道不少于15米；

（三）县道不少于10米；

（四）乡道不少于5米。

属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。

公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。

四、省道两侧15米属于谁

《道路交通安全法》第一百一十九条 本法中下列用语的含义：

（一）“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。

五、城市道路范围界定

《道路交通安全法》第一百一十九条 本法中下列用语的含义：

（一）“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。

六、道路范围是什么？

公路两边征收范围如下：

1、需要看征地的红线范围图，在红线范围图里面的土地和房屋时应当被拆除的。

2、每条车道3.5米，6车道就是21米宽，中间通常有1米宽的分隔带，两路边行人道各2米，即需要起码征地23米宽，但有些路还需要附道，两边共7米，征地范围即30米，路边却有不一定征收的控制线，通常10到15米不可以建筑使用；

3、高速路行车道每条车道为3.5到3.75米，两侧至少各1.5米的路肩紧急停车带，最多可达到2.5到3.5米的紧急停车道，中央隔离带最少有1.5米，这只是路面大概的宽度；

4、还要根据路段划分，比如填方段和挖方段，路边设置的边沟、排水沟、隔离栅等根据地形不同占地面积也不同，填方段的话，填高5米和填高2米占地肯定不一样。

【法律依据】：

《公路安全保护条例》第十一条县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。

公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：

（一）国道不少于20米；

（二）省道不少于15米；

（三）县道不少于10米；

（四）乡道不少于5米。

属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。

公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。

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文章来源参考：头条-5 征地风险 中 风险控制，城市道路范围界定

内容审核：王振嵩律师

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