常宁高铁站拆迁规划，衡阳常宁高铁站选址规划

常宁高铁站拆迁规划，衡阳常宁高铁站选址规划

一、衡阳常宁高铁站选址规划

法律分析：南衡高速铁路，简称南衡高铁，是《广西铁路建设“十三五”规划（修编）》中重点投资工程项目，也是呼南高铁的重要组成部分。 与现有的衡柳高铁和柳南客专共同组成广西北上的重要通道，是广西壮族自治区继贵南高铁，南玉深高铁之后的第三条时速350km的高速铁路。常宁，位于湘江中游南岸，地处五岭山系，自唐天宝元年置县，至今已有1264年。自古享有“鱼米之乡”、“中国油茶之乡”、“有色金属之乡”、“世界铅都”、“版画之乡”等美誉。全市总面积2046平方公里，总人口97万。衡阳市布局的八大千亿产业集群，有三个位于常宁市境内。

法律依据：《中华人民共和国城乡规划法》

第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。

直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。

第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。

二、衡阳火车站搬迁至衡阳县规划

法律分析:

南衡高速铁路，简称南衡高铁，是《广西铁路建设“十三五”规划（修编）》中重点投资工程项目，也是呼南高铁的重要组成部分。

与现有的衡柳高铁和柳南客专共同组成广西北上的重要通道，是广西壮族自治区继贵南高铁，南玉深高铁之后的第三条时速350km的高速铁路。

常宁，位于湘江中游南岸，地处五岭山系，自唐天宝元年置县，至今已有1264年。

自古享有“鱼米之乡”、“中国油茶之乡”、“有色金属之乡”、“世界铅都”、“版画之乡”等美誉。

全市总面积2046平方公里，总人口97万。

衡阳市布局的八大千亿产业集群，有三个位于常宁市境内。

【法律依据】:

《中华人民共和国城乡规划法》

第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。

直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。

省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。

其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。

第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。

其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。

三、衡阳常宁高铁站选址规划 法律问题

法律分析:

南衡高速铁路，简称南衡高铁，是《广西铁路建设“十三五”规划（修编）》中重点投资工程项目，也是呼南高铁的重要组成部分。

与现有的衡柳高铁和柳南客专共同组成广西北上的重要通道，是广西壮族自治区继贵南高铁，南玉深高铁之后的第三条时速350km的高速铁路。

常宁，位于湘江中游南岸，地处五岭山系，自唐天宝元年置县，至今已有1264年。

自古享有“鱼米之乡”、“中国油茶之乡”、“有色金属之乡”、“世界铅都”、“版画之乡”等美誉。

全市总面积2046平方公里，总人口97万。

衡阳市布局的八大千亿产业集群，有三个位于常宁市境内。

法律依据:

《中华人民共和国城乡规划法》

第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。

直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。

省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。

其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。

第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。

其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。

四、常宁城市2025规划

法律分析：

以“非均衡发展”、“跨越式发展”和“可持续发展”理念为指导，以全面推进小康社会建设为中心，大力推进新型城镇化，建立城乡人口有序流动机制，促进城乡人口的合理有序转移，提高市域城镇化水平；

完善区域基础设施和社会服务设施；

推进产业转型升级；

打造区域增长极核，建立起中心城区、中心镇、一般镇、集镇与村庄有机协调发展的城乡一体化结构体系，实现本区城镇化的可持续发展。

立足常宁市域资源状况和交通区位条件，结合市域经济发展趋势和村镇发展战略，确定常宁市市域村镇等级布局规划的空间结构为“一带一圈，两核多点”。

一带一圈：

一带即常宁市中心城区、柏坊镇、水口山镇串联形成的常水城镇带，一圈即以常宁市区为中心、与常宁市中心城区约半小时交通联系的小城镇圈。

两核多点：

两核即常宁市中心城区和水口山镇两个增长极核，其中常宁市中心城区为主要增长集核，水口山工业新城为次要增长极核，多点即其余乡镇。

法律依据：

《中华人民共和国城乡规划法》 第二十九条 城市的建设和发展，应当优先安排基础设施以及公共服务设施的建设，妥善处理新区开发与旧区改建的关系，统筹兼顾进城务工人员生活和周边农村经济社会发展、村民生产与生活的需要。

镇的建设和发展，应当结合农村经济社会发展和产业结构调整，优先安排供水、排水、供电、供气、道路、通信、广播电视等基础设施和学校、卫生院、文化站、幼儿园、福利院等公共服务设施的建设，为周边农村提供服务。

乡、村庄的建设和发展，应当因地制宜、节约用地，发挥村民自治组织的作用，引导村民合理进行建设，改善农村生产、生活条件。

五、衡阳常宁高铁站选址规划 ?

法律分析:

南衡高速铁路，简称南衡高铁，是《广西铁路建设“十三五”规划（修编）》中重点投资工程项目，也是呼南高铁的重要组成部分。

与现有的衡柳高铁和柳南客专共同组成广西北上的重要通道，是广西壮族自治区继贵南高铁，南玉深高铁之后的第三条时速350km的高速铁路。

常宁，位于湘江中游南岸，地处五岭山系，自唐天宝元年置县，至今已有1264年。

自古享有“鱼米之乡”、“中国油茶之乡”、“有色金属之乡”、“世界铅都”、“版画之乡”等美誉。

全市总面积2046平方公里，总人口97万。

衡阳市布局的八大千亿产业集群，有三个位于常宁市境内。

【法律依据】:

《中华人民共和国城乡规划法》

第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。

直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。

省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。

其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。

第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。

其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。

六、衡阳常宁高铁站选址规划？

法律分析：

衡阳县是一个千年古县。

隋文帝时，并临蒸、新城、重安3县而置衡阳县,因在衡山西南部得其名；

1943年在原衡阳县的基础上设立了衡阳市；

1952年4月，根据政务院决定，析衡阳县东南境一、二、四、九区置衡南县;同年7月，衡阳县治迁西渡。

法律依据：

《中华人民共和国城乡规划法》

第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。

直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。

省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。

其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。

第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。

其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。

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内容审核：李凤吉律师

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