法律功底扎实,执业态度严谨,迄今为止已参与办理征地、征收、拆迁纠纷案件及部分房产纠纷案件九百余件,包括公房、私房、宅基地上房屋拆迁、企业公司厂房拆迁、承租房屋拆迁等,积累了丰富的办案经验。张律师认为律师应当像一位斗士一样使用法律的武器,应当知道如何调和委托人的利益同真理和正义间的关系。
青岛西站国铁路线位于地上,在建地铁路线位于地下。候车厅地上地下皆有,国铁地铁内部相连通,可实现零换乘。该站建成后将成为青岛市第三、青岛西海岸新区最大的铁路客运站。
建筑设计
设计理念
青岛西站站房设计以大海中涌动的海浪做为灵感来源,造型上好似层层泛起的浪花,用灵动的建筑曲线来表达青岛这座海洋城市的独特之美。 [1]
设计参数
截至2018年10月,青岛西站站房顶棚面积为6万多平米。 [5]
截至2018年12月,站房总建筑面积为6万平方米,高架层候车大厅高度9米。
整体布局
截至2018年12月,青岛西站整体自下而上结构层依次为地铁区间、地下通廊及高架站房,站房又由三部分组成:东站房、高架候车室及西站房,自东向西呈“T”字形,采用上进下出的流线模式。 [6]
截至2019年1月,旅客可通过青岛西站的高架平台,直接进入二层候车大厅进行购、取车票,通过安检,进行候车;而在地下停车场下车的旅客,可通过指示标志步行至A地块地下换乘大厅,由车站内自动扶梯到达车站一层,可在该层售票大厅购、取车票,也可继续通过自动扶梯上至二层候车大厅。
青岛西站建成后将与青岛站、青岛北站、红岛站构成青岛四大交通综合枢纽客站布局,同时,青岛西站地处西海岸新区中心位置,与2018年年底建成通车的青盐铁路、济青高铁和正在规划建设的鲁南高速铁路、合青高速铁路等多条高铁线路连接,是青岛地区具备陆、海、空互联互通优势的综合性交通枢纽;未来,从青岛西站出发,最快可2小时到达京津冀、3小时到达长三角、合肥。
青岛西站作为青岛的“西大门”,设计之初就是按照“下车就是青岛”的理念建设的,同时也是展示新区形象的重要窗口。
法律分析:
青岛有地铁。
截至2020年12月,青岛地铁开通运营线路共有6条,分别为青岛地铁1号线北段(含7号线一期),共设车站15座,全长21.9千米;
青岛地铁2号线一期,共设车站21座,全长25.2千米;
青岛地铁3号线,共设车站22座,全长24.8千米;
青岛地铁8号线北段,共设车站11座,全长48.3千米;
青岛地铁11号线,共设车站22座,全长58.4千米;
青岛地铁13号线一期和二期南段,共设车站21座,全长67.6千米。
法律依据:
《国家发展改革委关于青岛市城市轨道交通第二期建设规划调整方案(2013~2021年)的批复》二、规划调整内容(一)调整方案同意将原1号线拆分为1号线和7号线一期;
将原4号线向东延伸4.5公里至大河东站;
对原6号线起点、长度、敷设方式进行调整,建设6号线一期工程;
新增8号线工程。
调整后第二期建设规划总长度181.7公里,基本形成轨道交通网络。
1号线工程自峨眉山路至兴国路站,线路长42.7公里,设站29座,投资261.85亿元,规划建设期为2015~2020年。
4号线工程自人民会堂至大河东站,线路长30.7公里,设站25座,投资211.10亿元,规划建设期为2016~2020年。
6号线一期工程自辛屯路至生态园站,线路长30.3公里,设站20座,投资179.08亿元,规划建设期为2017~2021年。
7号线一期工程自兴国路至东郭庄站,线路长17.3公里,设站12座,投资共计106.09亿元,规划建设期为2015~2020年。
8号线工程自胶州北站至五四广场站,线路长60.7里,设站16座,投资314.03亿元,规划建设期为2016~2021年。
预计到2021年,形成7条运营线路、总长231.7公里的轨道交通网络。
法律分析:
没有。
青岛西站途径公交:黄岛109路;黄岛306路;黄岛66路;黄岛806路;黄岛k19路;黄岛k20路;黄岛k21路;黄岛k22路;西2路a线。
法律依据:
《城市轨道交通运营管理规定》
第二条 地铁、轻轨等城市轨道交通的运营及相关管理活动,适用本规定。
第三条 城市轨道交通运营管理应当遵循以人民为中心、安全可靠、便捷高效、经济舒适的原则。
法律分析:
有的。
1号线和7号线。
法律依据:
《青岛市轨道交通条例》 第九条 轨道交通规划包括轨道交通线网规划和轨道交通近期建设规划。
轨道交通管理机构应当会同城乡规划、城乡建设、交通运输、国土资源等部门和沿线区(市)人民政府编制轨道交通规划,征求社会公众意见并经专家论证后,按照规定程序报批并组织实施。
经批准的轨道交通规划不得擅自变更;确需变更的,应当按照原审批程序报批。
法律分析:
青岛有地铁。
截至2020年12月,青岛地铁开通运营线路共有6条,分别为青岛地铁1号线北段(含7号线一期),共设车站15座,全长21.9千米;
青岛地铁2号线一期,共设车站21座,全长25.2千米;
青岛地铁3号线,共设车站22座,全长24.8千米;
青岛地铁8号线北段,共设车站11座,全长48.3千米;
青岛地铁11号线,共设车站22座,全长58.4千米;
青岛地铁13号线一期和二期南段,共设车站21座,全长67.6千米。
法律依据:
《国家发展改革委关于青岛市城市轨道交通第二期建设规划调整方案(2013~2021年)的批复》二、规划调整内容(一)调整方案同意将原1号线拆分为1号线和7号线一期;
将原4号线向东延伸4.5公里至大河东站;
对原6号线起点、长度、敷设方式进行调整,建设6号线一期工程;
新增8号线工程。
调整后第二期建设规划总长度181.7公里,基本形成轨道交通网络。
1号线工程自峨眉山路至兴国路站,线路长42.7公里,设站29座,投资261.85亿元,规划建设期为2015~2020年。
4号线工程自人民会堂至大河东站,线路长30.7公里,设站25座,投资211.10亿元,规划建设期为2016~2020年。
6号线一期工程自辛屯路至生态园站,线路长30.3公里,设站20座,投资179.08亿元,规划建设期为2017~2021年。
7号线一期工程自兴国路至东郭庄站,线路长17.3公里,设站12座,投资共计106.09亿元,规划建设期为2015~2020年。
8号线工程自胶州北站至五四广场站,线路长60.7里,设站16座,投资314.03亿元,规划建设期为2016~2021年。
预计到2021年,形成7条运营线路、总长231.7公里的轨道交通网络。
法律分析:
有的。
1号线和7号线。
法律依据:
《青岛市轨道交通条例》 第九条 轨道交通规划包括轨道交通线网规划和轨道交通近期建设规划。
轨道交通管理机构应当会同城乡规划、城乡建设、交通运输、国土资源等部门和沿线区(市)人民政府编制轨道交通规划,征求社会公众意见并经专家论证后,按照规定程序报批并组织实施。
经批准的轨道交通规划不得擅自变更;确需变更的,应当按照原审批程序报批。
1、青岛西站附近拆迁计划公示
2、青岛西站片区控制性详细规划
3、青岛西站附近拆迁计划最新
4、青岛西站片区
5、青岛西站附近规划
6、青岛西站改造
7、青岛西站发展规划
8、青岛西站未来规划线路
9、青岛西站周边发展
10、青岛西站以后有发展前景吗
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文章来源参考:头条-青岛西站附近拆迁计划,青岛有地铁吗
内容审核:张伟律师
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社会稳定风险评估和补偿方案公开征求意见等均属于国有土地上房屋征收决定作出的前置程序,是征收决定合法的前提和保障。日前,北京在明律师事务所的张勇律师在辽宁省s市代理的案件中,道路建设项目的房屋都拆得差不多了,房屋征收决定作出时的种种漏洞却被一一揭露出来……那么,省政府将会对由新设立的管理委员会作出的这份房屋征收决定作何评价呢?在明律师又是抓住了其中哪些重要的违法点才致使其的合法性被彻底否定呢?案件结果:确认被申请人管理委员会于2025年12月作出的2号《房屋征收决定》违法。
社会稳定风险评估和补偿方案公开征求意见等均属于国有土地上房屋征收决定作出的前置程序,是征收决定合法的前提和保障。日前,北京在明律师事务所的张勇律师在辽宁省s市代理的案件中,道路建设项目的房屋都拆得差不多了,房屋征收决定作出时的种种漏洞却被一一揭露出来……那么,省政府将会对由新设立的管理委员会作出的这份房屋征收决定作何评价呢?在明律师又是抓住了其中哪些重要的违法点才致使其的合法性被彻底否定呢?案件结果:确认被申请人管理委员会于2025年12月作出的2号《房屋征收决定》违法。