武汉东站附近拆迁规划，武汉市政府研究新洲东站设置

武汉东站附近拆迁规划，武汉市政府研究新洲东站设置

一、武汉市政府研究新洲东站设置

法律分析：长江经济带沿江通道合肥至武汉高速铁路全长342.5公里，新建线路295公里，安徽境内169公里，其中金寨境内80公里。 沿线设合肥南、六安北、金寨东、南溪、麻城北、长江新城、汉口等7座高铁站。根据此前爆出的长江新城相关规划，沿江高铁长江新城高铁站拟选址长江新城鲁台片区！同时，25号线过江通道 （长江新城过江通道）在4月3日被国家点名列入2025年前重点推动实施的过江通道。作为连接武汉站和长江新城高铁站的轨道交通25号线，将实现武汉站与长江新城高铁站的互联互通，联动长江新城武湖、三里桥、鲁台片区。也能更大程度的发挥沿江高铁对于经济发展的带动作用，加速长江新城的建设与发展。

法律依据：《中华人民共和国城市轨道交通运营管理规定》

第九条 运营单位应当全程参与城市轨道交通工程项目按照规定开展的不载客试运行，熟悉工程设备和标准，察看系统运行的安全可靠性，发现存在质量问题和安全隐患的，应当督促城市轨道交通建设单位及时处理。运营单位应当在运营接管协议中明确相关土建工程、设施设备、系统集成的保修范围、保修期限和保修责任，并督促建设单位将上述内容纳入建设工程质量保修书。

第十条 城市轨道交通工程项目验收合格后，由城市轨道交通运营主管部门组织初期运营前安全评估。通过初期运营前安全评估的，方可依法办理初期运营手续。初期运营期间，运营单位应当按照设计标准和技术规范，对土建工程、设施设备、系统集成的运行状况和质量进行监控，发现存在问题或者安全隐患的，应当要求相关责任单位按照有关规定或者合同约定及时处理。

第十一条 城市轨道交通线路初期运营期满一年，运营单位应当向城市轨道交通运营主管部门报送初期运营报告，并由城市轨道交通运营主管部门组织正式运营前安全评估。通过安全评估的，方可依法办理正式运营手续。对安全评估中发现的问题，城市轨道交通运营主管部门应当报告城市人民政府，同时通告有关责任单位要求限期整改。

二、2025年新洲区规划

法律分析：

根据武汉市人民政府官网发布的消息，武汉2021年确定了20项55件民生实事。

其中，明确指出，2021年要完成棚户区改造2万户，新建、筹集租赁房9.3万套（间），完成老旧小区改造300个。

法律依据：

《中华人民共和国城乡规划法》

第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。

直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。

省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。

其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。

第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。

其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。

三、武汉新洲未来五年规划

法律分析：

综合评审认为，该规划依据国家、湖北省、武汉市2018-2022年乡村振兴规划及相关政策进行了编制，编制依据充分，文本规范，《规划》发展思路正确、目标明确、定位准确、总体布局和功能分区合理，具有一定的前瞻性、科学性和可操作性，实施的对策措施具有一定的针对性。

专家组一致同意通过规划评审。

法律依据：

《中华人民共和国乡村振兴促进法》 第十五条 国家加强农业种质资源保护利用和种质资源库建设，支持育种基础性、前沿性和应用技术研究，实施农作物和畜禽等良种培育、育种关键技术攻关，鼓励种业科技成果转化和优良品种推广，建立并实施种业国家安全审查机制，促进种业高质量发展。

四、武汉市政府研究新洲东站设置 法律问题

法律分析:

长江经济带沿江通道合肥至武汉高速铁路全长342.5公里，新建线路295公里，安徽境内169公里，其中金寨境内80公里。

沿线设合肥南、六安北、金寨东、南溪、麻城北、长江新城、汉口等7座高铁站。

根据此前爆出的长江新城相关规划，沿江高铁长江新城高铁站拟选址长江新城鲁台片区！同时，25号线过江通道 （长江新城过江通道）在4月3日被国家点名列入2025年前重点推动实施的过江通道。

作为连接武汉站和长江新城高铁站的轨道交通25号线，将实现武汉站与长江新城高铁站的互联互通，联动长江新城武湖、三里桥、鲁台片区。

也能更大程度的发挥沿江高铁对于经济发展的带动作用，加速长江新城的建设与发展。

法律依据:

《中华人民共和国城市轨道交通运营管理规定》

第九条 运营单位应当全程参与城市轨道交通工程项目按照规定开展的不载客试运行，熟悉工程设备和标准，察看系统运行的安全可靠性，发现存在质量问题和安全隐患的，应当督促城市轨道交通建设单位及时处理。

运营单位应当在运营接管协议中明确相关土建工程、设施设备、系统集成的保修范围、保修期限和保修责任，并督促建设单位将上述内容纳入建设工程质量保修书。

第十条 城市轨道交通工程项目验收合格后，由城市轨道交通运营主管部门组织初期运营前安全评估。

通过初期运营前安全评估的，方可依法办理初期运营手续。

初期运营期间，运营单位应当按照设计标准和技术规范，对土建工程、设施设备、系统集成的运行状况和质量进行监控，发现存在问题或者安全隐患的，应当要求相关责任单位按照有关规定或者合同约定及时处理。

第十一条 城市轨道交通线路初期运营期满一年，运营单位应当向城市轨道交通运营主管部门报送初期运营报告，并由城市轨道交通运营主管部门组织正式运营前安全评估。

通过安全评估的，方可依法办理正式运营手续。

对安全评估中发现的问题，城市轨道交通运营主管部门应当报告城市人民政府，同时通告有关责任单位要求限期整改。

五、武汉市政府搬迁规划

法律分析：

根据武汉市人民政府官网发布的消息，武汉2021年确定了20项55件民生实事。

其中，明确指出，2021年要完成棚户区改造2万户，新建、筹集租赁房9.3万套（间），完成老旧小区改造300个。

法律依据：

《中华人民共和国城乡规划法》

第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。

直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。

省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。

其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。

第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。

其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。

六、武汉东站何时投入使用

法律分析：

从新洲区第五届人民代表大会第六次会议上获悉，2021年，新洲区将开展“城市公园绿地5分钟服务圈”构建行动。

2021年，新洲区将续建蓝玉项链文体公园，建成邾城老大桥河滩公园，规划建设阳逻干汊湖公园。

启动建设涨渡湖湿地公园。

新建绿地、口袋公园4处，打造特色景观路2条，新增绿地面积53公顷。

大力开展景观提升行动，建设乡村振兴绿色示范带桂花大道20公里，实施红色旅游线路、问津大道、城市高速进出口等绿化提升工程。

新洲区“两会”政府工作报告提出，“十四五”时期，新洲区将严格落实生态保护红线，启动实施建设12条环湖生态绿道，打造长江中游城市生态文明标杆。

法律依据：

《新洲区国民经济和社会发展 第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》 打造世界级内河航运中心核心港和国家级航天产业基地，发挥临港优势，构建“全域新洲” 2016年9月21日，新洲区规划分局、新洲区总规编制工作小组等部门在市国土规划局与总规修编工作专班召开了“共同规划”交流对接会。

新洲区提出了“十三五”发展思路和2030年发展总体规划建议。

发展愿景：

打造长江中游航运中心门户地区，武汉城市圈的综合性节点城市，武汉先进制造基地的重要载体，新型城镇化示范的生态新城区。

产业发展：

构建“一环引领、双城联动、三轴辐射、多板块支撑”的产业发展格局。

“一环引领”：

阳逻—汪集—邾城—张渡湖—双柳—阳逻产业发展环；

“双城联动”：

阳逻产业新城和邾城服务业新城；

“三轴辐射”：

沿江产业带、产业联动服务带、绕城高速产业对接协作轴；

“多板块支撑”：

港口物流贸易产业板块、阳逻之心临港服务业板块、阳逻经济开发区战略新兴产业板块、张渡湖会展休闲旅游产业板块、外围生态农业板块。

空间布局：

总体构建“一城、两轴、三片、十镇、百村”的“全域新洲”发展战略格局。

“一城”：

阳逻、邾城、双柳、汪集整体形成带状发展城市。

“两轴”：

沿江经济带—依托长江黄金水道，以阳逻港为核心，辐射双柳、仓埠、涨渡湖等地区，形成以临港型产业为主导的特色经济产业长廊。

现代城市发展轴—依托汉施公路，构建联系阳逻、汪集、邾城、道观河的城镇密集带，形成新洲区城镇化的主要区域。

“三片”：

沿江临港产业片—以阳逻为核心，发展临港物流等第三产业，以及钢铁深加工、机械装备、建筑材料、纺织等制造业。

中部特色产业片—以邾城为核心，建成集行政、文化、教育等公共服务中心，宜居宜业活力之都。

北部生态旅游产业片—以道观河为核心，建成东北部红色旅游通道，打造鄂东生态休闲旅游目的地。

“十镇”：

仓埠、李集、凤凰、三店、潘塘、徐古、旧街、辛冲、涨渡湖、道观河。

“百村”：

集中建设104个中心村。

重点优化地区：

产港城联动服务功能带、长江中游航运中心核心港区、阳逻之心、问津新城、国家航天产业基地、武汉绿谷、武汉市东北部生态农业旅游示范区、凤凰镇国家级建制镇示范试点、仓埠街特色镇示范试点。

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文章来源参考：头条-武汉东站附近拆迁规划，武汉市政府搬迁规划

内容审核：闫会东律师

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