宁芜铁路复线征收范围,怀宁县房屋拆迁补偿,宁芜铁路复线征收范围 法律问题

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一、宁芜铁路复线征收范围

法律分析：

宁芜铁路南京东（不含）至芜湖东（不含）段线路复线电气化改造及相关工程地处华东苏皖南地区，居长江以南，走向基本平行于长江。线路北起京沪高铁沪宁线南京东站，经南京市沧波门、古雄、铜井进入马鞍山市，过当涂县入芜湖市，终于芜湖东站，全长101.872km，电气化挂网范围除上述范围外包含门南村线路所至南京站间宁芜客车联络线工程。本工程沧波门站（含）～古雄站（含）段外绕改线工程线路正线建筑长度29.40km；

宁芜铁路城区段货场搬迁新建江宁镇南站货场工程正线建筑长度3.90km；

宁芜铁路扩能工程南京东（不含）～沧波门站（不含）、古雄站（不含）～江宁镇南站（不含）、江宁镇南站（不含）~芜湖东（不含）段线路正线建设长度合计68.575km。

法律依据：

《中华人民共和国铁路法》 第二条 本法所称铁路，包括国家铁路、地方铁路、专用铁路和铁路专用线。

国家铁路是指由国务院铁路主管部门管理的铁路。

地方铁路是指由地方人民政府管理的铁路。

专用铁路是指由企业或者其他单位管理，专为本企业或者本单位内部提供运输服务的铁路。

铁路专用线是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线。

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二、怀宁县房屋拆迁补偿

法律分析：

因旧城区改建征收个人住宅，被征收人选择在改建地段进行房屋产权调换的，作出房屋征收决定的市、县级人民政府应当提供改建地段或者就近地段的房屋。土地征用的补偿一般来说都不会低于原有土地的价值，这是我们不需要去担心的问题，不过补偿由于不同地区的补偿标准是不同的，而且各地的地价是不同的。

法律依据：

《国有土地上房屋征收与补偿条例》 第八条 为了保障国家安全、促进国民经济和社会发展等公共利益的需要，有下列情形之一，确需征收房屋的，由市、县级人民政府作出房屋征收决定：

（一）国防和外交的需要；

（二）由政府组织实施的能源、交通、水利等基础设施建设的需要；

（三）由政府组织实施的科技、教育、文化、卫生、体育、环境和资源保护、防灾减灾、文物保护、社会福利、市政公用等公共事业的需要；

（四）由政府组织实施的保障性安居工程建设的需要；

（五）由政府依照城乡规划法有关规定组织实施的对危房集中、基础设施落后等地段进行旧城区改建的需要；

（六）法律、行政法规规定的其他公共利益的需要。

《中华人民共和国土地管理法》 第四十七条 国家征收土地的，依照法定程序批准后，由县级以上地方人民政府予以公告并组织实施。

县级以上地方人民政府拟申请征收土地的，应当开展拟征收土地现状调查和社会稳定风险评估，并将征收范围、土地现状、征收目的、补偿标准、安置方式和社会保障等在拟征收土地所在的乡（镇）和村、村民小组范围内公告至少三十日，听取被征地的农村集体经济组织及其成员、村民委员会和其他利害关系人的意见。

多数被征地的农村集体经济组织成员认为征地补偿安置方案不符合法律、法规规定的，县级以上地方人民政府应当组织召开听证会，并根据法律、法规的规定和听证会情况修改方案。

拟征收土地的所有权人、使用权人应当在公告规定期限内，持不动产权属证明材料办理补偿登记。县级以上地方人民政府应当组织有关部门测算并落实有关费用，保证足额到位，与拟征收土地的所有权人、使用权人就补偿、安置等签订协议；

个别确实难以达成协议的，应当在申请征收土地时如实说明。

相关前期工作完成后，县级以上地方人民政府方可申请征收土地。

三、宁芜铁路复线征收范围 法律问题

法律分析:

宁芜铁路南京东（不含）至芜湖东（不含）段线路复线电气化改造及相关工程地处华东苏皖南地区，居长江以南，走向基本平行于长江。线路北起京沪高铁沪宁线南京东站，经南京市沧波门、古雄、铜井进入马鞍山市，过当涂县入芜湖市，终于芜湖东站，全长101.872km，电气化挂网范围除上述范围外包含门南村线路所至南京站间宁芜客车联络线工程。本工程沧波门站（含）～古雄站（含）段外绕改线工程线路正线建筑长度29.40km；

宁芜铁路城区段货场搬迁新建江宁镇南站货场工程正线建筑长度3.90km；

宁芜铁路扩能工程南京东（不含）～沧波门站（不含）、古雄站（不含）～江宁镇南站（不含）、江宁镇南站（不含）~芜湖东（不含）段线路正线建设长度合计68.575km。

法律依据:

《中华人民共和国铁路法》 第二条 本法所称铁路，包括国家铁路、地方铁路、专用铁路和铁路专用线。

国家铁路是指由国务院铁路主管部门管理的铁路。

地方铁路是指由地方人民政府管理的铁路。

专用铁路是指由企业或者其他单位管理，专为本企业或者本单位内部提供运输服务的铁路。

铁路专用线是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线。

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四、铁路沿线为什么要拆房

法律分析：

铁路线路设立安全保护区是为了防止外来因素对铁路列车运行的干扰，减少铁路安全隐患而对铁路沿线两侧一定范围内影响铁路运输安全的行为进行限制而划定的区域。铁路线路安全保护区内既有的建筑物、构筑物危及铁路运输安全的，应当采取必要的安全防护措施；

采取安全防护措施后仍不能保证安全的，依照有关法律的规定拆除。

法律依据：

《中华人民共和国铁路法》

第三十五条 在城市规划区范围内，铁路的线路、车站、枢纽以及其他有关设施的规划，应当纳入所在城市的总体规划。铁路建设用地规划，应当纳入土地利用总体规划。为远期扩建、新建铁路需要的土地，由县级以上人民政府在土地利用总体规划中安排。

第三十六条 铁路建设用地，依照有关法律、行政法规的规定办理。有关地方人民政府应当支持铁路建设，协助铁路运输企业做好铁路建设征收土地工作和拆迁安置工作。

五、芜湖市鸠江区拆迁政策？

鸠江区拆迁政策规定，实行公开、公正、公平、有偿拆迁，原则上以协商方式解决。符合条件的被拆迁户可以获得房屋补偿、搬迁安置费等，同时还有一系列政策扶持和社会保障措施。芜湖市鸠江区拆迁政策以“公开、公正、公平、有偿”为原则，尽可能以协商方式解决拆迁问题。根据政策规定，当地政府将采取多种方式，如公告、听证、咨询、谈判等，与被拆迁户进行充分沟通和协商，确保补偿标准公开、透明，保证被拆迁户的合法权益。在补偿标准方面，根据政策规定，符合条件的被拆迁户可以获得相应的房屋补偿、搬迁安置费等。同时，政策还规定了社会保障措施和政策扶持，如就业培训和创业扶持、住房保障、医疗救助等，帮助被拆迁户实现家庭经济和社会生存的平稳过渡。需要注意的是，政策对于被拆迁户的资格、补偿标准、申请流程等都有一定的要求和限制，如承认产权、符合住房面积要求、提供相应证明等。因此，在申请和享受相关政策时，需要认真了解政策规定和操作流程，确保自身的合法权益。鸠江区拆迁政策中，被拆迁户的产权情况是否会影响补偿标准？在鸠江区的拆迁政策中，被拆迁户的产权情况和房屋使用性质等都会对补偿标准产生影响。比如，如果被拆迁户拥有产权，将可获得更高的房屋补偿标准；

而如果房屋为租赁或者承包等形式，补偿标准则会相应降低。因此，在享受相关政策补偿时，需要注意这些具体要求和限制。鸠江区的拆迁政策在推进城市建设和改善民生方面起到了重要作用。在申请和享受相关政策补偿时，需要认真遵守政策规定和操作流程，保护自身的合法权益。与此同时，也需呼吁政府加强对拆迁过程中的监督和管理，确保公证公正，维护社会稳定。【法律依据】：

《中华人民共和国土地管理法实施条例》第二十六条 土地补偿费归农村集体经济组织所有；

地上附着物及青苗补偿费归地上附着物及青苗的所有者所有。

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六、芜湖市拆迁补偿标准

法律分析：

对于办公、生产、仓储等房屋征收时，有有效证照及2002年8月15日前建造的，按被征收房屋重置价格结合成新计算补偿金额。2002年8月15日后建造且经相关部门批准的，按被征收房屋重置价格结合成新的80%计算补偿金额。对于普通房屋征收时，按照一般货币补偿标准计算。

法律依据：

《芜湖市市区集体土地上房屋征收补偿安置暂行办法》 （二）货币补偿。被征收人选择货币补偿的，按下列规定计算补偿金额。1.有有效证照的住宅房屋及政府统一规划、统一标准建设的小区和村民规划点的住宅房屋，人均标准补偿面积以内的部分，按被征收房屋的基准价格计算补偿金额；

超出人均标准补偿面积以外的部分，按被征收房屋的重置价格结合成新、楼层计算补偿金额。2.2002年8月15日前建造的无有效证照住宅房屋，人均标准补偿面积以内的部分，按被征收房屋的基准价格计算补偿金额；

超出人均标准补偿面积以外、45平方米以内的部分，按被征收房屋的重置价格结合成新、楼层计算补偿金额；

超出45平方米以外的部分，按被征收房屋的重置价格结合成新、楼层的60%计算补偿金额。3.2002年8月15日至2007年8月14日期间建造，系被征收人唯一住房的，人均标准补偿面积以内的部分，按被征收房屋的基准价格计算补偿金额；

超出人均标准补偿面积以外的部分，按被征收房屋的重置价格结合成新、楼层的40%计算补偿金额。4.在国家实行计划生育政策期间，一对夫妻生育一孩（含夭折后又生育的）和结婚未生育的（含生育后夭折的）家庭每户补助100000元。一本户口中两代以上同堂且分别符合条件的，可分别享受补助。5.被征收人享有人均10平方米住房补助，按被征收房屋区位价格计算补偿金额。6.被征收房屋面积小于人均标准补偿面积部分，按被征收房屋区位价格和重置价格结合成新、楼层的40%计算补偿金额。

七、怀宁县哪些村庄要拆迁

法律分析：

网上很少知道确凿消息；

建议到当地房管部门和拆迁管理办公室咨询，没公示的话近期不会拆迁。

法律依据：

《中华人民共和国土地管理法》 第四十八条 征收土地应当给予公平、合理的补偿，保障被征地农民原有生活水平不降低、长远生计有保障。

征收土地应当依法及时足额支付土地补偿费、安置补助费以及农村村民住宅、其他地上附着物和青苗等的补偿费用，并安排被征地农民的社会保障费用。

征收农用地的土地补偿费、安置补助费标准由省、自治区、直辖市通过制定公布区片综合地价确定。制定区片综合地价应当综合考虑土地原用途、土地资源条件、土地产值、土地区位、土地供求关系、人口以及经济社会发展水平等因素，并至少每三年调整或者重新公布一次。

征收农用地以外的其他土地、地上附着物和青苗等的补偿标准，由省、自治区、直辖市制定。对其中的农村村民住宅，应当按照先补偿后搬迁、居住条件有改善的原则，尊重农村村民意愿，采取重新安排宅基地建房、提供安置房或者货币补偿等方式给予公平、合理的补偿，并对因征收造成的搬迁、临时安置等费用予以补偿，保障农村村民居住的权利和合法的住房财产权益。

县级以上地方人民政府应当将被征地农民纳入相应的养老等社会保障体系。被征地农民的社会保障费用主要用于符合条件的被征地农民的养老保险等社会保险缴费补贴。被征地农民社会保障费用的筹集、管理和使用办法，由省、自治区、直辖市制定。

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八、铁路沿线为什么要拆房

法律分析：

铁路线路设立安全保护区是为了防止外来因素对铁路列车运行的干扰，减少铁路安全隐患而对铁路沿线两侧一定范围内影响铁路运输安全的行为进行限制而划定的区域。铁路线路安全保护区内既有的建筑物、构筑物危及铁路运输安全的，应当采取必要的安全防护措施；

采取安全防护措施后仍不能保证安全的，依照有关法律的规定拆除。

法律依据：

《中华人民共和国铁路法》

第三十五条 在城市规划区范围内，铁路的线路、车站、枢纽以及其他有关设施的规划，应当纳入所在城市的总体规划。铁路建设用地规划，应当纳入土地利用总体规划。为远期扩建、新建铁路需要的土地，由县级以上人民政府在土地利用总体规划中安排。

第三十六条 铁路建设用地，依照有关法律、行政法规的规定办理。有关地方人民政府应当支持铁路建设，协助铁路运输企业做好铁路建设征收土地工作和拆迁安置工作。

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内容来源参考：头条-宁芜铁路土地征收现状调查报告,皖南农村拆迁补偿标准

内容审核：彭诚律师

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