具有7年以上的征地拆迁业务从业经验,擅长国有、集体土地上房屋拆迁征收纠纷。对企业拆迁和群体性拆迁案件的谈判、诉讼有丰富的实战经验。
身负建设“社会主义现代化建设引领区”的使命,浦东新区迈开先行先试的步伐。近日,浦东新区发改委政务网公开了2022年浦东新区重大建设项目表(正式项目),其中多个项目位于《上海2035规划》确定的国际(国家)级枢纽——浦东综合交通枢纽所在的祝桥镇。
科技产业类项目中,包括上海东站站前综合体(A1-04、A3-04、A4-04地块)列入;城市基础设施类中,东西两场快速路(S3西侧-G1503)、南横二路(百熙南路-川南奉公路)、华星路(G1503地面道路-站前路)新建工程、川南奉公路(迎宾大道-施新路)改建工程、航城路(南六公路-凌空路)新建工程等列入;在社会民生类中,浦东新区祝桥养护院新建工程(一期)项目亦在其中。如果说之前的祝桥在默默沉淀,那么之后的祝桥将以肉眼可见的速度完成蜕变与腾飞。
浦东综合交通枢纽由浦东国际机场和铁路上海东站组成,为川杨河、浦东国际机场东侧围区、下盐公路、浦东运河围合的区域,涉及祝桥镇大部分用地及川沙新镇、惠南镇和合庆镇少量用地,规划面积约155平方公里,包括84平方公里主功能区和71平方公里拓展区。这里将建成具有国际影响力的枢纽门户口岸,成为中国发展全球化的新高地,注重城市功能叠加,提供创新人才、技术成长发展的环境,塑造更加便利舒适的人居环境和空间品质。
如此宏大的规划,呼唤具有国际化视野又深刻领会国家战略布局,同时深耕上海、深耕浦东的筑造与运营者——外高桥集团股份挺身而出,这一成立于1990年的上市公司,曾先后打造外高桥保税区、外高桥港综合保税区、浦东机场综合保税区,作为“揽世界阅非凡”的城市综合开发、运营、服务商,以符合祝桥航空城国际化交通枢纽战略定位的住宅作品森兰海天名筑,助力板块人居体验革新升级。
经过外高桥集团股份18年的匠心浇筑,“森兰”已经成为本土国企为浦东、为上海、为中国打造的一个IP。约6.3平方公里森兰无界生活之城,是中国(上海)自由贸易试验区的特定区域和外高桥产城融合的核心载体,建设规划有约20万平方米商业购物集群、约45万平方米自贸企业总部、约100万平方米生态国际社区和约3.87平方公里活力滨水绿地。因此,森兰对于地块、对于区域乃至对于城市的意义,从来不仅仅是房子。而是拥有大规划、大蓝图、大格局的开发综合服务。从森兰名佳、森兰名轩、森兰星河湾、森兰名苑,这些被冠以板块之名的人居产品,一步一个脚印将大城栖居之梦照进现实,最终形成一种名为“森兰”的人居标准,让“森兰”之名超越板块的界限,成功升级为一个品牌、一个让置业者信服的保证。历经18年的匠心经营,“森兰”实现了品牌输出,带着丰富的开发经验向南拓展,来到同样让人充满期待的祝桥核心浦东综合交通枢纽板块。作为外高桥集团股份首个外拓项目,森兰·海天名筑延续外高桥森兰系品牌基因,让作品融入城市发展肌理,打造更符合国际航空城定位的高品质生态宜居社区。\n\n\n 自然资源方面,森兰·海天名筑邻海天湖公园,三面环水,11-14层小高层错落分布,在隔绝城市喧嚣的同时,还打造了一处公园里的家,让居者能在社区森林里自由呼吸、轻松互动,拥享健康富氧生活。景观方面,森兰·海天名筑以生态森林感为核心,打造了超2万平方米花园景观,总景观面积高达6万多平方米。社区整体景观通过多维空间居住体验、全景化的生活模式、人性化舒适居住环境三大设计亮点,拉进人与自然的关系。生活配套方面,森兰·海天名筑规划建设社区事务中心、社区配套商业、社区食堂、养育托管点等多项综合性配套服务设施,致力于全面提升居住舒适度、便捷度和幸福感。
超2万平方米花园景观,约11万平方米滨水艺境,约1.4容积率,这一区域少有的低密森态住区,通过多维空间居住体验、全景化的生活模式、人性化舒适居住环境三大设计亮点,拉进人与自然的关系,营造“公园里的家”。营造一种名叫“森兰”的未来生活,从浦东之北蔓延到浦东之东,拓展、引领,助力浦东综合交通枢纽与“社会主义现代化建设引领区”的打造。
法律分析:
《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区国土空间总体规划》草案向社会公示。
其中披露了临港新片区未来发展的空间格局、产业规划、常住人口规模等关键数据和信息。
临港新片区规划范围873平方公里,其中,主体部分为大治河以南、金汇港以东地区,面积约819平方公里,以及小洋山岛区域(约26平方公里)、浦东国际机场南侧区域(约28平方公里)。
法律依据:
《中华人民共和国城乡规划法》
第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。
直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。
省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划,由省、自治区人民政府审查同意后,报国务院审批。
其他城市的总体规划,由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。
第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划,报上一级人民政府审批。
其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制,报上一级人民政府审批。
法律分析:
东方网3月15日消息:
据《东方早报》报道,正在建设的地铁13号线还将往东延伸3站。
最新公布的13号线三期工程环境影响报告书中披露,上海市轨道交通13号线三期工程线路起自二期工程终点站华夏中路站,沿中科路向东至张江路站,线路全长5.254公里,设3座地下站,分别为中科路站、学林路站和张江路站,含川杨河停车场出场线,预计工期为3年半。
13号线三期工程串联了张江高科技园区、张江大型居住区等客流集散点,工程建成后将解决张江动迁基地及周边居民与核心区之间的联系,并与13号线一、二期工程实现贯通运营,与17条线路(含规划线路)形成16处换乘节点,成为上海轨道交通路网中横贯东西的重要骨干线路。
13号线开通初、近、远期,列车编组都采用A型车6节编组,运营时间从5:
00至23:
00,共18小时。
初期全日开行列车218对,近期全日开行252对,远期全日开行280对。
13号线一二三期共设31个车站站点,分别是金运路站、金沙江西路站、丰庄站、祁连山南路站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站、隆德路站、武宁路站、长寿路站、江宁路站、汉中路站、自然博物馆站、南京西路站、淮海中路站、新天地站、马当路站、卢浦大桥站、世博大道站、长清路站、成山路
法律依据:
《中华人民共和国城乡规划法》
第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。
直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。
省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划,由省、自治区人民政府审查同意后,报国务院审批。
其他城市的总体规划,由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。
第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划,报上一级人民政府审批。
其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制,报上一级人民政府审批。
法律分析:
闵行区有: 江桥(镇)-华漕(镇)-徐泾(镇)-九亭(镇)-新桥(镇)-,马桥(镇)-闵开 走向的23号线意向
法律依据:
《中华人民共和国城乡规划法》
第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。
直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。
省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划,由省、自治区人民政府审查同意后,报国务院审批。
其他城市的总体规划,由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。
第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划,报上一级人民政府审批。
其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制,报上一级人民政府审批。
法律分析:
《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区国土空间总体规划》草案向社会公示。
其中披露了临港新片区未来发展的空间格局、产业规划、常住人口规模等关键数据和信息。
临港新片区规划范围873平方公里,其中,主体部分为大治河以南、金汇港以东地区,面积约819平方公里,以及小洋山岛区域(约26平方公里)、浦东国际机场南侧区域(约28平方公里)。
法律依据:
《中华人民共和国城乡规划法》
第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。
直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。
省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划,由省、自治区人民政府审查同意后,报国务院审批。
其他城市的总体规划,由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。
第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划,报上一级人民政府审批。
其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制,报上一级人民政府审批。
法律分析:
为了更好地维护国家森林公园的主体功能,保护优质森林风景资源和水资源,弘扬生态文明,协调推进生态保护与地方社会经济发展。
为进一步增强规划编制的可行性和公共参与性,根据相关规定,现将《兰亭国家森林公园总体规划》。
法律依据:
《中华人民共和国城乡规划法》
第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。
直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。
省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划,由省、自治区人民政府审查同意后,报国务院审批。
其他城市的总体规划,由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。
第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划,报上一级人民政府审批。
其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制,报上一级人民政府审批。
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文章来源参考:头条-上海祝桥拆迁工作方案,上海临港发展规划及现状
内容审核:王杰娉律师
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行政征收案件关系千家万户切身财产利益,政策性强,仅靠查询法条或线上咨询,很难精准匹配自身案件情况,难以厘清维权路径,寻求专业法律帮助的渠道有限,这是国内基层法律服务长期存在的现实痛点。在明律所坚持线下公益普法,就是要让律师走到群众身边,把复杂的法律条文拆解为可理解、可操作的维权指引。
成员资格认定,2026年实务里,争议多集中在三类人:外嫁但户口没迁走的女儿、离婚后回原籍居住的妇女、在校大学生和现役军人。认定成员资格,看四个要素:户籍登记在本村;有承包地或者曾经有过;履行了村民义务,比如集资、出工、参保;以集体土地为基本生活保障。四个要素不是必须全部满足,综合判断,符合多数即可。
拆迁补偿谈判要点,完整的补偿包括七项:房屋价值、土地使用权、装修与附属物、搬迁费、临时安置费、停产停业损失、各类补助奖励。国有土地和集体土地的构成略有差异,但七项的基本框架一致。逐项核对,缺项就单独提出。
土地补偿款被截留,土地补偿费是对集体土地所有权的补偿,归农村集体经济组织,也就是全体成员共有。安置补助费是对失地人口安置的补偿,按需要安置的农业人口数计算,直接关系到个人。地上附着物和青苗补偿费归所有权人,谁种的归谁,谁建的归谁。分配方案要经村民会议讨论决定,到会人数和表决比例有法定要求。
高速公路拆迁红线,公路建筑控制区的范围有明确规定。高速公路两侧从公路用地外缘起算不少于三十米,国道不少于二十米,省道不少于十五米,县道不少于十米。控制区内不得新建、扩建建筑物和地面构筑物,已有的合法建筑不得扩建,控制区不等于征收范围。
集体土地被占用,租金停发是这类纠纷的常见转折点。企业不景气、项目烂尾,租金一停,地已经被硬化、厂房已经盖起来,复耕成本高得离谱。以租代征指的是通过租赁方式取得农民集体土地,用于非农业建设,规避农用地转用审批和土地征收程序。
无证房被认定违建,农村的房子大量没有宅基地使用证,城市的老房子不少没办产权登记。这类房子在征收里被笼统叫作无证房,实际上分三种:当年有权批准但手续没走完、有缴费凭证或申请表但证没发下来、确实没有办理任何手续。
人头费人口补偿认定,人头费是民间说法,法律文本里对应的是安置补助费、人口安置面积或者安置房指标。集体土地征收的安置补助费按需要安置的农业人口数计算,国有土地房屋征收的安置面积按家庭人口核定。两个算法不一样,但共同点是都跟人口数直接挂钩,有的项目给钱,有的项目给面积。
补偿方案不合理,完整的补偿包括七项:房屋价值、土地使用权、装修与附属物、搬迁费、临时安置费、停产停业损失、各类补助奖励。国有土地和集体土地的构成略有差异,但七项的基本框架一致。逐项核对,缺项就单独提出。
无证房强拆维权,2026年各地的做法没有变:先看房子的建成年份,再看有没有审批或者缴费凭证,最后看征收方拿出那份认定文书的性质。农村的房子大量没有宅基地使用证,城市的老房子不少没办产权登记。