师从行政诉讼知名律师杨在明,从事征拆业务多年。擅长解决群体性征迁纠纷,承办过多起数额巨大、法律关系复杂的征拆案件,具有丰富的征拆业务实战经验。在检察院学习期间,撰写了多篇专业文章并参与省级法学会的课题研究,对刑事案件也有独到的见解和思路,曾办理多起有影响的刑事案件。
法律分析:线路走向:本次公示范围内,轨道交通21号线一期工程线路总长约28公里。线路起于六陈路站,沿六陈路-秀沿路-哥白尼路-广兰路-金港路-杨高北路-东靖路走行至东靖路站。全线设置18座车站,分别为六陈路站、唐黄路站、迪士尼站、申江南路站、张江站、康南路站、军民路站、学林路站、张衡路站、高斯路站、广兰路站、龙东大道站、浦东足球场站、云桥路站、金桥站、凌河路站、杨高北路站和东靖路站(以上站名均为暂命名)。站点及线路方案将结合公示及相关部门意见在专项规划中予以明确。
车辆基地:线路设置六陈路车辆基地,在满足轨道交通停车列检等功能基础上,预留上盖综合开发利用。车辆基地位于六陈路以北、川沙路以西、川图路以南。对车辆基地涉及的河道蓝线等规划控制要素同步调整。车辆基地上盖综合开发利用功能将与地区规划相协调,并结合后续的方案深化进一步明确。
主变电所:规划新增1处主变电所,选址位于申江南路站北侧。
法律依据:《上海市轨道交通21号线一期工程选线专项规划(草案公示)》 上海轨道交通21号线一期是一条南北向的市区线,一期线路起讫点为六陈路站至东靖路站,位于浦东新区内。线路串联了国际旅游度假区、张江科学城、金桥副中心等功能区,加强了各功能组团之间的轨道交通联系。线路可与轨道交通2号线、6号线、9号线、11号线、12号线、13号线、14号线、机场联络线等线路换乘。
法律分析:
上海20号地铁一期,规划是2023年。
法律依据:
《中华人民共和国铁路法》
第四条 国家重点发展国家铁路,大力扶持地方铁路的发展。
第五条 铁路运输企业必须坚持社会主义经营方向和为人民服务的宗旨,改善经营管理,切实改进路风,提高运输服务质量。
第六条 公民有爱护铁路设施的义务。
禁止任何人破坏铁路设施,扰乱铁路运输的正常秩序。
第七条 铁路沿线各级地方人民政府应当协助铁路运输企业保证铁路运输安全畅通,车站、列车秩序良好,铁路设施完好和铁路建设顺利进行。
第八条 国家铁路的技术管理规程,由国务院铁路主管部门制定,地方铁路、专用铁路的技术管理办法,参照国家铁路的技术管理规程制定。
第九条 国家鼓励铁路科学技术研究,提高铁路科学技术水平。
对在铁路科学技术研究中有显著成绩的单位和个人给予奖励。
法律分析:
上海轨道交通22号线即上海轨道交通5号线北段,由莘庄站至虹桥火车站站,在虹桥火车站与10号、20号、2号地铁实现同站换乘。
走向为自莘庄站向西北折入七莘路,向北进入虹桥枢纽,全长14.3公里,计划设11站,被列入建设规划,同时在《上海市城市快速轨道交通近期建设规划》中,将北段列为“新建线”,而不是类似南延伸的“延伸线”,因此北段很有可能和11号线南段一样,在运营时另选番号,目前来说,最可能使用的番号是22号线。
法律依据:
《上海市轨道交通管理条例》
第九条 轨道交通规划控制区内不得擅自新建、改建、扩建建筑物、构筑物。
确需新建、改建、扩建建筑物、构筑物的,市和区规划资源行政管理部门应当书面征得市交通行政管理部门同意后,依法作出审批。
第十条 市发展改革行政管理部门应当会同市规划资源、建设、交通等相关行政管理部门组织编制轨道交通建设规划。
轨道交通建设规划按照国家规定的程序批准后组织实施。
第十一条 城乡规划确定的轨道交通用地,未经法定程序调整,不得改变用途
法律分析:
地铁22号线原计划是今年10月1日开通的,不过由于拆迁等问题,导致工期严重拖后。
最新的规划是要在明年3月底之前开通,不过估计还会延期。
新线起自上海南站,途经徐汇区、闵行区、松江区和金山区4区,到达新建的金山站
法律依据:
《平湖市全面接轨上海融入长三角一体化发展三年行动计划(2019-2021年)》 此计划中提到:
积极对接上海轨道交通22号线(金山支线)向平湖市延伸,争取2020年开工建设。
该信息的释放预示着上海22号线延伸平湖已提上日程。
法律分析:
上海20号地铁一期,规划是2023年。
法律依据:
《中华人民共和国铁路法》
第四条 国家重点发展国家铁路,大力扶持地方铁路的发展。
第五条 铁路运输企业必须坚持社会主义经营方向和为人民服务的宗旨,改善经营管理,切实改进路风,提高运输服务质量。
第六条 公民有爱护铁路设施的义务。
禁止任何人破坏铁路设施,扰乱铁路运输的正常秩序。
第七条 铁路沿线各级地方人民政府应当协助铁路运输企业保证铁路运输安全畅通,车站、列车秩序良好,铁路设施完好和铁路建设顺利进行。
第八条 国家铁路的技术管理规程,由国务院铁路主管部门制定,地方铁路、专用铁路的技术管理办法,参照国家铁路的技术管理规程制定。
第九条 国家鼓励铁路科学技术研究,提高铁路科学技术水平。
对在铁路科学技术研究中有显著成绩的单位和个人给予奖励。
法律分析:
规划中的原轨道交通22号线被网民普遍认为是1号线南延伸和5号线北延伸的结合体,轨道交通22号线首次出现在官方档案中是2008年4月,当时,闵行区规划局的《MH010102-01单元控制性详细规划公众参与草案》中出现了22号线的比选方案,即由虹桥火车站站出发,沿七莘路向南拐入莘庄站,之后继续向南。
开通后,轨交22号线将配备7列列车,每列列车8节编组,列车设有一等座车、二等座车,其中一等座及二等座座椅均可360度旋转。
金山铁路支线的最高行车速度可以达到160公里/小时,每天开行列车将达36对,该线将采用“上海南至金山一站直达”和“站站停”两种运营模式。
其中,上海南至金山卫间开行一站直达列车10对,全程执行时间32分钟;
站站停列车26对,全程执行时间1小时。
试运营初期,每日安排开行15对旅客列车,其中一站直达列车4对,站站停列车11对。
试运营一段时间后,将根据金山铁路执行情况,适时增开动车组列车,并安排开行货物列车。
法律依据:
《城市轨道交通运营管理规定》
第一条 为规范城市轨道交通运营管理,保障运营安全,提高服务质量,促进城市轨道交通行业健康发展,根据国家有关法律、行政法规和国务院有关文件要求,制定本规定。
第二条 地铁、轻轨等城市轨道交通的运营及相关管理活动,适用本规定。
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文章来源参考:头条-金桥拆迁规划图公示,上海20号线一期通车时间
内容审核:王威律师
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来电会被问四样:房子在哪个市县、到了哪个阶段、手里有什么文书、离法定期限还有多久;按这四样说清楚,就能先拿到一个方向性判断。
评估价是补偿的底盘,选择权在被征收人手里:先协商选定,谈不下来再走多数决定或随机选定,具体办法由省级规定,内定的可主张程序违法。
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多数拆迁争议两条路任选:复议60日、诉讼6个月;但2024年施行的新《行政复议法》划出五类须先复议的情形,政府信息公开不予公开的即属其一。
危房鉴定分A、B、C、D四级,只有D级才涉及整体拆除,处理方式还有观察使用、处理使用、停止使用、整体拆除四档;对结论不服可申请复核鉴定。
一户一宅是分配原则,但继承、历史形成的多宅不当然无偿收回;来源合法的每处都该单独算账,最忌讳打包签一个总数,让合法的跟着被压价。
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城里人买宅基地房的买卖合同原则上无效,拆迁补偿的法定对象仍是原房主;但法院通常按双方过错、居住年限与翻建装修投入分配补偿利益。
社会稳定风险评估和补偿方案公开征求意见等均属于国有土地上房屋征收决定作出的前置程序,是征收决定合法的前提和保障。日前,北京在明律师事务所的张勇律师在辽宁省s市代理的案件中,道路建设项目的房屋都拆得差不多了,房屋征收决定作出时的种种漏洞却被一一揭露出来……那么,省政府将会对由新设立的管理委员会作出的这份房屋征收决定作何评价呢?在明律师又是抓住了其中哪些重要的违法点才致使其的合法性被彻底否定呢?案件结果:确认被申请人管理委员会于2025年12月作出的2号《房屋征收决定》违法。
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