具备扎实的法律实务能力,在房屋土地征收、土地权属等行政诉讼、刑事诉讼领域积累了丰富的办案经验。 擅长把握当事人根本利益,结合案件具体特点,综合一切合法手段,制定最为经济、有效的纠纷解决方案。并通过丰富的纠纷解决经验、扎实的法律基本功与特有的案件领悟力为当事人争取最大的利益,深受委托人好评。
法律分析:1.中国佛教名山旅游胜地、宁波南部中心城区、宁波健康美丽宜居的城市转型示范区。
2.一体两翼与宁波主城对接。一体:为奉化中心城区,包括老城区(岳林、锦屏)、萧王庙、江口、西坞、及尚桥和方桥组团,是奉化作为宁波都市区副中心城区的主体区块,体现公共服务、创新创业、交通枢纽、高新产业及文创产业等职能。两翼:溪口板块和滨海板块,突出文化旅游和休闲度假功能,是奉化发展的特色区域。溪口板块——作为宁波的旅游门户,重点在于景区和佛教名山建设。滨海板块——重点在于统筹滨海经济开发区、滨海旅游休闲区和沿海三镇融合发展,大力发展新能源、新健康产业及休闲度假、海洋新兴产业,争创国家海湾公园示范区。
法律依据:《中华人民共和国城乡规划法》
第二条 制定和实施城乡规划,在规划区内进行建设活动,必须遵守本法。本法所称城乡规划,包括城镇体系规划、城市规划、镇规划、乡规划和村庄规划。城市规划、镇规划分为总体规划和详细规划。详细规划分为控制性详细规划和修建性详细规划。本法所称规划区,是指城市、镇和村庄的建成区以及因城乡建设和发展需要,必须实行规划控制的区域。规划区的具体范围由有关人民政府在组织编制的城市总体规划、镇总体规划、乡规划和村庄规划中,根据城乡经济社会发展水平和统筹城乡发展的需要划定。
第三条 城市和镇应当依照本法制定城市规划和镇规划。城市、镇规划区内的建设活动应当符合规划要求。县级以上地方人民政府根据本地农村经济社会发展水平,按照因地制宜、切实可行的原则,确定应当制定乡规划、村庄规划的区域。在确定区域内的乡、村庄,应当依照本法制定规划,规划区内的乡、村庄建设应当符合规划要求。
县级以上地方人民政府鼓励、指导前款规定以外的区域的乡、村庄制定和实施乡规划、村庄规划。
法律分析:
1.中国佛教名山旅游胜地、宁波南部中心城区、宁波健康美丽宜居的城市转型示范区。
2.一体两翼与宁波主城对接。
一体:
为奉化中心城区,包括老城区(岳林、锦屏)、萧王庙、江口、西坞、及尚桥和方桥组团,是奉化作为宁波都市区副中心城区的主体区块,体现公共服务、创新创业、交通枢纽、高新产业及文创产业等职能。
两翼:
溪口板块和滨海板块,突出文化旅游和休闲度假功能,是奉化发展的特色区域。
溪口板块——作为宁波的旅游门户,重点在于景区和佛教名山建设。
滨海板块——重点在于统筹滨海经济开发区、滨海旅游休闲区和沿海三镇融合发展,大力发展新能源、新健康产业及休闲度假、海洋新兴产业,争创国家海湾公园示范区。
法律依据:
《中华人民共和国城乡规划法》
第二条 制定和实施城乡规划,在规划区内进行建设活动,必须遵守本法。
本法所称城乡规划,包括城镇体系规划、城市规划、镇规划、乡规划和村庄规划。
城市规划、镇规划分为总体规划和详细规划。
详细规划分为控制性详细规划和修建性详细规划。
本法所称规划区,是指城市、镇和村庄的建成区以及因城乡建设和发展需要,必须实行规划控制的区域。
规划区的具体范围由有关人民政府在组织编制的城市总体规划、镇总体规划、乡规划和村庄规划中,根据城乡经济社会发展水平和统筹城乡发展的需要划定。
第三条 城市和镇应当依照本法制定城市规划和镇规划。
城市、镇规划区内的建设活动应当符合规划要求。
县级以上地方人民政府根据本地农村经济社会发展水平,按照因地制宜、切实可行的原则,确定应当制定乡规划、村庄规划的区域。
在确定区域内的乡、村庄,应当依照本法制定规划,规划区内的乡、村庄建设应当符合规划要求。
县级以上地方人民政府鼓励、指导前款规定以外的区域的乡、村庄制定和实施乡规划、村庄规划。
法律分析:
(一)推进“一纵一横”干线铁路建设。
积极推进区域内“一纵一横”的铁路干线骨架构建,显著提升对外交通能力。
加快建设金甬铁路奉化段,新建规模52公里。
到2022年,铁路总里程达到76公里。
(责任单位:区轨道交通指挥部、区发改局、区自然资源和规划分局、区交通局)
(二)推进高效便捷的轨道交通网建设。
加快推进轨道交通网建设,提升轨道交通通达能力和通行效率。
建成轨道交通3号线,新建规模13公里。
开建云巴(金海站至火车站),加快轨道交通3号线“南延北联”工程前期研究。
(责任单位:
区轨道交通指挥部、区发改局、区自然资源和规划分局、区交通局)
(三)推进内畅外联的公路网建设。
加快建设高速公路、国省道干线、农村公路,提升路网覆盖面和通达性。
加快推动甬台温高速改扩建、象山港二通道、余奉高速等项目谋划落地,完善纵向高速路网规划。
积极推进“宁波湾”交通基础设施建设,开工建设象山湾疏港高速二期和沿海中线拓宽改造;
加快推动象山湾疏港高速三期前期研究;
全线贯通沿海旅游观光道路。
建成机场快速路南延奉化段、S203奉化段公路一期、葛岙水库A线等44个工程。
开建S203奉化段公路二期、四明路东延、西环线南联北延、连山快速公路等40个工程。
启动世纪大道南延、新岭路、奉莼二通道等13个项目前期研究。
实施农村公路提质工程,对农村公路进行白改黑、双车道提升。
(责任单位:
区交通局、区发改局、区财政局、区自然资源和规划分局、区交投集团,各镇、街道)
(四)推进一体衔接的综合交通枢纽建设。
努力打造立体化、多方式、零换乘的综合交通枢纽。
建成奉化综合客运枢纽,形成集长途客运站、公交枢纽站、轨道交通设备用房以及P+R停车场等于一体的综合枢纽。
开工扩建奉化火车站,建设1万平方米的站房,站台规模由2台5线扩建为4台11线,新建架空式站前广场,优化提升周边主干道路布局。
开工新建5000平方的溪口站站房。
(责任单位:区轨道交通指挥部、区发改局、区自然资源和规划分局、区交通局、经济开发区管委会,溪口镇政府)
(五)推进业态丰富的港口航道建设。
加快港口岸线保护和开发,开工建设和创物流码头万吨级扩建项目。
开发“宁波湾”海上旅游交通新线路,谋划打造普陀山至宁波滨海旅游区的海上旅游大通道。
加快完善“宁波湾”350个泊位船艇码头和配套设施建设,实施美丽航道工程。
(责任单位:区交通局、区发改局、区水利局、区自然资源和规划分局、滨海旅游区管委会、区交投集团、松岙镇政府)
法律依据:
《宁波市奉化区人民政府办公室关于印发宁波市奉化区交通强区基础设施建设三年行动计划(2020-2022年)的通知》 第一条 工作目标:
通过3年努力,完成综合交通建设投资200亿元(其中市级投资100亿元,区本级投资100亿元);
新建(改扩建)线网总规模超450公里,其中铁路52公里、轨道13公里、高速30公里、干线公路100公里、快速路12公里、农村公路提质250公里。
新改建火车站2个、新建综合客运枢纽1个、提升万吨级码头1个。
到2022年,综合立体交通网更趋完善,为实现三个“20分钟交通圈”,深度融入宁波“三圈三网”打下良好基础。
法律分析:
奉化区岳林街道舒前村拆迁二号、四号、五号地块征地补偿安置方案已经宁波市奉化区人民政府确定。
法律依据:
《国有土地上房屋征收与补偿条例》 第八条 为了保障国家安全、促进国民经济和社会发展等公共利益的需要,有下列情形之一,确需要征收房屋的,由市、县级人民政府作出房屋征收决定:
(一) 国防和外交的需要;
(二) 由政府组织实施的能源、交通、水利等基础设施建设的需要;
(三) 由政府组织实施的科技、教育、文化、卫生、体育、环境和资源保护、防灾减灾、文物保护、社会福利、市政公用等公共事业的需要;
(四) 由政府组织实施的保障性安居工程建设的需要;
(五) 由政府依照城乡规划法有关规定组织实施的对危房集中、基础设施落后等地段进行旧城区改建的需要;
(六) 法律、行政法规规定的其他公共利益的需要。
法律分析:
奉化区岳林街道舒前村拆迁二号、四号、五号地块征地补偿安置方案已经宁波市奉化区人民政府确定。
法律依据:
《国有土地上房屋征收与补偿条例》 第八条 为了保障国家安全、促进国民经济和社会发展等公共利益的需要,有下列情形之一,确需要征收房屋的,由市、县级人民政府作出房屋征收决定:
(一) 国防和外交的需要;
(二) 由政府组织实施的能源、交通、水利等基础设施建设的需要;
(三) 由政府组织实施的科技、教育、文化、卫生、体育、环境和资源保护、防灾减灾、文物保护、社会福利、市政公用等公共事业的需要;
(四) 由政府组织实施的保障性安居工程建设的需要;
(五) 由政府依照城乡规划法有关规定组织实施的对危房集中、基础设施落后等地段进行旧城区改建的需要;
(六) 法律、行政法规规定的其他公共利益的需要。
法律分析:
1.中国佛教名山旅游胜地、宁波南部中心城区、宁波健康美丽宜居的城市转型示范区。
2.一体两翼与宁波主城对接。
一体:
为奉化中心城区,包括老城区(岳林、锦屏)、萧王庙、江口、西坞、及尚桥和方桥组团,是奉化作为宁波都市区副中心城区的主体区块,体现公共服务、创新创业、交通枢纽、高新产业及文创产业等职能。
两翼:
溪口板块和滨海板块,突出文化旅游和休闲度假功能,是奉化发展的特色区域。
溪口板块——作为宁波的旅游门户,重点在于景区和佛教名山建设。
滨海板块——重点在于统筹滨海经济开发区、滨海旅游休闲区和沿海三镇融合发展,大力发展新能源、新健康产业及休闲度假、海洋新兴产业,争创国家海湾公园示范区。
法律依据:
《中华人民共和国城乡规划法》
第二条 制定和实施城乡规划,在规划区内进行建设活动,必须遵守本法。
本法所称城乡规划,包括城镇体系规划、城市规划、镇规划、乡规划和村庄规划。
城市规划、镇规划分为总体规划和详细规划。
详细规划分为控制性详细规划和修建性详细规划。
本法所称规划区,是指城市、镇和村庄的建成区以及因城乡建设和发展需要,必须实行规划控制的区域。
规划区的具体范围由有关人民政府在组织编制的城市总体规划、镇总体规划、乡规划和村庄规划中,根据城乡经济社会发展水平和统筹城乡发展的需要划定。
第三条 城市和镇应当依照本法制定城市规划和镇规划。
城市、镇规划区内的建设活动应当符合规划要求。
县级以上地方人民政府根据本地农村经济社会发展水平,按照因地制宜、切实可行的原则,确定应当制定乡规划、村庄规划的区域。
在确定区域内的乡、村庄,应当依照本法制定规划,规划区内的乡、村庄建设应当符合规划要求。
县级以上地方人民政府鼓励、指导前款规定以外的区域的乡、村庄制定和实施乡规划、村庄规划。
1、奉化方桥房屋拆迁补偿标准是多少
2、奉化方桥拆迁政策
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文章来源参考:头条-奉化方桥房屋拆迁补偿标准,奉化拆迁规划
内容审核:毛利娟律师
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胡大伟教授对此提出完善意见。他认为,这三项标准仍属不确定法律概念——即保护规范理论虽提供技术化判断,却也可能限缩承租人等人提起行政诉讼的权利。他建议将“具有一定合法基础”反向表述为“排除非法情形”,以避免因“合法基础”这一前置条件严格而影响当事人诉权的实现。
原告资格是征收补偿争议进入司法审查的第一道门槛。其不仅直接决定被征收人能否获得救济机会,也影响实体权利最终能否实现。在当前的司法实践中,土地使用权人、实际使用人、土地权利人、农村集体经济组织成员等概念相互交叉,认定标准模糊,成为征收争议的高频焦点。
司法鉴定是镶嵌在司法程序中的科学之眼,其结论深刻影响着诉讼结果的公正性与公信力,尤其在行政诉讼中,鉴定意见往往成为定纷止争、寻求救济的技术基石,但“以鉴代审”“权利悬置”等一系列挑战也接踵而来。
8月9日下午,“第十五届在鸣行政法治论坛暨《农村集体经济组织法》的理解与实践展望”专题研讨会在北京在明律师事务所(以下简称“在明律所”)新办公区成功举办。本次会议围绕“成员确认的监督和救济措施(可诉性问题)” “妇女权益保护问题与解决” 和 “农村集体经济组织的地位、职能以及实践难题” 三个议题,进行了深入研讨。
4月18日,第十四届在鸣行政法治论坛暨新《行政复议法》施行后的实践难题研讨会在北京在明律师事务所(以下简称“在明律所”)新办公区成功举办。本次会议围绕“行政复议‘变更决定’的法律缺陷与完善”“行政复议与行政诉讼之间关系模式”“公民对于行政机关不履行复议决定之救济困境”和“行政赔偿案件是否需要复议前置”四个议题,进行了深入研讨。
2023年7月18日,第十三届在鸣行政法治论坛暨“行政争议实质性化解的理论与实践问题”研讨会在中国政法大学学院路校区成功举办。本次研讨会由中国政法大学法律硕士学院和北京在明律师事务所共同举办。行政法界知名专家学者与专业从事行政诉讼业务的执业律师齐聚一堂,就行政纠纷治理现代化的基层模式、PPP协议纠纷的仲裁救济、村民自治决议的司法救济、实质性解决行政争议的模式及其应用等多个问题展开了深入交流。
2023年4月9日,“第十二届在鸣行政法治论坛”在北京举办,行政赔偿司法领域的专家教授们针对“中国行政赔偿司法现状以及完善行政赔偿制度的立法建议”问题,充分展开了讨论。
2022年10月28日下午,会议于北京在明律师事务所大会议室召开。在明律所邀请众多法学专家学者、资深行政法律师共同献言献策,以更好的维护农民利益为宗旨,切实解决被拆迁人法律问题为目标,力争为更加公平公正的法律环境贡献力量。
2021年9月30日下午,由北京在明律师事务所、北京大道行政法援助与研究中心共同举办的第十届在鸣行政法治论坛暨“招商引资背景下的行政允诺判定及相对人信赖利益保护”研讨会在北京在明律师事务所隆重举行。