上海8号线拆迁规划方案，上海8号线延长线规划

上海8号线拆迁规划方案，上海8号线延长线规划

一、上海8号线延长线规划

法律分析：1.规划中提到的8号线延伸段=过去提的8号线III期。

2.8号线延伸段将直接接入现在的航天博物馆站。车站进行一定程度上的改造，但是不会重新造车站。8号线延伸段与8II采用类似同台换乘方式，减少乘客换乘的成本。

3.8号线延伸段采用胶轮胶轨制式，是因为周边有大型居住社区，胶轮胶轨能降低噪音，满足环评需要。

4.8号线延伸段的列车将比现有的列车“小一点”，但是肯定能满足现在客流测算下来的运量。

5.8号线延伸段往西延伸目前没有具体方案。

6.8号线延伸段开工没有时间表，等待后续步骤。

法律依据：《中华人民共和国城乡规划法》

第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。

直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。

第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。

二、武汉8号线北延段规划

法律分析:

1.规划中提到的8号线延伸段=过去提的8号线III期。

2.8号线延伸段将直接接入现在的航天博物馆站。

车站进行一定程度上的改造，但是不会重新造车站。

8号线延伸段与8II采用类似同台换乘方式，减少乘客换乘的成本。

3.8号线延伸段采用胶轮胶轨制式，是因为周边有大型居住社区，胶轮胶轨能降低噪音，满足环评需要。

4.8号线延伸段的列车将比现有的列车“小一点”，但是肯定能满足现在客流测算下来的运量。

5.8号线延伸段往西延伸目前没有具体方案。

6.8号线延伸段开工没有时间表，等待后续步骤。

【法律依据】:

《中华人民共和国城乡规划法》

第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。

直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。

省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。

其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。

第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。

其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。

三、上海8号线延长线规划？

律师分析：

1.规划中提到的8号线延伸段=过去提的8号线III期。

2.8号线延伸段将直接接入现在的航天博物馆站。

车站进行一定程度上的改造，但是不会重新造车站。

8号线延伸段与8II采用类似同台换乘方式，减少乘客换乘的成本。

3.8号线延伸段采用胶轮胶轨制式，是因为周边有大型居住社区，胶轮胶轨能降低噪音，满足环评需要。

4.8号线延伸段的列车将比现有的列车“小一点”，但是肯定能满足现在客流测算下来的运量。

5.8号线延伸段往西延伸目前没有具体方案。

6.8号线延伸段开工没有时间表，等待后续步骤。

【法律依据】：

《中华人民共和国城乡规划法》

第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。

直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。

省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。

其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。

第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。

其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。

四、武汉8号线延长线怎么规划的

法律分析：

武汉地铁8号线二期走向与二环线武昌段有所重叠。

目前规划的线路为：

起于梨园广场，沿东湖路敷设，设省博物馆、蔡家嘴站，下穿水果湖后，设水果湖站、洪山路站、小洪山站，然后沿珞狮北路前行，在街道口与地铁2号线换乘，接着沿珞狮路、珞狮南路敷设，在雄楚大街路口设雄楚大街站，在洪山区政府门前设洪山区政府站，在明泽丽湾附近拟设南湖站，然后折向书城路，最后止于野芷湖。

二期属于远期建设线路，预计在2017年之后择期开工，要到2020年以后才能通车。

地铁8号线还规划有一条通往华侨城的支线，全长3.64公里，根据已公示方案，其走向为：

从梨园站出站下穿东湖路隧道后，沿东湖路北行，避开红庙立交桥、欢乐大道高架桥后，沿欢乐大道东行，分别在园林路路口设园林路站、工业路路口设华侨城站。

开工时间待定。

法律依据：

《中华人民共和国城乡规划法》

第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。

直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。

省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。

其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。

第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。

其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。

五、上海8号线延长线规划 ?

法律分析:

1.规划中提到的8号线延伸段=过去提的8号线III期。

2.8号线延伸段将直接接入现在的航天博物馆站。

车站进行一定程度上的改造，但是不会重新造车站。

8号线延伸段与8II采用类似同台换乘方式，减少乘客换乘的成本。

3.8号线延伸段采用胶轮胶轨制式，是因为周边有大型居住社区，胶轮胶轨能降低噪音，满足环评需要。

4.8号线延伸段的列车将比现有的列车“小一点”，但是肯定能满足现在客流测算下来的运量。

5.8号线延伸段往西延伸目前没有具体方案。

6.8号线延伸段开工没有时间表，等待后续步骤。

【法律依据】:

《中华人民共和国城乡规划法》

第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。

直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。

省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。

其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。

第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。

其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。

六、上海8号线延长线规划 法律问题

法律分析：

起于梨园广场，沿东湖路敷设，设省博物馆、蔡家嘴站，下穿水果湖后，设水果湖站、洪山路站、小洪山站，然后沿珞狮北路前行，在街道口与地铁2号线换乘，接着沿珞狮路、珞狮南路敷设，在雄楚大街路口设雄楚大街站，在洪山区政府门前设洪山区政府站，在明泽丽湾附近拟设南湖站，然后折向书城路，最后止于野芷湖。

二期属于远期建设线路，预计在2017年之后择期开工，要到2020年以后才能通车。

法律依据：

《中华人民共和国城乡规划法》

第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。

直辖市的城市总体规划由直辖市人民政《武汉市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2024年）》获国家发改委批复，12号线、6号线二期、8号线三期、11号线三期（武昌段首开段、新汉阳火车站段和葛店段）、7号线北延线、16号线、19号线、新港线将建设，总长198.4公里。

到2024年，形成14条线路运营、总长606公里的轨道网。

府报国务院审批。

省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。

其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。

第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。

其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。

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内容审核：刘睿安律师

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