陕西西安上滩村拆迁,网约车起诉误工费

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深耕行政诉讼领域,专注于征地拆迁方面,代理相关案件达100余件,涵盖了行政案件类型的大部分,主要有国有土地上房屋拆迁、集体土地征收及房屋拆迁等,对企业拆迁和群体性拆迁案件的谈判、诉讼有丰富的实战经验。

陕西西安上滩村拆迁,王女士误机状告网约车司机:谁该为损失负责?

一、王女士误机状告网约车司机:谁该为损失负责?

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“误机就是因为你延误时间了,赔钱!”北京,王女士在早上8点09分时,下单网约车去赶9点30分的飞机,然而最终在9点06分才赶到机场,此时飞机早已经关闭舱门。王女士只能改签机票,她生气地要求网约车司机赔偿自己的损失。

(素材来源:法治进行时)

2022年7月7日的早上,王女士早上起来准备去赶飞机,她的飞机起飞时间是在9点30分,在8点09分时,她在某平台下单约了车子。

一直到8点17分时,才有司机接了王女士的单子,这名司机就是赵师傅。8点20分赵师傅接到王女士的电话,一听她要乘坐9点30分的飞机,立刻快马加鞭地赶了过去。

8点28分,赵师傅赶到了单子规定的上车地点,但是他并没有看到王女士。随后,两人一共通了7次电话,然而双方并未成功找到对方。

无奈之下,王女士只能拖着自己的行李箱,横穿绿化带走了800多米以后,才找到了赵师傅的车子,此时已经是8点46分。

赵师傅一踩油门,飞快地在早高峰的路上穿行着,在9点06分时将王女士送到了目的地。不过遗憾的是,王女士最终还是没有赶上9点30分的飞机。

她只好改签了机票,一共花费了958元。王女士心里十分憋屈,她乘坐赵师傅的车子,没有赶上飞机不但耽误事情,还浪费了这么多钱。

随后,王女士反手就把赵师傅投诉了,还希望他能赔偿自己的损失,可是王女士的投诉并未得到平台的同意,都被驳回了。

王女士一气之下,直接把赵师傅和平台一起告上了法庭,要求赔偿自己改签机票的损失,以及自己的误工费,并退还车费。

王女士称,她早就在上车地点等待了,可是一直没有看到赵师傅的车子,而且她打了那么多电话给赵师傅,赵师傅是既看不懂导航,也说不清楚自己的位置。

王女士认为,正因为这7个电话浪费了二十几分钟,才导致她没有赶上飞机,而赵师傅作为专业的司机,怎么能找不到乘客,也说不清楚自己车子的地点呢!

赵师傅也觉得自己非常无辜,他辩称,自己虽然和王女士通了7个电话,然而王女士可能是由于情绪激动,根本说不清楚自己所在的位置。

王女士一会儿让赵师傅跟着导航走,一会儿又告诉他往某个方向开,可是赵师傅发现,这两个地点是矛盾的,方向都是相反的。

更何况当时是早高峰,没有多少时间可以给他不断地去尝试寻找乘客。并且王女士上车以后,他只用了20分钟就把王女士送到了,比预估的时间还早了8分钟。

看了王女士的行程安排以后,很多人都觉得王女士真是心大,她难道以为自己坐的是地铁吗?随时就可以上车。

还有人说,自己要是赶飞机,提前2个小时就到机场了,这王女士2个小时还没定上车,而且还是早高峰,能赶上飞机就奇怪了。

王女士搭乘赵师傅的网约车后,没有赶上飞机,那么,法院在掌握了这些信息以后,是如何来进行审判的呢?

一、平台是否应当承担责任?

《民法典》规定,运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点,旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。

法庭认为,凭条只是作为提供车子的服务方,和王女士并没有运输合同关系。本案中,实际承运人为赵师傅,王女士和司机赵师傅形成了运输合同关系,因此,平台并不需要承担任何责任。

二、赵师傅是否应当承担责任?

《民法典》规定,当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。

本案中,赵师傅在规定的时间内到达上车地点,并在规定的时间前就将王女士送到目的地。在整个过程中,赵师傅并没有存在违约行为,应当认定赵师傅已经履行了合同义务,因此赵师傅不需要承担违约责任。

三、王女士的损失到底应当由谁来承担?

一般来说,飞机检票的时间会提前40-50分钟左右,再加上走到检票口也需要时间,就算是8点17分出发,王女士预留的赶飞机时间也非常紧迫。

并且王女士的机票上,已经明确标明,乘客应当要带证件提前2小时去办理值机。而王女士明知是9点30分的飞机,在早上8点09分才约车,本身就没有留足够的时间,这是王女士误机的最根本原因。

最终,根据以上审判,一审驳回了王女士的诉求。王女士对此感到非常不服气,又提起二审。二审认定,平台和司机都没有主观上耽误王女士的行程时间,王女士自己没有预留足够的时间,因此维持一审的审判结果。

俗话说,一寸光阴一寸金,如果外出有事赶乘公共交通工具,时间更是宝贵,旅客应当要合理安排自己的出行时间,将中途可能出现的因素全部考虑进去,避免意外而赶不上交通工具。

对于王女士误机状告网约车司机一案,您有什么观点呢?#10月创作激励计划# #秋日生活创作季3.0#

二、网约车出事故司机赔偿

法律分析:

网约车平台应该负责,在网络约车服务中如果出现安全事故,网络预约出租汽车经营者承担承运人责任,保障乘客合法权益。

侵犯公民生命健康权的,赔偿金按照下列规定计算:

(一)造成身体伤害的,应当支付医疗费、护理费,以及赔偿因误工减少的收入。

减少的收入每日的赔偿金按照国家上年度职工日平均工资计算,最高额为国家上年度职工年平均工资的五倍;

(二)造成部分或者全部丧失劳动能力的,应当支付医疗费、护理费、残疾生活辅助具费、康复费等因残疾而增加的必要支出和继续治疗所必需的费用,以及残疾赔偿金。

残疾赔偿金根据丧失劳动能力的程度,按照国家规定的伤残等级确定,最高不超过国家上年度职工年平均工资的二十倍。

造成全部丧失劳动能力的,对其扶养的无劳动能力的人,还应当支付生活费;

(三)造成死亡的,应当支付死亡赔偿金、丧葬费,总额为国家上年度职工年平均工资的二十倍。

对死者生前扶养的无劳动能力的人,还应当支付生活费。

法律依据:

《道路交通事故处理程序规定》 第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。

(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

三、网约车起诉误工费

网约车起诉误工费如下:

1.向当地人民法院递交起诉书,并提供网约车营业执照、收入证明、事故责任认定书;

2.法院立案后送达传票资料给各方当事人;

3.各方但是根据法院传票内容约定的时间地点出庭;

4.法院审理并宣判结果。

《民事诉讼法》规定,起诉书必须有明确的被告及有具体的诉讼请求事实、理由,并且原告与本案有直接利害关系的公民。

一、误工费交强险陪吗

误工费交强险陪的,但只在限额范围内出。

根据相关法律规定,误工费包含在保险公司的保险责任的范围之内,应当由保险公司予以赔偿。

但是误工费的具体赔偿金额需要根据受害人相关的证据证明。

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

二、误工费有哪些特征

1.非持续性的误工。

这种误工的时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。

2.受害人因伤致残持续误工。

这种误工的时间从受到伤害耽搁工作之日计算至定残之日的前一天。

四、网约车司机遇车祸被误工,要求赔偿误工费

网约车被撞后的误工费赔偿标准需根据受害人误工时间和收入状况确定,如有固定收入,按实际减少的收入计算;

无固定收入,按最近三年平均收入计算;

无法提供最近三年收入证明,可参考相同或相近行业上一年度职工平均工资计算。

误工时间以医疗机构证明为准,若因伤致残持续误工,可计算至定残日前一天。

法律分析

网约车被撞以后误工费的赔偿标准并不是法律强行规定的。

应该根据受害人的误工时间和收入状况确定,如果没有固定的工资收入,受害人应该提供最近三年来的平均收入,若不能提供最近三年来的平均收入状况的,只能按照同行业上一年度职工的平均工资计算。

误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。

受害人因伤致残持续误工的,误工时间可以计算至定残日前一天。

受害人有固定收入的,误工费按照实际减少的收入计算。

受害人无固定收入的,按照其最近三年的平均收入计算;受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的,可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计

被撞之后误工费怎么赔偿

被撞之后误工费可以根据受害人的误工时间以及收入状况进行确定。

根据相关法律规定,误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。

受害人因伤致残持续误工的,误工时间可以计算至定残日前一天。

受害人有固定收入的,误工费按照实际减少的收入计算。

受害人无固定收入的,按照其最后三年的平均收入计算;

受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的,可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。

误工费赔偿标准

误工费的赔偿标准:

有固定收入的:

误工费=误工收入(天/月/年)*误工时间;

无固定收入的:

误工费=误工时间(天)*最近三年的平均收入水平(天/元);

不能举证证明其最近三年的平均收入状况的:

误工费=误工时间(天)*相同、相近行业的上一年职工平均工资(天/元)。

《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》

第七条误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。

误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。

受害人因伤致残持续误工的,误工时间可以计算至定残日前一天。

受害人有固定收入的,误工费按照实际减少的收入计算。

受害人无固定收入的,按照其最近三年的平均收入计算;

受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的,可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。

结语

根据最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释,对于网约车被撞后的误工费赔偿标准并没有法律强行规定。

根据受害人的误工时间和收入状况来确定赔偿金额。

如果受害人有固定收入,赔偿金额按照实际减少的收入计算;

如果受害人没有固定收入,赔偿金额可以根据其最近三年的平均收入水平计算,无法提供证明的情况下,可以参考受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资。

根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明,误工时间可以计算至定残日前一天。

法律依据

《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条误工费根据受害人的

五、网约车出了事故 乘客怎么办

法律分析:

网约车平台应该负责,在网络约车服务中如果出现安全事故,网络预约出租汽车经营者承担承运人责任,保障乘客合法权益。

侵犯公民生命健康权的,赔偿金按照下列规定计算:

(一)造成身体伤害的,应当支付医疗费、护理费,以及赔偿因误工减少的收入。

减少的收入每日的赔偿金按照国家上年度职工日平均工资计算,最高额为国家上年度职工年平均工资的五倍;

(二)造成部分或者全部丧失劳动能力的,应当支付医疗费、护理费、残疾生活辅助具费、康复费等因残疾而增加的必要支出和继续治疗所必需的费用,以及残疾赔偿金。

残疾赔偿金根据丧失劳动能力的程度,按照国家规定的伤残等级确定,最高不超过国家上年度职工年平均工资的二十倍。

造成全部丧失劳动能力的,对其扶养的无劳动能力的人,还应当支付生活费;

(三)造成死亡的,应当支付死亡赔偿金、丧葬费,总额为国家上年度职工年平均工资的二十倍。

对死者生前扶养的无劳动能力的人,还应当支付生活费。

法律依据:

《道路交通事故处理程序规定》 第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。

(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

六、网约车司机遇车祸被误工,要求赔偿的依据是什么?

平台作为商事交易平台,最大限度的给交易双方提供了资源。

当乘客通过网络预约叫车服务,必须先向平台方支付车款,随后平台再通过其他支付方式将部分车款返还给司机,实现共赢。

平台方作为管理者和组织者收取了类似于“管理费”的费用,一旦乘客因乘坐叫车平台约来的车辆出现事故,平台方也应该成为责任主体。

一、新乡市网约车准入条件

新乡市网约车经营准入条件:

1、申请从事网约车经营活动的网约车平台公司,应具备《网络预约出租汽车服务管理暂行办法》规定的条件。

2、非网约车平台公司名下车辆可自主选择接入网约车平台进行经营。

3、《网络预约出租汽车运输证》期限与车辆使用年限挂钩,具体期限为从发放《网络预约出租汽车运输证》之日起至车辆登记满8年之日。

4、网约车平台公司应按要求将网约车卫星定位信息接入清远市道路运输行业重点车辆卫星定位监管平台。

5、网约车不需喷涂专用标识,但在载客运营时,需要在明显位置设置表明网约车身份的标志,标志样式由提供接入服务的网约车平台公司规定。

二、网约车准入条件

网约车车辆准入需要满足的条件如下:

1、私家车必须是7座及以下的乘用车。

2、安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置,应急报警装置。

3、车辆技术性能要符合运营安全相关标准要求。

符合条件就可以登记为预约出租客运,取得《网络预约出租汽车运输证》了。

司机也是有要求的,必须取得相应准驾车型机动车驾驶证,并具有3年以上驾驶经历。

同时还要满足满足无交通肇事犯罪记录、无危险驾驶犯罪记录、无吸毒记录、无饮酒后驾驶记录、无暴力犯罪记录等条件。

新政明确规定网约车载客允许中出了事故,不仅肇事者要负责,平台公司承担承运人责任,应该保证网约车运营安全,保证乘客合法权益。

三、网约车可以当私家车使用吗

可以的,只要网约车司机不想做网约车行业的时候,将网约车的汽车性质从营运车改成私家车就可以继续驾驶,和普通的私家车没有任何区别,也没有报废年限的限制。

对于私家车而言,采用自家的车跑网约车是一个利用有效资源的方法,但针对近年来这些平台的混乱,公安部门规定目前如果私家车在没有通过审核进行拉客的,被交警查到面临高额罚款,要么需要办理汽车成为运营车辆,使自家的私家车成为规定年限内需要报废的运营车辆,并且运营车辆的保险费用比私家车的保险费用贵,需要遵守平台的规则,驾驶员需要经过平台相关的培训才能接单。

【本文关联的相关法律依据】

《中华人民共和国民法典》第八百二十三条承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任;

但是,伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。

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