具有深厚的理论基础、专业功底扎实、实践经验丰富、办案思路清晰,善于协调处理重大、疑难、复杂案件。业务扎实精湛、思维睿智缜密、善于沟通,对每个案件认真负责,曾为当事人的多起重大疑难纠纷案件的圆满解决做出突出贡献,获得当事人的高度认可。
法律分析:一、洛南高铁。宁西高铁发出于西安东站(高铁纺织城站)主要途径陕西省蓝田、商州、洛南,由洛南县高耀镇进入河南卢氏,河南境内主要有河南省临颍县、河南省襄城县、河南省郏县、河南省汝州市、河南省汝阳县、河南省嵩县、河南省卢氏县。
现在主要介绍陕西境内具体情况,陕西段由东站发出后,进入蓝田县北部,设立蓝田北站,然后延伸到灞源,设立灞源站,由灞源延伸至商州区大荆镇,腰市镇,设立腰市站(李庙乡双戏楼村),实现腰市大荆公用。从腰市进入卫东,永丰,在卫东设立洛南西站(与洛南站分时段交叉上下乘客),进入洛南县后在高速路口柳树洼村设立洛南县华阳站,华阳站与目前城西客运站相呼应,成立客运交通枢纽。
二、洛南地铁。洛南地铁站,预留洛南地铁(洛南地铁目前建议规划洛南地铁一号线:始发站华阳站,终点站花石浪,主要沿河滨北路布局;二号线:华阳站至花石浪,主要沿北过境路布局,服务将来的北塬新城;三号线:洛南~四皓~永丰~卫东)。
三、洛南商州城际铁路、机场专线。预留洛南商州城际铁路接口,洛南商州城际铁路(线路:洛南~四皓~板桥~商州),四皓机场专线。届时形成洛南交通客运枢纽。
四、洛南货运专线。货运专线由樊湾工业园沿洛河经永丰,四皓,过腰市,接砚川火车站。
法律依据:《关于新建西安至安康高速铁路调整可行性研究报告的批复》 今年8月份省政府确定调整西康高铁建设方案以来,省铁路集团安排专职机构全力协调省内有关部门及沿线政府配合国铁方面推进相关调整手续办理,完成征地拆迁费用包干、土地综合开发、自建砂石料场等协议的签订,全线使用林地和在国家级自然保护区建设取得国家林业和草原局的核准,征地拆迁范围、安置及补偿标准公开发布,并向统征部门拨付了6亿元的征地拆迁资金。目前,西康高铁除调整可研获批外,调整初设已报送国铁鉴定中心审查,控制工程施工图已提前完成评审,征地拆迁准备工作稳步推进。后续,省铁路集团将继续协调京昆高铁西昆公司、西成客专陕西公司等单位争取西康高铁尽快开工建设。
法律分析:
有,洛南高铁。
宁西高铁发出于西安东站(高铁纺织城站)主要途径陕西省蓝田、商州、洛南,由洛南县高耀镇进入河南卢氏,河南境内主要有河南省临颍县、河南省襄城县、河南省郏县、河南省汝州市、河南省汝阳县、河南省嵩县、河南省卢氏县。
法律依据:
《中华人民共和国铁路法》
第三十三条 铁路发展规划应当依据国民经济和社会发展以及国防建设的需要制定,并与其他方式的交通运输发展规划相协调。
第三十四条 地方铁路、专用铁路、铁路专用线的建设计划必须符合全国铁路发展规划,并征得国务院铁路主管部门或者国务院铁路主管部门授权的机构的同意。
第三十五条 在城市规划区范围内,铁路的线路、车站、枢纽以及其他有关设施的规划,应当纳入所在城市的总体规划。
铁路建设用地规划,应当纳入土地利用总体规划。
为远期扩建、新建铁路需要的土地,由县级以上人民政府在土地利用总体规划中安排。
法律分析:
有,洛南高铁。
宁西高铁发出于西安东站(高铁纺织城站)主要途径陕西省蓝田、商州、洛南,由洛南县高耀镇进入河南卢氏,河南境内主要有河南省临颍县、河南省襄城县、河南省郏县、河南省汝州市、河南省汝阳县、河南省嵩县、河南省卢氏县。
法律依据:
《中华人民共和国铁路法》
第三十三条 铁路发展规划应当依据国民经济和社会发展以及国防建设的需要制定,并与其他方式的交通运输发展规划相协调。
第三十四条 地方铁路、专用铁路、铁路专用线的建设计划必须符合全国铁路发展规划,并征得国务院铁路主管部门或者国务院铁路主管部门授权的机构的同意。
第三十五条 在城市规划区范围内,铁路的线路、车站、枢纽以及其他有关设施的规划,应当纳入所在城市的总体规划。
铁路建设用地规划,应当纳入土地利用总体规划。
为远期扩建、新建铁路需要的土地,由县级以上人民政府在土地利用总体规划中安排。
法律分析:
目前,途径商洛市的铁路有两条,分别是宁西铁路(南京市至西安市铁路)和西康铁路(西安市至安康市铁路)。
法律依据:
《中长期铁路网规划》兰太高速铁路,是一条东起太原,西至兰州的东西向铁路干线。
途经山西、陕西、甘肃、宁夏,四省区,线路全长约870公里,是沟通华北、西北的最快捷高速铁路,设计速度为350公里/小时,从太原枢纽引出,经山西省的太原、吕梁,经陕西省的绥德、清涧、延安,甘肃省的庆阳、宁夏固原、定西、榆中,引入兰州枢纽,线路全长870公里。
全程采用客运专线级别的双线电气化铁路设计。
法律分析:
有,洛南高铁。
宁西高铁发出于西安东站(高铁纺织城站)主要途径陕西省蓝田、商州、洛南,由洛南县高耀镇进入河南卢氏,河南境内主要有河南省临颍县、河南省襄城县、河南省郏县、河南省汝州市、河南省汝阳县、河南省嵩县、河南省卢氏县。
法律依据:
《中华人民共和国铁路法》
第三十三条 铁路发展规划应当依据国民经济和社会发展以及国防建设的需要制定,并与其他方式的交通运输发展规划相协调。
第三十四条 地方铁路、专用铁路、铁路专用线的建设计划必须符合全国铁路发展规划,并征得国务院铁路主管部门或者国务院铁路主管部门授权的机构的同意。
第三十五条 在城市规划区范围内,铁路的线路、车站、枢纽以及其他有关设施的规划,应当纳入所在城市的总体规划。
铁路建设用地规划,应当纳入土地利用总体规划。
为远期扩建、新建铁路需要的土地,由县级以上人民政府在土地利用总体规划中安排。
法律分析:
洛南县新车站位于西城新区高速路出口,G242国道、307省道、344国道、313省道、红箭路交汇处,是洛南西城区标志性建筑,于2016年开工,预计将于今年年内宣布投入运营。
法律依据:
《中华人民共和国城乡规划法》
第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。
直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。
省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划,由省、自治区人民政府审查同意后,报国务院审批。
其他城市的总体规划,由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。
第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划,报上一级人民政府审批。
其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制,报上一级人民政府审批。
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文章来源参考:头条-山西拆迁建高铁规划图,洛南规划有铁路吗?
内容审核:张凡律师
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拆迁面积认定,评估报告要送达被征收人,报告上要有评估机构盖章、注册估价师签字、评估时点和价值类型。只给一个总额数字、不给报告的做法不合法。收到报告后,先看评估时点是不是征收决定公告之日,时点错了,价格基准就错了。评估机构由被征收人协商选定,协商不成的通过多数决定、随机选定等方式确定。
房屋被拆没拿到钱,合法强制拆除的办法很窄。征收方要先作出补偿决定,被征收人在法定期限内不复议、不起诉、又不搬迁,行政机关才能向法院申请强制执行,法院审查后裁定准予执行,才能动手。这条路上任何一环缺失,拆除行为都构成违法。
房子被偷拆,合法强制拆除的路子很窄。征收方要先作出补偿决定,被征收人在法定期限内不复议、不起诉、又不搬迁,行政机关才能向法院申请强制执行,法院审查后裁定准予执行,才可以动手。这条路上任何一环缺失,拆除行为都构成违法。
安置房不交付,协议签了不等于事情结束,对方不付款、不交房、停发过渡费,都属于不履行协议。老百姓可以起诉,也可以先书面催告,把催告记录留作证据。征收补偿协议是行政机关为了实现征收目的、与被征收人协商订立的协议,性质上属于行政协议。
停产停业损失,土地这一块最容易被忽略。国有出让地按剩余年期和基准地价核算,集体建设用地上的厂房,土地价值往往体现不出来。国有出让地的厂房,土地按剩余年期和基准地价核算,建筑物按重置成本或者市场评估。两块分开列,才能看出土地价值有没有被计入。
补偿面积少算,评估报告要送达被征收人,报告上要有评估机构盖章、注册估价师签字、评估时点和价值类型。只给一个总额数字、不给报告的做法不合法。收到报告后,先看评估时点是不是征收决定公告之日,时点错了,价格基准就错了。评估机构由被征收人协商选定,协商不成的通过多数决定、随机选定等方式确定。
自管公房拆迁,先分清房屋性质。公房分三类:直管公房,产权在房管部门;自管公房,产权在单位;房改房,已经按房改政策卖给个人但可能没办证。直管公房是房管部门代表政府管理的房屋,产权归国家,住户持有租赁凭证。自管公房是单位自建自管的职工住房,产权归单位。
无证房按违建拆除,卡点落在认定这两个字上,房子定成违建,补偿基数归零;定成历史遗留,合法面积照算。老百姓先把建成时间、有没有审批手续、住到现在的年限三样凑齐。农村的房子大量没有宅基地使用证,城市的老房子不少没办产权登记。
被逼签协议后强拆,合法强制拆除的走法很窄。征收方要先作出补偿决定,被征收人在法定期限内不复议、不起诉、又不搬迁,行政机关才能向法院申请强制执行,法院审查后裁定准予执行,才可以动手。这条路上任何一环缺失,拆除行为都构成违法。
外嫁女不能分补偿,2026年实务里,争议多集中在三类人:外嫁但户口没迁走的女儿、离婚后回原籍居住的妇女、在校大学生和现役军人。认定成员资格,看四个要素:户籍登记在本村;有承包地或者曾经有过;履行了村民义务,比如集资、出工、参保;以集体土地为基本生活保障。